Kõik tegevus

Transpordiamet kuulutab koostöös Eesti Teadusagentuuriga välja konkursi innovatiivse ja andmepõhise liikuvusmudeli arendamiseks, mis looks aluse Eesti transpordi ja liikuvuse tulevikule. Mudel, mis ühendab erinevaid transpordiliike ja -andmeid, saab oluliseks tööriistaks strateegiliste otsuste tegemisel riiklikul, piirkondlikul ja kohalikul tasandil. Loe uudist täispikkuses

Õige pea on saabumas uus aasta, millal jõustub mootorsõidukimaksu seadusest tulenev mootorsõidukimaks ehk aastamaks ja registreerimistasu. Loe uudist täispikkuses

Õige pea on saabumas uus aasta, millal jõustub mootorsõidukimaksu seadusest tulenev mootorsõidukimaks ehk aastamaks ja registreerimistasu. Loe uudist täispikkuses

Transpordiamet ning Maksu- ja Tolliamet annavad teada, et 2025. aastast uuenevad raskeveokimaksu arvutamise alused. Muudatus tulenes Euroopa Liidu määrusest, millega muudeti ja täiendati sõiduki tüübikinnitusel kasutatavate kerenimetuste loetelu, mis omakorda on aluseks raskeveomaksu arvutamiseks. Loe uudist täispikkuses

Transpordiamet ning Maksu- ja Tolliamet annavad teada, et 2025. aastast uuenevad raskeveokimaksu arvutamise alused. Muudatus tulenes Euroopa Liidu määrusest, millega muudeti ja täiendati sõiduki tüübikinnitusel kasutatavate kerenimetuste loetelu, mis omakorda on aluseks raskeveomaksu arvutamiseks. Loe uudist täispikkuses

Täna, 18. detsembril vastu õhtut saartelt mandrile jõudnud vihma- ja lörtsisadu muudavad teeolud mitmel pool üle Eesti väga keeruliseks. Pärast keskööd ja homme päeval sajab mitmel pool jäävihma ning teedel püsib suur libeduseoht. Loe uudist täispikkuses

Täna, 18. detsembril vastu õhtut saartelt mandrile jõudnud vihma- ja lörtsisadu muudavad teeolud mitmel pool üle Eesti väga keeruliseks. Pärast keskööd ja homme päeval sajab mitmel pool jäävihma ning teedel püsib suur libeduseoht. Loe uudist täispikkuses

Pakkuda FL kerega must 325i kupee. Mootor töötab, all suured sillad, 4.10 typ 188 LSD, ees sportnahkistmed. Hind 3,8k mis ei kuulu tingimisele.

Transpordiameti digiajakirja Teejuht talvenumber tutvustab tänavu Aadu Lassi inseneripreemia pälvinud sillainseneri Robert Sinikast, räägib ujuvkaisid tootva Top Marine tegevusest ning põikab intsidente ja suurõnnetusi uuriva Ohutusjuurdluse Keskuse tööpõllule. Loe uudist täispikkuses

Transpordiameti digiajakirja Teejuht talvenumber tutvustab tänavu Aadu Lassi inseneripreemia pälvinud sillainseneri Robert Sinikast, räägib ujuvkaisid tootva Top Marine tegevusest ning põikab intsidente ja suurõnnetusi uuriva Ohutusjuurdluse Keskuse tööpõllule. Loe uudist täispikkuses

Erineva seisukorra kollektsioon? Mul on igas seisukorras neid ja õige numbri eest võib ikka loobuda.

Sooviks osta igas seisukorras E30. Asukoht pole oluline! Pakkumised PM-i.

Seoses Ühendekspeditsiooniväe riikide (The Joint Expeditionary Force ehk JEF) juhtide kohtumisega on 16. ja 17. detsembril Tallinnas piiratud nii lennukite/kopterite kui ka droonide lendamine Tallinna kohal.Loe uudist täispikkuses

Neljapäeval, 12. detsembril allkirjastasid Transpordiameti peadirektor Priit Sauk ja lennundusteenistuse direktor Üllar Salumäe Eesti riikliku lennundusohutusplaani aastateks 2025–2029.Loe uudist täispikkuses

