oo7

Mingi M40 viskab vist ühe suvega siibrisse ära ilma katuseta auto puhul tahaks häid hääli ka kuulda Muidu Leksil on päris ilusti tehtud mootorivahetus, räägi ära kuidagi

See mõlkide välja võtmine ilma värvimiseta on seetõttu küllaltki kallis, et neid kes sellega tegelevad ja väga osavad on, on suhteliselt vähe ja värvimine on küllaltki kallis

Täielikud lohhid ikka, mul on keegi näiteks antenni ära murdnud

Enne pole siis nõustunud? Sihuke pill jäi silma

Üritus on ju tasuta ?

Mul ka näha roostet polnud, seest on nad korralikult roostes.

Õige punane ongi selline

Klapid reguleeritud. Ls 214000 Masin käib nagu siidi isegi kui kapott lahti on diisli lagin on kadunud. Kes pole ammu torkinud tehke ära Selgus ka see, et kivi ise on perses, toppisin selle uue aju sisse ja Pärnu maanteel maale sõites kooles asi ära, õnneks abivalmis neiu toppis vana peale tagasi ja sai edasi sõita. Vaatab mis americano, kes kivi tegi selle peale ütleb

Oleksid pidanud tiivad ikka ära võtma, endal olid ka veel kinni originaal teha liimiga, võtsime ära ja seest olid ropult roostes terves ulatuses

Vana-hea M20. Varsti kaaned otsas ka

Selle rahaeest peaks masin juba perfecto olema ja valmis asi, mitte mida uuesti võõpama peaks hakkama. Saksamaal on hinnad tõesti sellised, aga Eestis keegi selle papiga ei osta ja peab arvestama, et sealtkandist keegi järgi tuleks peab hind ikka tunduvalt odavam olema. Taanlane kes mu venna auto minema viis ütles et peab 1500 ainuüksi makse maksma selle eest, et selle auto impordib sinna + siis lennupiletid + tagasisõit, ehk päris kenake papp läheb..

Kui täpselt ei tea kust pihta hakata ja pappi pole siis ei tasu laiali lammutada, muidu jääb kuskile paku otsa vedelema ja lõpuks lihtsalt läheb vanarauda ära

325 mmm sõitis täna nõmmel ees..

Tagantjärgi tarkus on täpisteadus - kõik teavad täpselt mida teha Pill nüüd lahjem vana ajuga tunduvalt, üle 5000 ei rebi eriti Peab kuskilt teise #173 võluma ja kiibi ringi viskama

Sain auto korda, nimelt oli peetis Motronic. Toppisin praegu vana #153 peale ja masin töötab !!! Tänud kõigile, kes kaasa elasid ja eriti neile, kes Motronicu viga pakkusid

Auto on MÜÜDUD. Ostjad olid Taanist ja viisid selle see nv sinna Viimane pilt, kui autod veel "koos" olid

Äge värv

Käisin eile diagnostis ära Truumus. Sealt sain teada et pill on ilgelt heas korras ja klappe võiks ainult reguleerida, mida ma ka ise kõrva järgi kuulen. Masin kooles sinna sõites korra ära enne kohale jõudmist, aga muidugi hakkas käima kohe, kui uuesti käima panin. Koju sõitsin siis töötas väga hästi, uhasin mingi 20 kilti ringi öösel linnapeal ja töötab.. Võta nüüd kinni mis tal viga

Eks jh, siis on uus põhjus sellega tegelema hakata. Ehk järgmine nädal saab täpsemalt teada, mis viga, siis mõtleb edasi. Teades ennast, siis tõenäoliselt selleks ajaks viitsin ta korda teha

see sama perses ju

Ok, no tle järgi siis

Näppisin juhtmeid ja vahetasin releed ära, sõitsime mingi 100 kilti ringi kuni lõpuks kooles jälle ära. Õnneks läks pärast paari minuti pärast käima, praeguseks huvi otsas, jätan vedelema järgmise nädalal vaatab edasi mis saab..

Praegu on auto teinud fuel cut offi ka alla 1500 pöörde, kui see lambist juhtunud on, kas sellisel juhul võiks siibri asendi anduri välistada ? Sest isegi kui see annaks märku et teha seda, siis ei tohiks seda juhtuda, kuna pööre on alla 1500 ?

Enda mõlema M20 mootoriga BMW puhul oli fuel cut-off alati tahho järgi vähemalt 1500 pöörde pealt. Muidu kui auto peaks peeti minema siis õhulugeja lahti ühendada ja viga selles on, peaks sõita saama ? Ma mõtlen siis juhul, kui kuskil ära kooleb ?

Proovin seda koinida siis, enne koju sõitmist töölt, siis näha mis teepeal teeb