RDMU

Kas soonte eesmärk ei olnud see, et kui palju pidurdada, siis aitab paremini ketast ja klotsi jahutada ja paisuvaid gaase ketta ja klotsi vahelt välja juhtida?

M50 ja M52 mootorid peaks olema põhimõtteliselt samad, ehk siis selle 2.8 pealepanekul üsna samad nipid, mis M50 pealepanekul.

Huvitav, kes oli see koomik, kes esimesena sellist pilti ette kujutas? Hakkab tunduma, et päris hea ennustusvõime selle pildi autoril, sest hakkab vist reaalsuseks saama vaikselt http://blog.photopoint.ee/samsung-vilgutas-hiidtahvlit-samsung-galaxy-note-pro/

E36 mootorikäpad, kas 320 või 325 omad.

Mille poolest erineb Eesti jaanilaupäeva ilm jõululaupäeva ilmast? Jaanilaupäeval on 9 kraadi soojem.

Aga eelnevalt see e91 suurus ja ruumikus... Kas see on ikka nii tähtis, e30nest peaks seal ju ruumi ikka rohkem olema?

See paar posti üleval pool, see on Edgari kingitus linnarahvale ja siit ka veel Linnapea jõulutervitus rahvale

Ei lasegi häirida, just äge ju, et üle eesti teatakse põhimõtteliselt Netis näinud mingit videot ka, kus vist sisselaskesse kallati kolinal vett täispööretel ja siis summutist vett lendas

Viimased aastad suhteliselt seisnud aja ja raha puuduse tõttu, aga plaan korda teha ikkagi Suht kirju ja pika ajalooga auto tundub

Väga huvitav oleks näha seda silmale normaalset vaadatavat toodangut ja kuulda hinda, mille eest teeksid selle kellegile teisele valmis...

Kunagi rääkis skyplusis Alari Kivisaar ka pidevalt, et mõtetud nutitelefonid ja et võiks olla olemas selline telefon, mis on ikka helistamiseks mõeldud. Ja eriti tegi maha veel apple iphone kui õigesti mäletan, et kallis jne... Ja praguseks omab ise ka nutitelefoni... (ei ole kindel, aga võimalik, et äkki oli lausa ka iphone)

ilma ümbriseta ikka kõige mugavam käes hoida ja 5/5s ilma ilusam ka, aga kriimud tahavad peale tulla kergelt niimoodi

5c tundub suhteliselt hiinakas oma plastik korpusega...

Audi 80'el ka midagi taolist, kui õigesti mäletan, pikkust ainult ei tea.

kas kõigil td ei ole mitte suure koprusega? ja kui lsd, siis ju annab ainult ülekannet ka muuta...

päris hea

Kui teemast üldse kõrvale kalduda siis vast annab ka stroker mootor teha 90mm tõusu omava väntvõlliga (m57tu vms)

Nii see läheb enamvähem iga e30ga juba, nii kui mdiagi teha tahad ja küljest keerata, tuleb välja veel asju, mis tegemist vajavad... Aga tubli töö ette võetud siin

See väide, et äge on udukate ja parkidega sõita... sama hästi võiks juba ju öelda ka, et on äge sõita lilla põhjavalguse ja purjus peaga... Ega ilmaasjata nende tulede nimi pole UDUtuled... Seaduses vist tehtud nüüd muudatus, kuna lihtsam muuta seadust, kui lollidega võidelda ja neid trahvida... Ja kõige haigemad on veel need, kes ilma uduta pimedas ka tagumist udukat põletavad...

Stroker olemuselt vist jah rohkem ikka see, et pöödred on madalamad, kuid madalamatel pööretel annab rohkem väänet. Kõrgema pöörete ja võimsuse jaoks puuritakse silidnri läbimõõtu suuremaks. Kui väntvõll suurema käiguga, siis see muudab ka kolbi liikumiskiirust ja kepsu nurka telje suhtes, tekkitades rohkem igasugu ebameeldivadi vigasi, mis suurtel pööretel ilmneda võivad...

Kuidas nii?

Võiks lähemalt rääkida... Pealkirjas kirjas, et 2.5i mootor, sulgudes 2.8. Kuid tundub, et tegemist 2.5 141kw mootoriga?

Kasutanud nii kõigile audidel kui ka bemmidel 10w40 õlisi (erinevate firmade omasi, keskmisest hinnaklassist)... Ei tea kui hea see on, kuid siiani mootorid on töötanud... Ja minu arusaamise järgi ei tasu ühegi õli ega mootoriga külmalt paugutama minna ja turbo masinaid kohe peale paugutamist seisma jätta....

Järgmise aasta kalendripilte teed jah?

Neid tihendeid peaks originaalis ka olema erineva paksusega.