Aigar

Turtle Wax - Sepa autopood, Prisma, igasugused kohad veel. Päris kaua kestab see kraam ja lõhnab ka veel lisaks kõigele igasuguste asjade järgi.

Poolteist aastat tagasi veel sai sealt Sachsi toodangut...

Tahaks näha, et keegi X-i nö originaallõikega aftermarket matid kuskilt leiaks. See on küll viimane asi mille pärast seal veel muretseda . Mul on tavalise lõikega ja ei ütleks küll, et see äär nüüd segaks või silma riivaks. Kui takjariba all on siis ei jää õhku ka kedagi.

Kuna IX-ile ma kuskilt mujalt stabika pukse leida ei suuda siis küsimus selline, et kas keegi H2-st lähemal ajal midagi tellida ei plaani? Hüppaks kampa. Sooviks siis kahte eesmise stabika puksi sealt soetada (31351701127) aga ainult nende pärast ei raatsi nagu tellimust teha.

Visko siduril arvatavasti püree väljas. Seega vaevalt, et see huvi pakub... Kasutaja IffMees pakkus minu meelest vahepeal vahekasti - võid tema käest uurida.

Töötavat või sobib ka vigane?

Ja täitsa suure resoga ka täitsa olemas...

Tore teada. Kui mingi aeg peaks haiglane huvi ABSi vastu jälle tekkima siis võtan ühendust

Ma räägin enda loo ka siis (äkki kellelegi meeldib lugusid lugeda). Igatahes auto saamisest peale on jama olnud ABSiga (~4 aastat). Räägime X-ist, eks. Täiesti suvalistel aegadel läheb ABSi tuli armatuuris põlema ja ilmselgelt süsteem ei tööta enam. On sõite kus on kõik korras ja ABS töötab ilusti (talvel proovitud igatepidi) ja on ka sõite kus juba enne liikumist läheb ABS põlema. See sai lõpuks lahendatud sellega, et ABSi voolu juhtmele sai lüliti vahele pandud: sõidad, tuli läheb põlema, teed "restardi", sõidad ABS funktsiooniga edasi ja ei pruugi seda tulukest pikka aega näha. Kas ABSi aju on õige? Pole aimugi - võiks ju olla kui tule mitte-põledes asi toimib. Teema algataja probleemi ma mõtleks nii, et: pidurdad, ratta-andur ajusse signaali ei anna (ehk siis ratta veeremine oleks justkui blokeeritud) samas aga elavhõbeda-andur kapoti alt ka vastavat aeglustuva liikumise signaali ei anna ning ongi konflikt käes. Ehk siis kokkuvõttes jah, tester kätte ja juhtmete takistusi mõõtma

Naiss. Sellele võiks veel originaaltuled ja plekkveljed alla panna ning olekski ehtne hunt lambanahas valmis

Mitte see kõige laiem latakas vaid see mis toetub valtsitud äärele ja teiselt poolt hoiab põhjavaiba äärt kinni. http://www.upload.ee/image/4116939/Capture.PNG

Vasaku tagumise uksepiida plastkatet ei ole korralikku? http://www.upload.ee/image/4116872/Capture.PNG

ProPlastik Laagris. http://proplastik.ee/

Mustad neerud... tuuning.

Tänase päeva stiilseim härra vuras täna hommikul Kadaka teel vastu.

Laagri-Saku vahelisel lõigul sõitis üks musta kapotiga aga muidu punane FL järel. Külg oli ka mõlkis aga vähemalt oli rullikas

Alles sai valmis selle auto ju. Bad luck. Kas see on mingi külg-ees posti teema või midagi põnevamat?

Tundub, et ühekandimehed selle kodanikuga, kes Villisega Venemaad avastama läheb http://arnopavel.blogspot.com/

Mhmh... Õige tähelepanek. Kasutatud on vana BMW mudeli kirjapilti. Aga see pilt mis ma postitasin on nagu noh... skitseering. Ütleme, et kõik mõtted ühes pajas koos. Aga see suvi sõidan mina küll veel kotkas auto peal Olgu see siis www.e30.ee classic

Ei olnud ise ka algul selle vana logoga rahul. Seda teemat sai Mikkoga arutama hakatud juba veebruari keskel, et võiks logo ära muuta ja kleepsud teha juba uue kujundusega. Kuna aga mingit konsensust ei saavutatud siis sai kokku lepitud, et see hooaeg ei hakka veel muutma seda kuna terve klubi logolahenduse muutmine ei ole kõige väiksem ja kiirem protsess. Ise pakkusin kunagi välja sellise variandi:

http://petrolheads.ee/2014/04/viimsis-on-tore-elu-seda-toestab-kauakestev-melu-edasi-raagime-teile-mis-viimsis-meeldib-meile/ Kus ehitavad rulle drifteriteks alles

Veeri naiss. Kalendrilaksud kõik

Alpine ju Jaapani toodang. Ei tea küll, et nad mingit koostööd oleks teinud.

http://www.soov.ee/polvamaa/Bmw_318_e30_2812252.htm?ca=1&w=3

No minul on ta mõõtmetes 80x60 aga saab ka suuremat. Selle hind peaks olema 2€.