BMW 320i kupee '90 - bergo

Paistab ilus ja originaalne auto.

Palun hoia seda edasi sellisena väliselt ära tuuni!

Hetkel meeldib endale ka sellisena nagu on. Tänud.

Ühtlasi sai uus differ alla. Hoopis tummisem tunne kohe sõita vana differ loksus natuke ja kahises ka, nii et ju siis oligi aeg vahetada. Uus tundub väga värske olemisega.

Muudetud 26. november 201113 a, muutis bergo

Sai ka eile ära nähtud! Kindlasti originaalis säilitamist või vähemalt originaaliks tagasipööramise võimaluse säilitamist väärt isend! Kõik õhkab sellist "uue" auto tunnet veel: salong kulumata, plekid sirged, põhi kena, uksed käivad kergelt ja mootor käib vaikse sahinaga Muhe.

Lugesin nüüd teemat ka ja, et kuna sul niigi kahtlus rattalaagri osas on ja veel vasakkurvides rooli vibramine tugevamaks läheb siis parem rattalaager on täiesti pädev oletus. Minul oli paremkurvides rooli vibra tugevam ja rattalaager oli kahjustatud tööpinnaga, vasak siis.

Muudetud 30. detsember 201113 a, muutis GTA

Panen siis ka midagi kirja jälle. Alla läksid uhiuued Hankook'i naelikud, tunduvalt turvalisem tunne kohe, kuna mina rullin ikka rulliga talvel

Lisaks veel väike vidin juures, suured tänud abi eest Sandrile aka GTA

That's about it!

Olge mõnusad

Tegelikult on veel mõned huvitavad asjad autole ostetud juba, aga nendest räägin kevadel, kui jupid küljes.

kena ja viiskas auto

On aeg kirja panna jälle midagi. Nimelt sai ta mul uue põneva mootori kapoti alla - m20b25.

Sain täpselt selle, mis tahtsin: Välimus jäi samaks, hääl samuti, aga kui ikka on vaja jõudu, siis tuleb ratastesse nii, et annab taltsutada seda elukat. LSDga koos ideaalne kombo, iga gaasivajutus toob tobeda irve näole.

Mootor ise on sama aasta 525 automaadi pealt, mis sai vähem kui 5000km tagasi põhjaliku remondi, kuid auto keerati kummuli ja nii see vidin minuni jõudis.

Siiski ei ole asi veel ideaalne, vaja vahetada termostaat, õhulugeja küljest tulev lõdvik ja siis ilusti ära seadistada. Lisaks tahab lähiajal vahetust siduri töösilinder. Kõik see vaja lähinädalatel ära teha ja siis olen natuke aega rahul

Pikk jutt, s**t jutt. Nägemist

Nonii, vahepeal on autoga ikka ka tegeletud. Sai mul ülejäänud sisustuse ka klappima nende ilusate esiistmetega Sisse läksid mustast kunstnahast uksepolstrid, ruuduline tagaiste ja tumehall aknalaud. Suur tänu Eixile, kes aitas sisustusega ja ühtlasi vahetas mul ära rattalaagri, nüüd saab ka 160-ga rahulikult sõita, ilma vibrata

Osad jupid ootavad veel oma korda (paremat ilma)

Varsti võib-olla sisust ja värgist ka pilte.

A velgedega millal pilte saab?

Neid on vaja veel poleerida ning rehvid ka peale leida, siis ehk saab. Ilusamat ilma on vaja, ma ütlen

Mõned kevadised pildid:

Mis asi see seal mütsi kõrval värviline riiba on ?

Krt ilus on ikka kuigi see lisa all eriti ei meeldi.

Lisa on jah maitseasi, enne oli seal samasugune ilusam, nüüd suht närune asemel ajutiselt, sest mootorivahetusel läks katki eelmine.

See riba seal aknalaual on M-riba , mis tegelikult kuulub istme külge ilmselt, aga mind ta ei häiri, nii et las olla.

väike tiiser

Kena auto!

Bemm sai jälle tähelepanu, nagu pildilt ka näha Läks alla siis uus komplekt vedrusid ja amorte koos tolmukaitsetega ning lisaks esimesed uued tugilaagrid (vanad täiesti korras tegelt, nagu selgus). Lisaks läks peale uus rool, puidust, mis sai varasemalt ka restaureeritud. Raadio sai ka vahetatud välja sellise vastu, millel ekraan korras. Läks vahetusse ka õhulõdvik, mis oli juba üsna räbal.

Lõpetuseks, suveveljed said ka rehvid peale ja auto alla. Need tahavad vastu koopaid nühkida ennast hirmasti, nii et peab rullima hakkama. 9 tolli lai pole naljaasi paar velge olid ka loomulikult kõverad nagu selgus. Need said ka sirgestusest läbi lastud. Lähiajal plaanis randid ka üle poleerida velgedel, siis peaks korras olema mõneks ajaks

Tänud eixile nii töö kui ka paari jupi eest!

Muudetud 1. aprill 201213 a, muutis bergo

Antenn on huvitava koha peal. Touringutel vist ka seal? Muidu kihvt auto, jätka samas vaimus.

Kena auto loodame et selle lumega jääb ikka teele veel nende suvekatega.

Kusjuures, ega see ei ole jah väga lihtne sellise ilmaga

Selline on siis meie Eesti kevad !

Mul sama seis, suvekad all, ees 15mm ja taga 20mm flantsi. Taga koopad hõõruvad, nina on vastu maad ja mõtlesin korteriühistule majaesise sahatamise eest arve esitada Bobcat.

naiss, mul enam ei hõõru õnneks, lasin ära rullida.

paar pilti kah

Pikalt ei tahtnud auto mingit tähelepanu peale kallamise ja tallamise ning aeg ajalt ka pesemise. Nüüd siis oli vaja esimesi pidureid kõpitseda ja puhastada natuke ning vahetatud sai ka üks esimene rattalaager (nüüd on mõlemad uued). Lisaks hakkasid summuti kinnituskummid otsa saama, nii et 2 tükki sai uued külge, et summuti ikka omale kohale jääks.

Mootoris sai ka natuke parandusi tehtud, nimelt võttis lisaõhku gaasiklapi ja kollektori vahelt. See sai korda. Nüüd ka õiged 2,5 pihustid peal koos õige rõhuregulaatoriga. Minek ka natuke paranes selle võrra. 2,0 omad ikka ei tootnud piisavalt.

Üldiselt on seega palju sõidurõõmu ja natuke ka mässamist. Nagu vana autoga peabki.