matuuu

Juttu siis niipalju, et lähiajal ülevaatusele minek. Auto suht okei, ootab soojemaid ilmasid ja siis saab linnavahele vurama minna.

Nii ta on, peame ikka seda ka meeles, et modede käes on võim ja nad on kõikvõimsad.. meil kasutajatel pole mõtet sõna sekka öelda. Aga jah, vaakumvõimendi klapp puudub üldse M20 oli teine süsteem seal, tuleb meelde, pean sealtküljest klapi noolima.

Küsimus selline, pidurit peal hoides ja gaasi andes kerkib piduripedaal üles. Pole ennem täheldanud niimodi, peabki olema v kusagil mingi viga ?

Hea, et tööle said Ajud pold siis kumbki immoga nagu ütlesin või ikka olid?

pistik ikka, nagu pihustitel, aga seal 1 klemm sees ainult.

1 juhtmega ikka, m20 95kw

Alles maadlesime ühe is-iga, käis ilusti sõitsime ja järsku hakkas puterdama üks silinder ei töötand ja lihtsalt lampi hakkas küünlajuhe üle taguma ja ei andnud sädet. Kontrolli küünlajuhtmeid.

Kes eile Jõgeva kandist läbi sõitis mingi bussiga, rull kärupeal ?

Võimalik, et ei leki, ühel e36 oli sama pull ükshommik kõik enam ei lahutanud pedaal pehme. Õhutasime uuesti ära ja korras kuni järgmise päevani, mansetid olid läbi õli ei ajand välja aga imes õhku vahele, uus silinder külge ja siiani sõidab

Käigukasti remont vist kallis lõbu jah, või lihtsam uus osta? Kolmas käik ei püsi sees ja vahel läheb raginaga sisse...

Keegi h2 ei plaani miskit tellida? Oleks ka 1 tihendi soov. Kui tellib lähiajal võib teada anda.

Okei, vaatasin bmwfansist neid igasksjuhuks üle ja tunduvad jah samad, aga võrdlesin igaksjuhuks tihendeid ja miks ta neid erineva koodiga annab?

Mootor kapotiall ja töötab. Juhtmed said kenasti skeemi järgi paika, õlirõhu andur on vist läbi, kuna tuli armatuuris põlema ei hakka. Kõik on komplektne juba peale sumpsi ja gaasitross ka ajutine lahendus. Pole kusagilt leidnud flantsi, mis puudu on. Panen paar pilti ka. Kui kellegil sellist flantsi sinna vastu leidub siis võtaksin heameelega ära

E36 omal on 25 juhet? Need 5 jäävad siis lahtiselt? Suht keeruline jutt see seal, saan ma siis õigesti aru, et see pin2 tuleb maandusesse panna? Keegi teeb äkki lollile selgeks, selle alumise jutu.?

Sa mõtled, et kõik oleks värvijärgi? Värvijärgi nad päris kõik ikka ei lähe. Oleks vaja e36 pistikut ja pinnide nimetusi, siis paneks kokku ilusti.

Samas ei saa tahhokas valejuhtme all olla, kuna tahhokas toimib. HEtkel murran pead ikka selle õlitulega. Panen juhtmed kokku, põletab pirni läbi. Keegi äkki teab veel mis see inspection jamab. 5 Rohelist põleb, kollane ei põle, aga koos rohelistega põleb ka punane.

Lugu selline, et sai m20 asemel pandud vahele m42. Kõik tundub toimivat, kuid pisikesed elektrianomaaliad panevad mind kirjutama just siia. Loodan, et saan abi. Esimene mure: Ökonomaiser ei tööta, tahhhokas, kiirus jms töötab. Õlituli armatuuris peaks kustuma siis, kui mootor käima läheb, aga hetkel on niimodi, et ühendan juhtmed omavahel ära üks siis andurist ja teine spidoplokist. Nii, kui starterit annan põleb pirn läbi. Kompus põleb mootoriõli siis, m42 taseme andurit pole, kuidas selle tule kustu saab, ilma pirni eemaldamata? Äkki kuskil keegi targem leiab e36 mootoripistikud ja tähendused. E30 omad siin foorumis olemas. Tänud kaasamõtlemast.

Forssist sain plokikaane poldid 8eur+km/komplekt Aga muidu viitsimist sul jätkub Edu

Igapäevaga aina rohkem tegutsen ja huvitavaid asju leia, sai võetud termostaadi korpus ära ja veidi puhastatud ja suht ilane ongi sealt tihendi juurest, mida PriitV mainis, et siis vahetusse läheb see tihend, plokikaane tihend, poldid termostaat ja muud pudi. Hetkel seisab mootor pukis ja ootab varuosi. Hetke kalkull on ~~mootori summa, aga loodan, et tasub ära.

Sai natukene mootorit lahatud ja detaile puhastatud ja uus värv peale lastud, veits ilusamad ikka. Saaks need pühad läbi saaks varuosad ära tellida, uued külgeladuda ja siis selleksajaks äkki karteripõhjad ka leitud ja saab peale panna.

Sellel praegusel kastil tagumine simmer lekib. Teine tundub suht ok kast olevat. Eks peab proovima. Sobivad e36 käpad ise või m40 omad vaja panna?

OK, aga vaevab ikka see käigukasti mure, tahaks ikka päris kindel olla, et see e36 käimar sobib sinna ilusti jms.

Selle ostetud kastiga plaaningi alla panna. Iseasi, kas sobib. Selle tihendi vahetuseks plokikaas maha? Eix ütles, et see e36 kast peaks ilusti alla istuma ja kõik peaks ok jääma, kui siis käigukoovastiku modima.

Muidu oleks ikka ligi võtnud m43, aga Margo ütles et puurmanis üks saada odava raha eest ja sai vennaga ühendust võetud ja täna ma juba järgi läksin. Ainult mahavõtmis vaev oli.

Hakkan ka endale IS-i peale panema ja küsiks teistel abi. Mis käppaisd kasutasite? Käigukast tuli ka e36 oma või mingi muu? Ootaks igast huvitavaid asju.