Edetabel

Hei kõigile! Suvine kokkutulek paari kuu kaugusel ning AiriL avaldas soovi ühe konkreetse kleepsu järgi. Leidsime ebayst enam-vähem sobiliku kleepsu, aga hind oli üle 12€/tk. Niisiis tegin ise vajaliku faili valmis ning nüüd uuriks, kas on veel teisi soovijaid antud kleepsule. Kleepsu mõõt esimesest tähest kuni punktini oleks 300mm. Näiteks cabrio väikse kolmnurk akna alumise ääre mõõt on ca 400mm. Tähe kõrgust ei oska hetkel täpselt öelda, aga jääks ilmselt 20mm kanti. Tähed tulevad valget värvi ning kleeps on mõeldud auto välisküljele kleepimiseks, aga võib ka mujale kleepida. Korra oli ka mõte, et teeks sellised kleepsud, mille saaks kleepida näiteks akna siseküljele, aga selle mõtte matsime kiirelt maha. Nimelt mõnel on võibolla toonitud klaasid ja siis ei jääks see kleeps üldse välja paistmagi. Kleepsud tuleks siis sellised nagu allpool oleval pildil, aga valgete tähtedega. Siin ka kolm näidist, mis ebays olid. Ebay kleepsud oleks läbipaistva kile peale trükitud ning aknale jääks suur lärakas. Meie kleepsud oleks välja lõigatud ning ainult tähed ja sümbolid jääksid eraldi kleepsuna. Kes eelistab lahendusena sellist asetust, siis on võimalik kleeps kolmeks lõigata ning eraldi osadena aknale kleepida. Natukene rohkem sättimist, aga mitte midagi üle mõistuse keerulist. Siin näha siis see läbipaistev kile, millest eespool kirjutasin. Ühe kleepsu maksumus on 3€. Palun andke siin teemas märku, kes veel kleepsu soovivad. Hakkan siin siis jooksvalt ka nimekirja pidama, et saada ülevaade, mitu kleepsu tellida oleks vaja. Hetkel soovijad: AiriL - 2tk m20b20 - 2tk Kush - 1tk -Kaido- - 3tk Leks - 2tk Silver Horn - 2tk grimes - 2tk TrvP - 1tk ktasuja - 2tk mmadis - 2tk Hannes325 - 2tk tim1 - 1tk patsaan - 3tk eliise22 - 2tk olive30r - 2tk loobus eix22 - 4tk P2hkel - 3tk zero - 3tk Midaasja - 3tk Taksaator - 2tk maasoo - 3tk udumon - 6tk Koik - 2tk janek1 - 2tk krislinB - 1tk ranzzz - 2tk Hilisemad huvilised: Lehiste - 2tk loobus Kassu321 - 2tk pakkumine saadetud

Ühe vana! on teise uus

Lugu on selline, et kevad hakkas end kuulutama, aga polnud autot, millega tegeleda, sest müüsin sama kupee sügisel ühele põlva lähistel elavale kodanikule maha. Sai siis otsitud vana ostu-müügi lepingu alusel kodanik näoraamatust üles ning teda rahaga visatud. Tulem: liikur on taas minu omandis. Peab kurvastusega tõdema, et kõige hoolsamatesse kätesse teine ei sattunud. Nägi nii soola, vajutamist kui ka jänest, aga see selleks. Töö käib, et suveks oleks ilus toodang jälle liikvel. Tehtud viimasel nädalal: - värvitud veljed ilusamat tooni (toonivalik Karl-Friedrich õlle plastpurgi ülemise ääre alusel ) - uus tagaluuk lipiga (oli juba õnneks õiget tooni) - paigaldatud kapis tolmu koguv originaalraadio, mis omab kahjuks surnud piksleid - kapott tiibadega paika aetud - eemaldatud süütejärgne nupuvajutusega käivitus, misjuures paigaldatud ka uus süüteluku põhi ning (selle võtme poolne vastus?) Olemas ning ootavad paigaldamist: - uus kütusepump - uued pidurikettad ning - klotsid - korralik esipõll - uus samasugune lip ette (vana oli katkine) - uued suunatuled stange külge - uus generaator - uued (kasutatud, kuid see-eest korralikud) supportid Link teemale, kuhu lisan jooksvalt detaile, mida vaja: Karbid on küll tugevad ning kannatavad tõstmist, kuid esimesed osad pole enam kõige ilusamad. Kes neid vahetada sooviks? Kuna ma end ise veel piisavalt antud kontekstis ei usalda, maksaksin pigem kellelegi kogenenumale. Kui pakub pinget, siis PS! * Esimene pilt on sügisesest müügikuulutusest

Minu vana siis ;-)

Teeme nii, et pildi kvaliteedi üle ei nurise katsun päris kaameraga ka ükspäev mõne reaalse pildi teha. Hetkel siis edasiminek piltidel näha, ehk wastegate paigas, läks siis kollektori ja mootoriploki vahele. Mõnus kompaktne, nagu korralikule tehaseautole kohane( eks hiljem kirun ja vannun, kui vaja midagi remontida). Mootor jääb siis hetkeseisuga paigale ja rohkem maha võtma ei pea. Tellisin ära hoorattad ja sidurikorvid, ning kettad, mis peaks nädala lõpupoole laekuma. Läheb siis 3-le autole siduri tegemiseks ja millegipärast olid vastu kevadet kõik audi AAN korvid otsas. Ei tea kas meil tekib palju m50-neid või s-audisid, et nii minev kaup Ketas läheb 4-ja labaga ja jäik. Nüüd cooleri torustik vaja valmis saada, pidurivõim värvida ja paigaldada. veel mõned pisiasjad ja saab juhtmestiku kallale asuda. Pole ka pihusteid veel, ning kui siin vastu kevadet ei teki ka, siis ilmselt peab uued tellima kuskilt. Värvitoonist saab vähe aimu, kuid reaalsuses on see korraliku teraga ja läikiv.