BMW 320i Convertible 2.5L - Margar

Postitatud 30. august 201015 a

Tere

Võtsin siis teekonna ette ja ostsin 26.08.2010 e30 endale ka ära:)

Väljalase autol siis 89 aasta.

Passi järgi mootoriks 2.0 aga peal on 2,5

auto ostsin siis Abja-paluojast kasutaja Volde käest:)

Eks natukene tegemist veel on

Oleks vaja: tagastanget,uusi rehve,udutulesid, logareid,-muud nagu ei oskagi hetkel mainida. Plaanis osta ka täiesti uus katus

Kui kellegil juhtub olema 215/40-45/17 rehve siis võib teada anda

samas oleks vaja ka tagastanget ja udukaid

Plaanis paigaldada M-tech 2 spoilaring.Auto jääb plaani kohaselt talveks ka seisma ja siis selle aja jooksul saab selle ka teoks teha:)

Vastuseid 137
Vaatamisi 17,6tuh
Loodud 15 a15 a
Viimane vastus 14 a14 a

Teemas enim postitanud

Margar 68 postitust
volde 13 postitust
einar 8 postitust
m20b20 6 postitust

Populaarsed päevad

26. märts 201114 a

comment_7881

kui igapäev muuta vaja pole siis muidugi on kõige lihtsam tavaline seib ja

suvalised poldid sinna kleepida, täiesti nõus!

need "kit'id" pigem neile kellel tihti rajale asja, tänava autole lihtsalt riistapikendus

raha raiskamiseks.

27. märts 201114 a

Autor

comment_7864

Tänud kõigile soovitajatele aga käisin nv-tysel eestis ja pm viisin auto tegemisse.....kõik mis krigiseb või koliseb vahetatakse ära..alustades sildadest...ja siis pm värvimisse:D:D:D:D:D suveks ikka ilusaks ja korda:D

2. aprill 201114 a

comment_7607

Kas lasid tagsilla sirgu ajada?

See kit on täiesti mõttetu, kõige lihtsam, odavam ja toimivam on, et lased ots freesiga sisemisete kinnituste poldi augud ülesse poole ovaalseks, keevitad seibid mis toetaksid, et ära ei vajuks. mina ostsin veel pikemad poldid

Kui mahukas see töö on? Kas on võimalik seda teostada silda alt võtmata?

Mu masinal tuleks ka see töö ette võtta,täpsemad juhised selle teostamiseks on teretulnud!

2. aprill 201114 a

comment_7601

Põhimõtteliselt on võimalik teha ka auto küljest aga ei soovita. See hõlmab õõtsade lahti võtmist, sisemiste kinnitus punktide poldi aukude freesimist ning keevitamist, kuna seal ei ole väga palju ruumi tegutseda siis aja kokkuhoiu mõttes on mõtekam terve sild alt võtta. Ning sillatala asub liiga bensiinipaagi lähedal, et sinna keevitusega juurde ronida, tõenäoliselt vast midagi ei juhtu aga krt bensiini vigurite juures ei tahaks üldse keevitada.

Sillatala juures siis tuleb sisemiste kinnitus poldi augud freesida ülesse poole ovaalseks ning hea oleks keevitada ka seibid ülemisse asendisse, siis kindel värk, et õõts ei vaju mingi valemiga alla tagasi ja lääpa. Töö ise tegelt lihtne ja kiire aga auto küljes on seda väga raske teostada.

3. aprill 201114 a

Autor

comment_7585

aga kuule ma ise soomes ja ei tea kaugel tegemine on ....eks kui eesti jõuan siis saan sulle ka täpsemalt öelda kuidas tehti jne

3. aprill 201114 a

Autor

comment_7584

Põhimõtteliselt on võimalik teha ka auto küljest aga ei soovita. See hõlmab õõtsade lahti võtmist, sisemiste kinnitus punktide poldi aukude freesimist ning keevitamist, kuna seal ei ole väga palju ruumi tegutseda siis aja kokkuhoiu mõttes on mõtekam terve sild alt võtta. Ning sillatala asub liiga bensiinipaagi lähedal, et sinna keevitusega juurde ronida, tõenäoliselt vast midagi ei juhtu aga krt bensiini vigurite juures ei tahaks üldse keevitada.

Sillatala juures siis tuleb sisemiste kinnitus poldi augud freesida ülesse poole ovaalseks ning hea oleks keevitada ka seibid ülemisse asendisse, siis kindel värk, et õõts ei vaju mingi valemiga alla tagasi ja lääpa. Töö ise tegelt lihtne ja kiire aga auto küljes on seda väga raske teostada.

võtaksid selle töö ette w`?

3. aprill 201114 a

comment_7582

kahjuks pol sellist võimalust, et saaks 2 autot korraga sisse võtta. Enda auto hetkel pukkide peal ja esisild laiali ja garaaz pole teab mis suur Võin soovitada kohta kus teha: Pesur motorsport, Tallinnas, Nõmme keskuse ligidal. Ise asi millal jutule saab, kuna racing hooaeg algamas ja garaaz on pille täis, küll bmw cup autod, drifti autod ja siis tava kliendid.

