Edetabel

Ei mängi ta midagi, tehases need projekteeritud ikka sama jäikusega. Matu oled mönd e30 kabriot lähedalt lahtilöhutuna näinud? Seal on hoopis teine maailm. Karp on paksust plekist, sees on lapik tala jne jne. Küljeavarii suhtes julgen väita, et on turvalisem kui tava e30. Ustelgi on standardis turvatalad sees. Tava e30 kered on hoolimata katusest samamoodi vedelad, üles töstes kohe uksed poovad näiteks. Siinkohal pole küll väga vahet kas neid pukse toppida kabriole vöi tava kerele, oma hävitava tulemuse saavutavad igal kerel.