eix22

B osa kohta pigem suht kallid Vähemalt galvaanika tundub hea olema.

Tõusevad keretöö hinnad ka (elekter, gaas, plekk jms juba kallimad) Siin ei jõua kusagilt otsast asjadega järjel püsida.

Sul on järelikult 86 sügis pill, siis on pool autot juba pms FL. Vaatasin esimese lehe pilte ja kindlasti sul peale sügist 86a, kaitsmekarp juba tulemüüri küljes, seepärast torukate ka nn fl oma.

Ok need hoopis... Need on FL karbikatted, editioni karbikatted, touringu karbikatted (320-325i touring standardis), vms. Niisama neid IS ei pandudki

Ei tea küll sellist nimetust Ikka sellistest asjadest jutt?

Kas tegemist originaal kupee küljekarpidega või millest jutt? Sel juhul huvi selle hinna eest. IS-il pole peale istmete, lae, mootori ja ilukilpide ühtegi muud spetsiifilist "oma" asja, mis annaks põhjuse rõhutada IS oma.

Karterit vbl ei puhastaks ise ka nii, aga kohe nähtavad osad nagu sisselase ja klapikambrikaas, neile igati hea variant.

Täitsa tavalise värviga võib värvida, püsib ilusti peal temperatuuri poolest. Hammerite kõlab roostes ploki tõttu paremini. Alu detaile ei tehagi enam klaaskuuli või soodaga, juba leebemad viisid, mis kihti maha ei võta ja jääb puhas tulemus. @extreme327 jagab ehk mõnda fotot. See silikoniga paigaldatud karter pole ebatavaline, kui korralikku tihendit pole saada, siis pigem silikon kui see korgi rämps. 325ix-il polegi karteritihendit ette nähtud näiteks. Kisu kindlasti õlipump ka lahti, vaata seisukord üle ja puhasta sõel ära. Saaledele samamoodi tuleks pilk peale heita, kui asi juba niikaugele läinud Istmeid ei soovita nii hoiustada servaga üksteise peal, rikub ära. Pärast enam poroloni lohud välja ei tule.

Sellised asjad ostetakse ikka uuena! Kui tõesti isu vanadega jännata, siis mingi 325 pütt vedeleb, tartust 75km

Palju hind on? Ebays on ka, aga all kirjas et karpi ei saa Lihtsalt reklaam.

Puudu oleva pistiku leidsin juurde.

Kui differ on komplektne, siis ei tule midagi ära vahetada. Diffritel omavahel pole asjad vahetatavad. Autol on kõik sama. See tähendab, et pole mingeid typ 188 silda ja veovõlle eraldi (nagu enamus räägivad ja kirjutavad) Mõlemat varianti diffrit pandi tehasest mõlema variandi pooltelgedega, seega kõik sobib. Sinu käigukastiga on õige ülekanne 3,25. 2,65 liiga kiire. @Margo 5e/m pole nüüd küll teab mis odavam originaalist. Letikas ca 25e praegu, üle 3m on pikk. Ma tellisin üldse viiese või seitsmese toru, oli odavam tunduvalt, palju pikem ja jäi üle õõtsa torude tegemiseks ka. Tõsi küll, et sellele tänapäeva raudtorule on otste tegemine raske ja lihtsam on valmis asi osta kui säästa ja jebida. Originaalimeestelt saad vastu pead pigem lohakalt painutatud toru või kollaste sildade pärast.. ja üleüldse pole see sinu autogi?

See oli väike osa Mõtlesin, et panen mõned asjad kirja, enne kui raha ära raiskad vähem tähtsate uute a osade peale. (klaas, stabikas :)) Kütusetorud tulevad kõik õiges paindes. Sul ilma katita ka tehasest ja kolmandat toru pole, saad soodsamalt hakkama. Piduritoru tuleb sirgena, vajadusel painutan sulle õigesse kujusse, näidised olemas. Uksehinge sette mõtlen, juhi alumine nagunii kinni sul. Fl tanketorukate ei sobi sulle, ei saa füüsiliselt paigaldada. Muud saada pole.

