Kõik, mis priiduk postitas
-
O: BMW E30
kas punase kere läheb maha kandmisele siis ?
-
318 Touring '92 - Edoman
tagumiste vedrude keerdusid ei ole mõtet lõikuda, sest august läbi sõites võivad need vedrud omakoha pealt minema hüpata
-
SR Opening, AVALAKS 2012 21Aprill
olen kohal aga arvatavasti ilma rullita
-
325i '90 - GTA
ilus punane rull, jõudu,jaksu ja paksu rahakotti
- M: esilisa 25.-
-
Pärnu E30 omanikud!
ma mõtlesin selle all seda, et ei jõua autot valmis lihtsalt selleks ajaks muud probleemi ei olnudgi. ju jääb siis seekord tulemata
-
Pärnu E30 omanikud!
oleks hea kui jätaks selle siis kui ilmad soojemad, siis ilmad kaua valgemad ning ehk saab ka oma auto valmis
-
Pärnu E30 omanikud!
mina küll ei kujuta ette, mul pole valmis veel
-
M: esilisa 25.-
on küll annan 10.- ära seisab jalus
-
BMW 320i (2.5) '90 - Raitc
sa oled juba neljas omanik foorumis minu arust sest enne sind on keegi raigo... teinud sellest autost teema aga edu, ilus auto, hoia teda.
-
K: juhtmestik
kust saab selle kindlaks teha, kas need on õiged ?
-
K: juhtmestik
ei ole, aga eks ma teen ära siis, ei teadnudgi seda aga mis moodi kus ma need juhtmed pistan või olemas need seal? oskab keegi juhendada veel ?
-
K: juhtmestik
Nii, vahetasin m40 m20b27ne vastu ja nüüd on probleem selline kütusepump ei hakka tööle.M40nel on on ümmargune pistik juhtmestiku küljes mis läheb kaitsmeploki pistiku külge(keeruline seletada, aga ehks saab aru) ja m20nel on kandiline mis läheb kaitsmeplokki. vahetasin m20nel selle pistiku ära, ees oli skeem ka kuidas seda teha et juhtmed õigesti panna, tehtud kõik muu on kombes aga bensiinipump ei hakka tööle. Teine küsimus ka et, kui kaitsmeploki on kütusepump nr.11 kaitsmeall, siis peaks ka kaitsmeplokist juhe jooksma pistikusse nö nr.11 juhtme alla ? Keeruline jutt, aga ehk keegi sai aru
-
BMW 316 '85 - Magnus
edu sulle masinaga
-
BMW 318i 1989 - priiduk
mootor peal, kast all, kardaan ka omal kohal, juhtmestik ka peal, radikas tuleb m20'ne oma panna, praeguse m50'ne radika asemele.Tuledesse sai ristid pandud, 60/40 FK madaldus küljes(enam ei ole auto p***e nii kõrgel) FL originaal põlle lisa sai külge pandud. Esisilda sai pandud uued sarniirid, lähiajal tuleb ka uued kondid ja rooliotsad panna. Siduri toru tuleb uus panna, vana oli roostes ja läbi omadega. Summuti tuleb ka uus teha alates vahepütist. Kuna õues on külm siis ei ole isu kütteta garages olla ja tegeleda kuigi aega on nagu muda. rohkem ei oskagi midagi lisada. Pilte panen siis kui garagest õue ajan ta, siis teen mõne värskema pildi
-
K: sarniir
tegin nii kuidas õpetatud ja sain vahetatud, tänud, sain jälle targemaks, võib lukku panna siis
-
K: sarniir
selge, proovin ära täna
-
K: sarniir
press nagu press ikka, suvel sain kõik puksid sõprade autol ära vahetada, vb siis valest kohast
-
K: sarniir
terv, imelik küsida aga siiski... täna võtsin õõtsa alt ära ja tahtsin hakata sarniire vaehtama, õõts siis pressi all ja no pressi palju tahad välja ei tule sealt ? lasin roostesurma vahele jne, aga ei aita ? äkki tuleb mõni õpetussõna
-
K: 60/40 vedrude kohta!
ma panen täna 60/40 alla tule ja vaata õhtul siis, kuidas jääb
-
K: starter
terv! vahetasin 1,8 mootori vastu siis m20b27 ja probleem selles et starter ei tule taha? mismoodi saab kontrollida kas starter töötab ?
-
BMW 316i 1990 - e30fan
sina väänasid= kui jah siis väänad mul ka v ? rohkem OT ei tule
-
318i M42B18 cabrio '92 - tanel645
väga kena
-
BMW 316i 1990 - e30fan
mingid firmad teevad vms ?
-
BMW 316i 1990 - e30fan
mis moodi sirgeks said ?