BMW 320i Kupee - Greger

Sais siis eile auto enndale uue käsipiduri plekid ja süsteem, et korralikult töötaks.ÜV stendis lendas pingist kohe minema kui paar krõpsu juba tegi .

Sai siis täna käidud auto ümmber kirjutatud ning ka siis ÜV tehtud. Läbis kõik ilusti puhtalt. Mingeid jamasid polnud.

Olen väga õnnelik hetkel:D

Varsti ka pildid siis.

Aitan pildiga.

Pidurid peaks väga head olema, veljed panid värvimatta alla?

On eest väga madal? Igaljuhul edu autoga

Päris hea ,värv ei ole just kõige tavalisem 8)Udukad on ees või ei nii tume et aru ei sa . :roll:

See on nüüd seesama, mis Lauril avataris? Värv on jah kena

udukaid pole jah küljes. Kui kellegil on pakkuda midagi siis andke teada. Ja tänan pildi eest.

Eks ma siin üritan maisnat ikka koralikumaks ajada.

Mootor on päris õline maisnal. Lekib plokikaane vahelt ning vaja plokikaane tihendi vahetus teha kas NV. v kui kiirelt jõuab.

Läbitud siis eilsepäeva ja tänase õhtuga esimesed 360km autoga. Ning siiani ei ole probleeme esinenud. Peale selle,et sumuti viimane pott teeb väga palju müra ja eks saab ka see viga parandatud. Ja rehvid on liiga kõrged nenel 16 tollistel velgedel rehv läheb kohasti keeramise ajal vastu tiiva äärt mis väga ei meeldi kohe üldse.

Täna siis lõpuks sai muusika sisse. Ning homme peaks woofri sebima ning filtrid ja võimu remondist tooma.

Tänaseks siis kõik, eks siis tekib siia pilte ka remondi tööde käigust.

Pole siin jõudunud autol plokikaane tihendit vahetada veel kuna aega vähe ning väljalaske kolle lahti saamisega oli probleeme. Nimelt alumisi polte ei saa kuidagi lahti pole sellist pikkliku padrunit. Tvaaline liiga lühike ja pikendus mis on see liiga pikk jälle .

Kuid ostetud uus õli, õlifilter, plokikane tihend koos poltidega ning jahutusvedelik. Hea oli, et ei ostnud uut õhufiltrit. Kuna õhukopsikust tuli vällja pestav K&N pestav filter .

Järgmised osad mis siis vahetut tahavad ja muret teevad on eest stabika kondid, siis stabika varda puksid, Mõlema poole õõtsa sisemised puksid ja siis tagumine vasak ratta laager.

Nii varuosade tellimus sisse antud täna siis. Eile uurisin oma võimukohta ning T päeval saan ka oma helivõimendi remondist kätte. Ning siis vaja üks normaale woofer osta. Hetkel on pakkuda Noortehnikus Vibe 1200 watine woofer mis päris hea soundiga.(kui keegi tahab oma vana müüa andke teada.) Ja eile sai siis taha aknalauala soetatud 2 x16 cm ist Mid woofrit Signatilt.

Täna muidugi ka tehtud õli vahetus.

Ning selline küsimus ei leia mina oma masinalt Lamdadt kas tal pole seda v on siis ise aretatud ja küljest võetud. V osadel mudelitel siis polegi. Andke mule infi oleksin väga tänulik.

Nii reedel toodi siis mule sõbra ühelt e30 nelt uus summuti mis seisis tal juba ammu ja endla vaja tal polnud. Enda summuti teeb ikka jubedat häält keskmine pott lõriseb veits ja taumiseks potiks on aretatud mingi keskmine pütt krt teab mis maisnalt ja otsad ka lõigatud ning salongi müra on selline, et jube jube.

Veel selline mure, et auto ei lähe soojaks temp on esimese kriipsuni. Vajab siis vist vahetust termostaat. Ja seega vist on see kütuse kulu ka natuke kürgem kui peaks, sest külmkäivitus klapp peaks olema lahti ja kütust peaks rohkem peale tulema.

