Edetabel

Akukasti põhja/seina uue tüki valmistamine Paika sobitamine... ...ja serv servaga kinni keevitatud. See siis tagapõlle juures kõige ebameeldivam detail. Tõmbekonksu tagune kerepaneel. Ebameeldiv sellepärast, et aru saada, kuhu peaks kinnituma ja millise kujuga see olla võiks. Varuosa autodel kõigil hävinenud see. Sai sobivaks lõpuks. Sisekoopas olev volt sai välja spotitud, detailid omale kohale tagasi keevitatud ja jäi ootama happe krunti enne kui parema küljepaneeli tagasi panen. Kuna isu polnud selleks päevaks veel täis, võtsin ette ka vasaku nurga. Seda nii ulatuslikult ei lahka. "Karu kõhus" oli pilt ilus. Käiasin kere hermeetiku maha, mõne täpi siiski roostet leidsin- see sai eemaldatud. Hapekaga sees värvitud ja "uus kaan" serv-servaga peale tagasi. Homme siis ehk tagapõlle sobitama.

Selline on olukord siis doonorkere tagapõllega: Pilt kehva, kuid parem akukasti külg korraliku paugu saanud, sisekoobas ka alt lömmis Sõnu pole ilmselt vaja... Asendustükid siis. Küljest lõigatud/puuritud varuosa autolt, tagapõll b osa sedaani r6 oma, millest kasutan vaid alumist äärt. Puhastamist ootavad tükid, mis pärast akukasti taastamist tagasi külge keevitada

Puhtalt minu arvamus aga mõned uued autod näevad kordi hullemad välja mõne aastaga kui 30 aastat sõitnud autod.

Rull ise on jah vana asi. Ma räägin uutest juppidest, uuest värvitööst ja uutest asjadest, mis autole külge kruvitud. Kui sa ostad UM-ist näiteks tutika kroomstange 800 EURiga, paned oma auto külge ja sõidad 3a, kas siis see maksab ikka 800 EUR ?? Tegelikult kehtib sama asi ka "uueks" ehitatud vanade autodega. Kui sellega sõita igapäev aastaläbi siis langeb selle hind täpselt sama moodi nagu uuel autol, küll veidi aeglasemalt aga siiski. Mingi ajaga on pill roostes ja väsinud nagu iga teinegi. Lisaks ärge unustage, et korda tehtud auto ei kesta iialgi nii kaua kui poest uus ostetud. Ehk teisisõnu ka väga hästi värvitud masin on mingi 5a väsinud, kui seda pidevalt kasutada. Tekib igasugu kivitäkkeid, parklamõlke ja mis peamine vanade pillide puhul rooste ujub kuskilt välja.. Võin kasvõi enda autost hea näite tuua, peale värvimist, kui asi oli perfecto löödi peagi parklas peegli värv maha, pagasiluugile on keegi kuidagi mõlgi teinud väikese, ise sõitsin sauel mingist august läbi mis kaapis pardinoka alt ära ja lõi mõra sisse jne. Kui läheksid uut värvitööd vastu võtma ja saaksid selle sellise vigadega hindaksid ikka seda nagu uut ? Pillile tuleb pidevalt pappi sisse taguda korralikult, et seisukorda hoida, ja seda ei saa mittekunagi tagasi.

Hetkel siis olen rääkinud 3 huvilisega. See teeb siis kokku 4 autot koos minuga. Kindlad huvilised võite minuga kontakti võtta, et saaks hakata kõigile sobivat plaani kokku panema ja broneeringuid tegema. Kuna plaan oleks minnes külastada ka Nürburgringi ringrada (29€ 1 ring ja 105€ 4 ringi) siis oleks paras hakata ka broneeringuid tegema. Kuna laevapiletite hind on päris soolane siis mõte mööda maad minna. Reisi ligikaudne kilometraaž 4300 km. Korraldajaga suhtlesin ja öeldi et prognoosivad 250 E30 tüüpi sõidukit ja kuni 200 muud Bmw'd (see aasta kõik Bmw'd kuna Bmw'l on tähtpäev). 25€ eelbroneeringuga on sissepääs alale inimene+auto, ning sisaldab "Söö palju jõuad BBQ". Alal on pesemisvõimalused, wc ja tegevust lastele. Laste sissepääs on 0-5 tasuta, ning edasi niipalju € kui lapse vanus.