3. aprill 201114 a

comment_7578

mul oleks koht kus teha, lihtsalt vajangi infot, et kui mahuks see töö on inimesele kes pole e30 silda ennem alt ära võtnud(kas 1-2 õhtut??)...kas silla alt võtmine on keerukas töö? Ja kuidas sa tead kui kõrgele uued augud ajada, et rattad täpselt sirgu jääksid? Mingi valem sirgu ajamise jaoks vms?

tänan riders hea info eest!

3. aprill 201114 a

Autor

comment_7574

kahjuks pol sellist võimalust, et saaks 2 autot korraga sisse võtta. Enda auto hetkel pukkide peal ja esisild laiali ja garaaz pole teab mis suur Võin soovitada kohta kus teha: Pesur motorsport, Tallinnas, Nõmme keskuse ligidal. Ise asi millal jutule saab, kuna racing hooaeg algamas ja garaaz on pille täis, küll bmw cup autod, drifti autod ja siis tava kliendid.

tänud infi eest

2 nädalat hiljem...

15. aprill 201114 a

Autor

comment_7070

terv...täna sain siis hea uudise...lasin tuttaval remondimehel auto täitsa yle vaadata ja siis hellas täna ja ytles et vaid kaks sarniiri läbi:D:D:D päev muutus kohe palju rõõmsamaks:D

nüüd siis veel vaja teha värviparandusi ja lisa lasta ära värvida,suveveljed alla ja suvele vasty:D

2 nädalat hiljem...

27. aprill 201114 a

Autor

comment_6716

Selle nädalavahetuse seisuga siis ülevaatus tehtud ja kindlustus samamoodi ja nyyd siis liikluses....sai kõik need päevad nauditud head suveilma ja kuskil 800 km maha sõidetud...homme siis vahetatakse esiklaas ka uue vasty:)

27. aprill 201114 a

comment_6710

Küsimus, et palju see uus esiklaas maksma läheb, kuna mul kuudil ka vaja uus klaas ette saada vastu päikest ei saa üldse sõita.

27. aprill 201114 a

Autor

comment_6707

Küsimus, et palju see uus esiklaas maksma läheb, kuna mul kuudil ka vaja uus klaas ette saada vastu päikest ei saa üldse sõita.

mina sain 60 euriga...oli ka odavamaid aga ma võtsin sellise et natuke tumedam ja yleval päikesesirm:D

27. aprill 201114 a

comment_6706

võtsin tartus kõige kallima variandi ja maksis 48.5€

Paigaldasin mõistagi ise.

27. aprill 201114 a

Autor

comment_6703

võtsin tartus kõige kallima variandi ja maksis 48.5€
Paigaldasin mõistagi ise.

mul cabrio klaas ja pidi kallim olema:D aga nh mul suht savi ka

peaasi et uus on:D

27. aprill 201114 a

comment_6702

Cabrio ja tavalise esiklaasi erinevus on ainult peegli kinnituses, Ühel on ja teisel mitte.

27. aprill 201114 a

comment_6699

eriti ei usu, et b osana on kabriol eraldi klaas. See peegli kinnituse erinevus peaks seisnema ainult selle ala tähistamisest esiklaasil....kel kabriol originaalklaas, teab täpsemalt õelda...

29. aprill 201114 a

Autor

comment_6656

3. mai 201114 a

Autor

comment_6558

4. mai 201114 a

comment_6534

nägin vabadusel seda kui eestis käisin, olin tumeda Audi A6'ga,

keerasin bowlingu juurest vasakule selveri suunda

4. mai 201114 a

Autor

comment_6533

nägin vabadusel seda kui eestis käisin, olin tumeda Audi A6'ga,
keerasin bowlingu juurest vasakule selveri suunda

Olin jh see aeg ka eestis ja siis ma ei eksinudki kui nägin sind ka

4. mai 201114 a

comment_6527

Väga hea on vaadata kui pill liikluses. See suvi tuleb kuum.

Edu ja jõudu.

5. mai 201114 a

Autor

comment_6516

Väga hea on vaadata kui pill liikluses. See suvi tuleb kuum.
Edu ja jõudu.

Pill ikka liikluses...sai just natsa tooniga uue esiklaasi,tagastange lisa tyleb nyyd vaid värvimisse viia ja siis kylge ja siis kõik ok....ülevaatusel käisin siis tehniline oli kõik ok:D aga eks kui täitsa komplekti saab siis tulen tartu,saad ka tiiru teha vanade aegade mälestuseks

2 nädalat hiljem...

14. mai 201114 a

Autor

comment_6269

oehhh nyyd siis päevaks tuju rikutud:S sõitsin karteri puruks,see on see kui madal auto on

14. mai 201114 a

comment_6268

Parimatel aegadel oli karteri vahetus 20 minti tööd , ning igal mehel oli keevitatud tagavarakarter garaazinurgas

See teema on edasistele vastustele suletud.

https://foorum.e30.ee/teema/447-bmw-320i-convertible-25l-margar/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

BMW 320i Convertible 2.5L - Margar

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Esiletõstetud vastused

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)