-Kaido-

Mõte hea, sest Tartu juba suverulle täis.

Mina küll põhja all midagi kuumutama ei hakka, risk veel põhjamastiks nahka keerata. Ja suudan puurides sama kiiresti vahetuse ära teha.

Diislite kohta ei oska öelda, aga 1.8 ja 2.0 omad on samuti 3cm pikemad. Disla oma ei vaja juba seepärast, et ülekanne ei sobi enda omale. Peangi hakkama otsima kes sisu ringi viskaks, LSD juurde paneks ilma et kogu kompott ulguma hakkaks.

Vaatasin et siin foorumis laialt levinud arvamus, et e34 typ-188 diff sobib ilusti rullikale, aga tegelikkuses on ju diffri korpus ~3cm pikem rullika originaalist?

Haha, tahaks näha kuidas te puksi alumints südamiku saate sealt poldi küljest niisama lahti. Võibolla mõnel Saksa või Põhja-Soome autol mingi ulme leotamise ja meelitamisega, aga reaalselt soola näinud autol ei tule nad mitte mingi variandiga sealt ära. Suure taliga tõmmates veel saaks, aga siis oht kere kahjustada. Ma ise puurisin puksil kummiosasse augu sisse ja sealt edasi lõikasin kummi läbi, taliga tõmbasid tala otsast ära ja pärast relakaga lihvisin alumiiniumi lahti poldi küljest. Reaalselt mitte midagi rasket ega ka närvekulutavat ning keredetailid jäävad kenasti korda.

Ikka alles ja pakkumisel

Mootoripadjad, kkasti padjad?

Kasutaja devil86 endine. Omanik käib antud foorumis üsnagi tihedalt.

Olemas

Eix mine vaata oma silmaga üle, siis tead mida mõtlen... Aga see selleks, ei kobe pill muidu.

Entu, kilo euri ja võtan su leeduka ära...

Kuradikurat, ma panustasin ikka vahekasti peale...

Up! 5eur.

Pane siis mingi filter vahele kui kardad et sodi täis? Kõige lihtsam ongi kas voolikuga välja imeda või mõne pumbaga lasta. Kui paagis küte sees, siis ei tohiks seal eriti mingit roostepuru nagunii olla. Põhja all mingi punn vist oli olemas küll, aga toda vaevalt et lahti saad ilma midagi lõhkumata.

Peangi lähipäevil vaatama kes tuleks ja vahetaks nukkvõlli ära, pärast ajaks süüte õigeks (reg ratas) ja klapivahed paika... Ise ikka ei julge, ei saa piisavalt täpne.

Müües vaata et pabereid täpsusega ajad, alles streetraces oli mingi teema, et ostavad autosid ja ümber ei rega.

https://www.google.ee/search?q=%2B79+area+code&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:et:official&client=firefox-a&channel=sb&gws_rd=cr&ei=WWwCU6zLMOjA7AbOpoBI

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/325i-M50/L-M/1994/browse/vehicle_trim/retrofit_kit_m_moldings/ 318 ütleb et sobib, 325-l vaikus. Niiet pole õrna aimugi, aga loogika kohaselt peaks sobima. Sedaanil ja touringul väga vähe erinevusi.

Oh ära muretse, ei ahista, hoiatamata pasunasse ära kohe... Sa vähemalt niipaljugi sõitnud, ma pole see hooaeg kordagi jäärajal olnud. Ja kui keegi on kutsunud enda omaga proovima, siis alati väljakutsed vahele tulnud.

Tiit miks sa nii tõre viimaselajal oled?

Kes mis mida? E36 läks juba minema.

Ah tüüpiline... Üks enne lendas turja, et temal läheb transport nii kalliks. Nagu see oleks minu mure vms...

Pakkuda siis avariilise pre sedaani pealt antud tagaise. Tagumikualune raam kergelt kannatada saanud, aga polster ja see vakstu korras. Seljatoel üleval mõned rebendid. Hinnasoov: 10eur Asukoht: Valgamaa, Puka Kontakt: 56 452 444

Ikka pakkuda.

Aga kui valepidi võtta, siis surub kõveraks kaane? (Niisama huvist küsin)