Tagasillatala kõver?kardaan jookseb imelikult sisse

Tere,

Mul on selline mure, et autol tekib 60-85 vahel sisse imelik vibra. Tunne on nagu kardaan tõmbleks all.

Viga tekkis m20b25 paigaldusel ning pärast sillatala pukside vahetust.

Kardaane olen proovinud 2te ning olen kardaani all ka erinevatesse asenditesse sättinud (taskaalu) aga ei aita.

Tugilaager on uus.

Samuti lendavad mul autol KÕIK diffrid laiali väga kiirelt (4diffrit 3000-4000km).

Endale tundub et autol võib olla sillatala kõver. Panen illustreeriva pildi sellest kuidas jookseb kardaan diffrisse.

Punane ring märgistab minu kardaani asukohta ning hall on pandud siis keskele ehk nagu mina eeldan et kardaan peaks jooksma.

tere

akki saad moned pildid teha auto pohja alt tapsustuseks?

Jaa vaata veel ka tagarataste asetust kere suhtes, kuidas asetus koobaste suhtes

Minu arust peaks kardaan ikka ilusti sillatala keskpaigast diffrisse jooksma, mitte kuskilt servast...

Ratastest tegin pildid, mõõtsin ka ratta kaugust. Kaugust mõõtsin karbil oleva astme kohast.

Juhipoolne ratas 6,5cm vahega ja kõrvalistuja 7cm vahega.

Põhja alt hetkel ei saa pildistiada.

Lisan ka pildi sillast, mulle tundub, et seda saab põhjustada vaid diffri osa kõverus?

pigem võib olla tagasillal diffri kinnituse osa ära paindunud. mul murdis ühel autol kiirenduse peal kogu diffri kinnitusplekki lahti- põhisüüdlaseks oli diffri puks mis mängis liialt

otsustasin, vahetada välja pm. terve tagasilla.

Kõik puksid tellisin ära juba. Kui kellegil leidub tala ja ketastega õõtsasid siis andke teada.

sain uue sillatala... Sellega on differ samamoodi....kardaan jookseb sisse ikka vasakust ülemisest nurgast. 

Samas tundub loogiline et diffripuks läbi olnud ja kinnitusplekki painutanud.

Diffripuks ei mängi mingit rolli diffri asetuses tala suhtes. Kui sa nüüd võtad selle diffri ette ja sinna peale vaatad, siis saad ise ka aru, et see ei saagi keskel asetseda tala suhtes.

Diffripuks ei mängi mingit rolli diffri asetuses tala suhtes. Kui sa nüüd võtad selle diffri ette ja sinna peale vaatad, siis saad ise ka aru, et see ei saagi keskel asetseda tala suhtes.

Ma mõtlesin pigem seda, et kardaan jookseb sisse (auto ninast vaadates) vaskaust ülemisest nurgast. diffri puks sel juhul taga paremal üleval nurgal. Tundub, et kui puks oleks pekkis ja järgi annaks ning tagumine parem nurk alla vajuks (minna andes) siis juhul kui tala plekk painduks, liiguks kardaani sisenemiskoht, vaskule üles.

diffripuksi asukohta näen ise ka  

Sorry,Läks segaselt, aga teine lause oli juba su probleemile vastus, mis ei ole tegelikult mingi probleem. Võta differ ette, vaata seda ja siis veendu, kas see saaks olla tala keskel

Võtsin just ühe touringu alt ketastega silla ära, see kardaan jooksebki ühte nurka, mitte keskele.