316 '87 - Mihkel

Pane vinkoodi 7 viimast siis saab täpsemalt vaadata lisasid Porilapatsid ka lisa ju. Ilusad läikivad stanged ja originaalne pill:)

Suht hästi säilinud teine. Väga libe pill.

Pane vinkoodi 7 viimast siis saab täpsemalt vaadata lisasid Porilapatsid ka lisa ju. Ilusad läikivad stanged ja originaalne pill:)

Pass autos peab järgi vaatama kunagi. tõõriista komplekt oli ka autos olemas,aga see kes vahendas müüki pani suuremaose kõrvale .Küünlavõti ja miiskit jäi alles ainult.

Tahaks originaalsena hoida,ainult sisu vaheta ja nipet näpet veel plaanis.

Suht hästi säilinud teine. Väga libe pill.

Kerel pindmist roostet ikka leidub,läbivat esialgu ei suutnud tuvastada.Põhjaall kõik plastikud alles ja terved.

See oli müügis suht kommiraha eest.

Esiklaas isegi originaal . Kevadpäikesega sa ilmselt sealt küll läbi ei näe aga ikkagi

Hoia hästi! Preface sedaan suht haruldane nähtus.

Klaas võib vägagi läbinähtav olla veel ja noh neid kleepse saab osta veel ja uuele klaasile ka panna

Üsna sile pill, loodan et jätad originaaliks. Miks muidu sisu tahad vahetada? Porilapakad on kasulik lisa ja ma jätaks küll alles.

Lisaks see pagassi lip kuulub lisa alla sellisel autol, seda muidugi koos karmima esilisaga, mida ei ole sel autol. Seega see lip taha ise pandud või karmim esilisa eemaldatud Elektripeeglid ka lisa sellisel autol, samuti katuseluuk, kui see on, ei näe piltidelt .

Üsna sile pill, loodan et jätad originaaliks. Miks muidu sisu tahad vahetada? Porilapakad on kasulik lisa ja ma jätaks küll alles.

Brother from another mother. 

Edu!

Täna eemaldasin kärukonksu , tagastange ja pagassi polstrid.Leidsin esimese roosteaugu keres,juhipoolses rattakoopas. Tagumised poolraamid seest ilusti vaha täis,tagapõll mõlkis.Varsi võtan sisu välja,eks näis mis sealt välja veel tuleb.

 Uendan ka teemat üle pika aja. Kundepoolsest tagumisest rattakoopast tuli mastiksi alt usinalt roostet välja.Vaikselt lõikan ja keevitan .

Juhipoolne koobas.

Sai üle pika aja garaazis oldud.Tõõkäigus otsustasin,et lõikan kogu sisemise rattakoopa välja ja paneb uue.

Väljalõigatud tükk

Asemele läheb teise kere küljest lõigatud sisemine koobas,natukene tuleb keevitada värsket plekki juurde ja peaks hea saama.

Pildil uus koobas prooviks pandud,praegu uus koobas ca 1cm suurem.

Vahepeal sai soetatud meelepärased veljed,7" laiad ja15". Kõva päev lihvimist ja üks velg näeb juba enamvähem välja.

Kui keegi teab mis veljega täpselt tegemist,võiks siia kirjutada.Melberi veljega võiks tegemist olla,aga mudelit tahaks ka teada.

Plaanis keemjaga vana värv maha võtta,taust mustaks,rant ja kodarad poolerin läikima.

Akukastil ja kerel ka roostekohad eemaldatud,roostesurm peal,varsti hakkan värviparandusi tegema,et varsti sõitama saada.

Muudetud 31. märts 201312 a, muutis mihkel22

Elustame autoteema

Autol keevitatud mõlemad tagakoopad ja toodud koju rendi pinnalt. Kuna rendi garaaz kodust kaugel ja tülikas käia seal autot tegemas,sai vanast laudahoonest

garaazi tehtud. Tegemist veel kõvasti garaazis,aga 65m2 pinda kasutamiseks valmis.

Tagakoopad said sellised

Lähiajal hakkan autot laiali võtma,põhja ja esimesi nurkasid vaja keevitada.

Praegu sesab sellises seisus.

Tõin täna uue esipõlle,esispoiler ei sobi praegusele.

Hea suur ruum lammutamiseks .

Kokku see hoone mul 130m2,pool vaja veel korda teha,peris mitu rullika raha läinud juba ja läheb veel ehituse alla

Aga mis teha,oma ruum ikka oma ruum.

Väga spets garage, just et maakividest hoone Talvel on vist päris külm seal ?

Ega seal kütmata olukorras külmem pole kui väljas:) suvel seeeest hea jahe, omal samasugune garaaz.

Garaas on vägev !

Palju laius on ?

Muudetud 29. november 201311 a, muutis ryan

Laius on 6,3m,pikkust umbes 18m. Külma kohta ütleks niipalju,et maakivi müür hoiab sooja kästi,täna oli ca 3 tundi tuli ahjus ja temp tõusis 5kraadi võrra.Kui lasta müüridel labi külmuda siis läheb ikka kaua ,et mingigi soe sisse saada.

Väljast garaaz selline

Niipalju tuleb ruumi juurde,ladu ja värvimis osakond

Nii,suuremosa sisust autost välja võetud ja roostet ja auke tuleb järjest juurde.

Juhipool veidi parem

Homme lammutan edasi,aga tuleb ikka terve auto seibideks laiali võtta,muidu selline poolkõva tegemine.

põhjal pole vigagi. tavaliselt selleaasta masinatel juba suured augud sees

Natuke jälle lammutatud. Võtsin esi ja tagaklaasi küljest ja tihendi alune serv väga hea.

Küsimus targematele -enne koju toomist auto käis,seisis kodus kuu aega väljas,säde punane ja käima pole saanudki enam.

Tahaks enne mootori mahavõtmist käima saada.

Niisiis,auto pulkadeks võetud,saab põhjaga tegelema hakata.

Väike pildimaterjal ka olukorrast

Edeneb lammutamise poole ,loodetavasti saab kokku ka . Pildi pealt näha yks rull veel sul käsil seal vist .Mina lasin enda omal igatahes need ees nurkades olevad plekkist nurga moodi seina   eemaldata ,jäi siis selline ümar nurk ainult ei korja muda ja paska sina ennam kui logar all on .See on üks p6hjus juba miks need nurgad ennamusel pehmed ja läbi on.

Hiis, kui selle nurga eemaldasid, kuidas siis logari alt kinnitasid?? Roostet kogub ikka see neljakandiline tõstmiseks mõeldud kauss, mis tegelikult üldse tõsta ei kannata ja tõstmise pärast ka mäda, muidugi on seal ka selline mõnus sodi kogumise tühimik, mis samuti roostet tekitab kõvasti.

Pildil taustaks tundub e21 olevat?

Taustal venna e21,suveks peaks soiduvoimeline olema.