Edetabel

Kaup jõudis täna kohale ning e30 ECU-s kiibi vahetamine on kukepea. Auto käivitus kenasti ning lasin mootoril tühikäigul üles soojeneda ning uue chipiga kohaneda. Sellega ka hetkel proovimine piirdus, autot garaazist välja ei ajanud. Kuna täna sajab jäävihma ning teed on täiesti kiilad, siis jätan selle tuleviku. Rattad käiks niikuinii tühja ringi 225 laiade suverehvidega ja mingit arusaamist ei tekiks.

Preface E34 manuaali 520i M50 kardaan istub ka alla pikkuselt, kui tugilaagrile pikendus vms keevitada. Ma keevitasin teise tugilaagri põhja kõrvale ja toimis mitu aastat.

E36 325tds alt sobib 1:1 kardaan. Aga tugilaagri panin e30 oma kuna kinnitus aukude vahe ei sobinud. E36 laiem

Minu teada bolt on hoovastikku polegi. Mul jäi M20 oma lühikeseks ja M40 oma pikaks. Viimasel lõikasin alumiinium osalt tüki vahelt välja ja lasin uuesti kokku keevitada. Kardaanid sobivad kõik need kõige kallimad: (E30 td ja eta, edit: hakkasin nüüd kahtlema, äkki mälu petab) ning E36 328 omad. Ehk siis suure flantsiga. Kindlasti on mingi frankestein kombinatsioon ka olemas, vaja vaid see retsept leida. Mul võib-olla oleks sobiv kastipoolne osa pakkuda, millel suur flants. Pean uurima. Tagumikud on E30 kardaanidel vist kõigil samad minu teada. Parandage kui eksin. E36 kardaanil igatahes tugilaager vastas poole küljes võrreldes rulliga.

Rootsis on selline tegija nagu Fekzen.se tellin sealt. Andreas on pikalt sellega tegelenud ning rääkisin talle oma soovi saada M40 mootorile rikkamat segu. Suures piiris on mul tehase mootor, ainult surveastet on muudetud ning päriselt kap. remonditud mootor. Proovin alguses lihtsat tellitud kiipi. Kui midagi ikka hinge kriipima jääb siis vaatan edasi.