Edetabel

Polegi enam paar nädalat eriti midagi teha saanud. Vaba aega väga vähe olnud. Vahepeal sai ainult alarmsüsteem ära ostetud, järelturu oma. Ehk jõuab selle kunagi lähinädalatel ära ühendada. Siis saab salongi täielikult kokku laduda. Alates tänasest hakkas autol 6 kuuks kehtima ka kindlustus. Nii, et nüüd võiks ilmad ikka tagasi kevadisemaks minna. Saaks mõned proovitiirud teha ja kui kõik korras siis ülevaatusele. Käesoleva kuu jooksul tahaks ikka ülevaatuse tehtud saada. Aga täna sai autot hakatud vaikselt poleerima. Kapoti ja pagasiluugi jõudsin ära. Katust veel vaja ja võib-olla kergelt küljed ka. Poleerimise põhjuseks on see, et auto seisis aastaid õues kile all. Ja kile tegi kahjuks ilmastiku koosmõjul uuele värvkattele liiga. Lakikihil on tuhmid laigud peal. Mõned pildid ka tööst, et ainult juttu ei oleks.

Entul hakkas kipitama jälle, pakkuge talle ilma katuseta rullikat.

Selgituseks siis pildile, et mul on väljalaskes ka modifitseeritud sisselaske nukk.

Nonii, Paar päeva olen nüüd ringi kärutanud ja kõik toimib. Veidi jäik on, aga ei midagi katastroofset. Sai peaaegu kõik asjad mis "to do" listis olid maha tõmmatud ja kohe ka uut listi koostama hakatud. Karbikatte tagumised augud on siiani tegemata. 😬 Reguleerisin nukad ka ise tehtud rakisega ära ja mootori töö muutus palju ühtlasemaks. Parim minek on vahemikus 3500-6500 pööret ja peale 6500-6600 on märgatav jõu langus. Piiraja antud mootoril 7200 peal. Kogu selle tjuuningu peale tõstis paar päeva tagasi kardaani leevendi käed üles, karjus "allahu akbar" ja tõmbas sellise kolinaga käigukangi kulissi, et mõtlesin, et kohe kukub midagi küljest. Tervest kerest käis selline vibra läbi, et pidin pärast pükse vahetama. Vahetus kujunes veidi väljakutsuvamaks kui ma lootsin. Summutajat eemaldada ei tahtnud, kuna see on paras pain in the ass. Aga leevendi vahelt välja ei mahu. Tundus kõige mõistlikum diffri poldid lahti päästa ja nii õnnestus see leevendi ka kätte saada. Õnneks midagi muud peale leevendi lõhki ei olnud, aga niite ja kummipaska olid kõik kohad täis. Nüüd ootan ilusaid ilmasid, siis saab mõned korralikud pildid ka tekitada.

Kuradi huumor ikka. Kutid taovad karpe gualdaga https://www.google.ee/search?q=gualda&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjix5iYoqTTAhUCiCwKHRlNAIsQ_AUICCgB&biw=1280&bih=610

Täna said rehvid lõpuks velgedele peale ja rattaid sai ka alla proovitud. Tulemusega võis enamvähem rahule jääda, kuid istusid veidi koopas. Mure lahenes, siis õnneks suht kiirelt, taha läks siis 5mm flatsi ja ette läks 7mm vahele ja siis sai juba täitsa heaks asja. Eest vaja coilid veel liikuma saada ja natuke madalamks keerata, siis peaks olema timm praeguseks. Aga üks pilt ka siis jutu kõrvale.

Vahepeal siis ainult korralised hooldused olnud, natukene madalamaks saanud, uued veljed ja uued rehvid all. Samuti sai väga korralik helitehnika sisse laotud, tagumine aknalaud mustaks värvitud ja nipet näpet muud veel. Üldiselt selline hea ilma nautimise auto hetkel.