Nonii, uuendaks siis vähe olukorda. Eile vahetasin TAAS mootori küljel asuvaid plastik torusi. Seekord läksid siis poeuued Swagi torud. Sai tehtud testsõit linnas, antud kuuma, sõidetud rahulikult ja no nüüd võib vist öelda, et see kamm on lõppenud. Tagantjärgi tarkusena võib öelda, et ei ole mõtet teatud osasi proovida lammari ja mis iganes kasutatud versioone.
Käisin täna mäkketõusu vaatamas ja sellega seoses kogunes juba kõva 70km kokku tänasega ja peab ikkagi hakkama uut diffrit vaatama.
1. Differ kaasi maha lastes ulub kergelt, peale kallates vaikus
2. Ülekannet vaja vähe kiiremaks
Kas keegi on muidu katsetanud sama käimakasti ja eri diffrite kiiruse muutusi? All on 4.10 aga, et kui palju võiks umbkaudselt iga järgmine kiirem ülekanne pöörete ja kiiruse vahemikku muuta?
Lisaks vaja ikkagi 1x 2.5" sisendi ja väljundiga resokat. Mulle küll hääled meeldivad aga ülejäänud arvavad vähe teisiti 😆