Sellel ei olegi lambda andurit, nii vana auto lihtsalt, passis küll 95kw aga reaalselt ikka 92kw

ja len selles jubaselgusele jõudnund. Eks kui tuleb uuem ja võimsam mootor siis seal olemas ning peab lamda jaoks sumpsile kohe õie koha gtegema siis hiljem lihtsam

Nii täna hakasin siis termostati vahetama ja juhtus seline jama, et üks poltidest ära ning ei saa seda polti kuidagi kätte. Mis siis ikka hakkasin siis kogu seda jagajat vahetama miles termostaat pesitseb. Kuid seal vaja vee lpihusti latt lahti võtta ja oh mis siis veel parem hakkas ilusti ja korralikult sadama ei taha see auto kunagi ikka teel olla. Kui ostsin ta siis jamasin nädala, et saada seisupidur korda autol, et ÜV teha ja nüüd see jama.

nii sai siis auto sõbra garaasi pukseeritud ja termostaadi koda koos termostaadiga vahetatud ja kõik toimib nii nagu peab ei ole temp madal ega ka ei kuumene üle kõik tip topi

Täna sai siis tuttava kaudu autole ära ostetud hea hinnaga uusi assju. Stabika kondid parem/vasak. Stabika varda puksid, Taga ratta laagrid ja esimeste õõtsade sisemised suured puksid.

tänaseks siis autol vahetatud summuti ning jube lõrisev hääl emaldatud väga rahul.

Kuid endiselt on auto kütuse kuluga suured probleemid 10 L 100km @ 90 km tunnis rpm kuskil 2500 rpmi. Ja summutist tuleb sellist korraliku kanget vänget lõhna nagu bensiini oleks palju peal.

Kas on võimalik kuskilt keerata seda peale palu kütus tuleb pihustitese v ei ?

Ja kas oskab keegi soovitada mida kus vaadata mõõta vahetada.

tänaseks siis autol vahetatud summuti ning jube lõrisev hääl emaldatud väga rahul.

Kuid endiselt on auto kütuse kuluga suured probleemid 10 L 100km @ 90 km tunnis rpm kuskil 2500 rpmi. Ja summutist tuleb sellist korraliku kanget vänget lõhna nagu bensiini oleks palju peal.

Kas on võimalik kuskilt keerata seda peale palu kütus tuleb pihustitese v ei ?

Ja kas oskab keegi soovitada mida kus vaadata mõõta vahetada.

vaata millised küünlad on: ideaalis lamda anduriga autol on küünlad valged/pruunikad, ilma lamdata pruunid, must või tahmane tähendab ,et liigapalju kütust. kui näiteks üks küünal teistest palju erinev siis selle silindri töös midagi valesti, kui kõik ühesugused siis võib vigu maailm olla näiteks mõni andur, umbes tagasivool( levinud viga). loomulikult kui on lamdaanduriga masin siis ennem andurit peab sumps tihe olema, ka väike auk mõjutab andurit ja loomulikult ka andur ise võib pekkis olla. edu otsinguil :idea:

Valged küünlaotsad küll nüüd mingi ideaal pole, see pigem viitab lahjale segule.

nii tanaseks selle mootoriga ühelpool 5 min tagasi sõitsin tln lasnamael arbu tanaval karteri truubiotsa laiali. Ehk uus mootor on ökom. Ootan politseid ja kaeban meie tee olude korra edasi.

siin ka siis pildid http://nagi.ee/photos/GregerG/sets/327297/

Ja kus juures kui koju tulin kõie otsas siis Luige-Jüri teel tuli ka vastu E30 mis oli samuti kõie otsas ehk keegi foorumlastest?

Vähemalt 100 eurine laks, kui ise ära remondid.

Autol esiots üsna madal ka, usun et sind saadetakse pikalt.

kui ära tõestad et kasutatakse näiteks e30 kerele mõeldud madaldusega siis peavad maksma.

krt täna nii kiire. Ei tea kelle poole peaks pöörduma selle jamaga ?

nii hoian inimesi veits asjaga kursis. Antsin õnnetusele ametliku käigu ning suunati mind Tallinnakomunaal ametise. Kus võetakse minu asi siis menetlusse. Eks ootame ja näeme mis saab. Annan teada kui remondivad või ei remondi. Ehk veab ja teevad ise maisna korda.

Ütlen ausalt et see on väga pikk protses ku loodad nende peale siis poolaasta käid jala raudselt.Vastavad naguni ei ja kui ei meeldi otsus mine kohtuse mis kestab aastakese vähemalt kui mitte rohkem.Ainuke inimene kes on saanud linnalt hüvituse rehvide lõhkumise pärast oli ka ise elukutselt advokaat ja see jama kestis ka pool aastat.Aga edu neid avaldusi võetakse vastu ilusti nagu polekski probl. hüvitust saada aga tegelikus on midagi muud. :shock:

ei no arvata on, et pikaajline protsess. Ega ma loodagi midagi erilist. Eesti riik on end minu silmis nii hävitanud ja maha teinud ega ma siit midagi ei oota. Käin oma elutee osa mis siin vaja ära ning jätta selle kõik. Ei ole see riik mule midaig andnud ja ei anna ka mina neile midagi.

Eks mootor saab juba lähipäevil vahetatud. Uus on olemas. Vaja ära tuua ja vana ära võtta ning uus asemele kruvida