RDMU

Ma suutsin tänu rihmaratta eemaldamata jättmisele eest raamipleki ära mölkida ja lisaks veel soojendusradika ühe toru otsa katki teha. Auto seisis veidi kõrgemal pukkide peal ja taliga lasin mootori vahele koos käigukasti ja koos sisselaske kollektoriga. Üldiselt sõltub kõik sellest, kui head on abivahendid, seda paremini saab mootori peale ka.

Mille jaoks vaja? Kui e30nele m50 mootori peale panekus, siis sobib alla ka e36 325TDS (manual) kardaan. Seda vähemalt juhul kui peale läheb mootor koos e34 ZF käigukastiga, millel on käigukasti küljes suur flants.

Minu arust peaks kardaan ikka ilusti sillatala keskpaigast diffrisse jooksma, mitte kuskilt servast...

wtf, kas ma olen ainuke, kes on pannud tina 6 õhtut järjest?

SR openingul rulle veits oli näha ja sõitmas oli ainult mõni, oleks tahtnud rohkem rulle näha startimas

Üldiselt ma väga ei oska kommenteerida, kuna pole ise Y üleminekuid kasutanud. Sest autodes enamus aega kasutanud makki, millel RCA väljund 4 kanali jaoks + subwoofer. Kasutust siiani leidnud küll kahjuks ainult subwoofri väljundid, sest kõlarid niisama ka head heli teinud. Aga omast kogemusest arvan, et kui makil on ainult 2 kanali jaoks RCA väljund, siis seda kasutada pigem subwoofri jaoks ja kui kvaliteeti taga ajada, siis enne oleks mõtekam investeerida kallimasse ja korralikumasse autostereosse. Omal oli ja on siiani autos vana blaupunkt casablanca cd50 millel 4 kanali väljud + sub, vahetasin siis selle kunagi välja alpine cde-101r vastu et ikkagi uuem ja ka subwoofri reguleerimis võimalustega ja lisaks iPodi/iPhone ühildumine, kuid minu arvates oli ikka helikvaliteet ja tümakas kehvem ja ei mänginud kõlarid raadio järgi enam nii hästi kui enne. Alla nädala oli alpine autos ja siis lendas välja juba... Ja samamoodi kehvema heliga mitmed kenwoodi kuni 2500 kroonised raadiod olnud vähemalt minu arvates...

Saab, on olemas Y üleminekud, kuid see jääb pehmelt öelder rõve porno. Parima tulemuse saamiseks vaja makki, millel 4 RCA väljudit + subwoofri väljund.

Oman kutsekeskharidust. Kuna paljud toovad CV'des jne välja ka, et lõpetamata kõrgharidus, siis ma võiks lisada, et alustamata kõrgharidus.

Sain ka paki kätte ja olen rahul, suurustega on ka õnneks läinud.

Enda autol läks e36 roolilatt külge koos e30ne rooliotstega.

Sobivad, samamoodi võid kasutada ka e36 sisemisi ja välimisi otsi, sobivad ka.

Miks see e30 foorumis varuosade all on siis? Õigem oleks see äge varuosa panna teised autod, vidinad alarubriigi alla...

Hüdrokäsipidur teha, siis pole plekke äkki vajagi, vähemalt endal oli selline mõte? Ise asi kas see on hea mõte, märja ilmaga loigust läbi sõites viskab vee kohe peale kettale

Veidi mõlemat, raha väärtus langeb ja rulle jääb vähemaks... eks näha ole

10 aastat veel küll siis ostetakse ka 3000 euro eest

Ilmselgelt mitte

Siin polegi kuupäeva kirjas, et millal? Tahtsin kontrollida, et kas oli kuupäev ikka 20. aprill ja pidin seda bmw foorusmist kontrollima.

esimesed keevitus harjutused tegin ka sellise koha peal, sai tehtud küll ja küll mõni oskajam teeb vabalt ära need kohad

Mis viga on käigukastil? Kuskilt mõnda varuosa ei leia enam? soov.ee, okidoki.ee, kuldnebörs, osta.ee jne?

Kahtlane, kas seda jõudu just imeväel seal ja märgatavas koguse sjuurde tuleb, aga veidi võib aidata. Detailide jooniselt ei saa aru, kas seal ka miski termostaadi taoline asi jahutusvedeliku ringluses on, nagu on vähemalt e34 2.5 (m50) mootori sisselaske segusiibri soojendusel. Kui pole, siis veidi võib paremaks teha küll, aga kindlasti mitte nii palju, et tagumikuga aru saaks...

Helesinine särk Suurus M 1tk Lukuta pusa suurus L 1tk + Saatmine Smartpostiga Rapla Maxima. Edit 11.03

Seal lugemist EWS kohta http://www.europeantransmissions.com/Bulletin/DTC.BMW/understandthe%20EWS%20BMW.pdf

/_____\_o_/_____\ l{(OO)=[//][\\]=(OO)}| \ #___======___# / |__/----------------\__|

Huvitavate pakkumiste teemast link: http://www.nettiauto.com/en/bmw/318/5395517