Lisan eelmisel nädalal tehtud pildid ka lisaks

Tervitus üle tüki aja.Vett on merre vahepeal kõvasti voolanud ja aeg on teinud omad korrektiivid. Teen sõbra eest siis siia kahjuks müügikuulutuse. Peasüüdlaseks siis -86 325i kupee. Tegu kasutaja MairoG kunagise autoga. Auto sai laiali võetud mõned head aastad tagasi, sõber alustas ka väikeste plekitöödega parema tagarattakoopa ümbruses ja tagapaneelis juures.Miskit sai ka tehtud aga pooleli ta jäi. Pidi minema MargusRaska juurde taastamisse aga foorumirahvas vast teab,et kahjuks tervislikel põhjustel pani meister pillid kotti. Ühesõnaga autost: tehase 325i 126kw,manuaal,ilma roolivõimuta,el.aknad/luuk,4 kohaline M3? sisu mis kunagi ammu nahatatud.Seisnud viimase 15a jooksul enamuses..ca 6 aastat tagasi sai veel käima pandud ja liigutatud. Liikus edasi vägevalt! Viimanekord ennem omanikuvahetust küll käima enam ei saanud..pihustid kinni jäänud/pump kutu vms. Mootor saanud ennem seisma jäämist ulatusliku remondi..pea kapremmi võiks öelda.MairoG-i poolt siis veel. Kõik mis autolt eemaldatud peaks olemas olema suures pildis.Väiksemad detailid pandud sildistatud minicrip kottidesse. Murepoolest siis ka..see on kere. Kõige hullemad kohad on juhipoolne amordipüstaku ümbrus ja tulemüür ja samuti esiklaasi alune äär täiesti mäda. Tagaosas on miskit tehtud aga teha on seal veel kõvasti... Kaasa oleks pakkuda uus originaal esiklaasi alune paneel,küljekarbid,esitiivad ja tagapaneel.Lisaks on olemas pronksklaasid(esiklaas tutikas,tervest ringist vist oli puudu 1 tagumine küljeklaas),mtech1 väikse diameetriga rool,alpina stiilis 15" valuveljed,esipõlle suurem lisa(nn pardinokk),orig startec tagatuled jne. On olemas ka veel 1 lisa käigukast 126kw oma anduritega ja ka lisamootor koos kastiga 126kw.Kindlasti leidub veel muud pudipadi. Hinnaks oleks siis nii,et ratastel veerev kere ilma tehnika ja salongita jms lisadeta koos dokkidega-1000eur(mõningad ostetud plekid saab kokkuleppel kaasa) Auto koos sisu,ja tehnikaga-2k Mtech1 rool,startec tagatuled,pronksklaasid,lisamotod/kastid,veljed jne kokkuleppel. Võib teha pakkumise ka kogu kremplile. Lisan siia mõned pildid milline oli auto ennem laiali võtmist ja milline on hetkel. Mõne aja pärast saab kindlasti ka lisapilte. Auto asub Tallinnas veskimetsas. Esialgu paneks kontaktiks PS-i Tore oleks,kui tehing toimuks veel selle aasta sees. Ahjaa kohene regamine on nõutud! Samuti ei müü lisasid ennem,kui kere koos dokkidega on leidnud ostja.Küsi julgelt lisa

Transpordiameti hüdrograafia osakond leidis 2024. aastal mõõdistustöö käigus 15 vrakki. Osa neist on ilmselt lebanud merepõhjas enam kui 100 aastat.Loe uudist täispikkuses

Tere Soov osta komplekt m3 stiilis poritiibasid kupee kerele laiad läti omad huvi ei paku 5571068

Up

Up, siiamaani pakkumisel!

Edasi.

Edasi.

Edasi.

Edasi.

Kui lund on, siis sellist ilma ei saa raisku lasta. Seega ajame masinad soojaks ja anname kuuma! Järjekorras juba kümnenda vanatehnika seiklussõidu kuupäevaks saab 4. jaanuar ja seikluse stardikohaks on IKEA kõrval asuv Kurna Parki parkla. Võistluse lõpp on Rohuküla sadamas. Rajale pääseb kuni 50 registeerunud tiimi! Koguneme IKEA kõrva Kurna Parki parklas kella 10.00-st ja sõiduga alustame kell 11.00. Seiklus viib osalejad Harjumaalt mööda pisikesi lumiseid teid Läänemaale. Seiklusraja pikkus on orienteeruvalt 200-250 km ja rajal on kuni 60 kontrollpunkti. Aega raja läbimiseks on kuni 6 tundi. Kontrollpunkidest tuleb leida vastus legendis esitatud küsimusele. Vajalik varustus: nutitelefon, hea tuju ja ajastukohane riietus. Seiklussõidu starti on oodatud autod väljalaskeaastaga 1994 või vanem. Võistlusel kasutame punktide fikseerimiseks ja teekondade träkkimiseks seikluse äppi Nutilogi. Osalustasud: Osavõtutasu registreerides võistkonna enne 20. detsembrit on 30 eurot iga võistkonna liikme kohta. Hiljem ja kohapeal on osalustasuks 40 eurot võistkonna liikme kohta. Osalustasu saate kanda: Autoorienteerumine OÜ arvele Swedbank: EE852200221070817154. Selgitusse märkige ära võistlus ja tiimi nimi. Osalustasu sisaldab 6 tundi seiklust, seiklusmaterjale, parimatele auhindu ja sooja suppi finishis. Autasustame kolme parimat tiimi! Sõit toimud kui 1. jaanuariks on registeerunud vähemalt 15 tiimi! Liikluseeskirjade järgmine on kohustuslik ja sõidame märkide järgi. Iga fikseeritud rikkumine -5 punkti. Iga valesti vastatud punkt -5 punkti. Info ja küsimused: Joonas@seiklusministeerium.ee Registreerimine: https://www.seiklusministeerium.ee/vts10 Facebook event: https://www.facebook.com/events/626351456720228