Varem tulid kõik need jupid kuldse galvaanikkaga, nii nagu tehasest oli originaalis Aga jupilist on veel õige hõre, siit hulga vajaminevaid "elementaarseid" ja tähtsaid asju puudu. Torustikud? Kütus, pidur (eest taha) Omale ehitades vaske ikka ei paneks, metalltoru konkreetne ja kestab kauem. Kinnitusklambrid torudele? Kummilutt tanketorule, torude kate koopas? Tuletihendid, luugitihendid? Hingesetid? Klaasitihendi kroomkiilud? Lukud? Luukide märgid? Jne... Paljusi asju juba varakult vaja keretööde käigus, näiteks hingesetid. Stabikatest ei teagi 10mm, 12mm peaks olema miinimum ja see on ka 325i-l standardis.

Õige käik Enamus termostaadi korpuseid läbi, see peenem väljavõte jne. Nüüd saad tihendit ka tellida tagavaraks h2-st. Kolm kirja kokku ja lõpuks kirjutati, "sul on õigus, ikka saab". Alguses punniti vastu ja õeldi, et ended.

Mis seal overkill on? Sellise hinnaga kõik neid müünud.

Kindlasti saab, mingi programmiviga vms lihtsalt. Kirjutasin neile. Siiani saanud h2 ka mitmeid selliseid asju, mille kohta esindus ütleb et ei saa enam. Teine selline koht on schmiedmann, kust võib saada asju mida mujal ei näita. See originaalosad. ee ei näita hindasi, peab jälle regama et hindu näha?

Mis tihendit enam ei saa?

Mõtlen lihtsalt, et paljud ei viitsi piltigi teha. Video tegemine, õigemini töö tegemine ja sellest video tegemine koos jutuga nõuab ikka suuremat pingutust. Mingid allikad näitavad, et justkui ei saa enam. Eks esindusest saad uurida.

Hea viitsimine videot teha. See poolraami plekk on olnud mitmetel probleemiks, elu võib olla seal päris kaugele läinud. Selle poole katet peaks veel saama ja maksab alla 10e, kui muid probleeme pole, saab õige tükiga üsna lihtsalt asja tehtud. Kokkupanekul soovitan küll selle mutrikeeraja riiulisse panna. Ka lahtivõtmisel tegelikult... Esisilla poldid keera kindlasti käsitsi, kui tunned et ei tule, lõika pea maha, saad hiljem mutri keevitada ja kuuma anda. Need kinni roostetanud tihtilugu, ka õõtsa puki poldid poolraamis.

Fl r6 sedaani/touringu sportistmed. Vajavad üle käimist, üks küljeplastik puudu. Kõik muud katted ja lingid küljes, tagapapid viisakad ja vormis. Lisatasu eest võin lisada lingid ja trossid ja teha kallutavaks, et sobiks ka kupeele. Võimalik ka minupoolne istmete täielik remont. 55570186 H: 550 nii nagu on piltidel Ilma tagakateteta 450 Kupee omaks tegemine +100

Vahetada fl ajamite vastu või müüa. Toimivad ilusti ja vaikselt. Vanematüübi omad kuni 88a, sedaan. Ühel pistik puudu. Lõuna eesti, 55570186 160/paar.

Korpus/solenoid ei ole mõeldud olema veekindel. Korpuse vahelt lekkimine viitab membraani lahkumisest süsteemi...

Kahju, et nii lühiaegne katkestus oli.

Kollektori teipi proovitud, teip mädaneb ära ja all hakkab elu käima. Värv püsib mingi aeg, spets kolle värv siis 1200 kraadi. Ega mootori surveid ei mõõtnud? Kaane maha võtad, siis mõistlik lasta korraga klapid jms ka ära teha. See korgist karteritihend asenda küll papist tihendiga.