Aku kaabli vedamine läbi tulemüüri

Postitatud 21. juuni 20178 a

Kuskohast oleks kõige parem vedada pluss kaabel kapotialt pagasnikusse? Just läbiviik tulemüürist huvitab.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Originaalkohast vast kõige õigem/lihtsam. Eks ta suht pusimine ole aga läbi läheb.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Osadel keredel pole selle koha peal auku.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Valmidust ka pole? Enda omal ka polnud midagi eriti näha aga haamriga nats togides tuli ilusti ovaalne auk sisse.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Autor

Põhimotteliselt peaks olema näha siis mingisugune rant?

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Õhkõrn rant peaks olema jah. Oleneb palju sul seda mastiksit/värvi seal on.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

see koht on kõigil valmiduses, millele akut taha saab panna.

Ilmselt alla 09/84 tõesti pole, neile ei saa akut pagassi panna ka originaalkohta ilma kere ümber keevitamata.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Selle vist peaks saama tegelt eest ära koputada? Vähemalt mingit aega tagasi lugesin kusagilt välismaa foorumitest seda.
Ise ajasin kiiruga selle mootorijuhtmete august läbi. Nädalavahetusel peakski süvenema ja õigest august selle läbi surama.

Ebasobiv

21. juuni 20178 a

Originaalauk tuleb koputades lahti, seda on mõistlik kasutada siis kui on olemas originaalne akukaabel, vastasel juhul võib plekiserv hakata kaabli isolatsiooni rikkuma, arvestades seda painet mis seal olema saab.

Seal samas on ka konditsioneeri torude ava mis samuti koputades ära tuleb- see ava on sõidusuunas mitte risti nagu akukaabli auk.

3 võimalus on isolaatoriga läbiviik teha kui mingi reissinguga tegu- astmega puksid mis tagavad selle, et läbiv polt kerega kokku ei puutu