E30-le amortisaatorid!?

Postitatud 28. september 201113 a

Tervist. Ei leidnud otseselt ühtegi teemat amortisaatoritre kohta, seega tahaks küsida natukene nõu. Päevakorral on rullile tagumiste amorisaatorite ostmine. Nimelt on hinnavahed, jäikused jms. seinast seina. Olen uurinud Bilsteini B4 ja B6, hinnavahe on suur ja tahaks nüüd targemate nõu kumba eelistada. Või eelistada üldse mingisisugust muud tootjat?

Auto sõidab pm ainult suvel. Madaldus on minimaalne, kui siis -40 või vähem.

Samas võiks säilida sportlikum juhitavus.

Sai pikk tekst, aga sooviks siis teiste kogemusi ja nõuandeid kuulda, mida ise kasutanud olete?

29. september 201113 a

Tervist. Enda rallikal kasutan bilstein b6 ja jäikust jagub teistel!

29. september 201113 a

Mina valiks meie oludes pigem pehmema, kui igapäevaseks kasutamiseks.

29. september 201113 a

Kui igapäevaoludesse ja pehmemat siis peaks valima mõne teise auto

igapäev@B8

1. oktoober 201113 a

Kui Tallinnas olmesõite teed, siis hoia raha kokku ja pane Monroe'd.

Aasta tagasi lasin enda omale need alla kruttida ja praegu veel oma funktsiooni täidavad. Võrreldes algusajaga on õõtsumist juurde tulnud, aga kui mõnda sodiks ei sõida, kannatab ehk ühe aasta veel.

(Olgu mainitud, et igapäeva sõit hõlmab männiku teed pidi liikumist. Kes teab, see teab.)

1. oktoober 201113 a

KYB amordid on suht hea hinnaga autoasjas ja pole neil midaig viga selel rahaeest on kraami küll ja praemad kui monroed. Samas kui tellid võin uurida autoasjast saad ehk alet ka minukaudu. Mul on tuttav seal varuosade lao juhataja ja saan ise sealt ikka korraliku alet. Muidugi Volvole sai just sealt ostetud sachsi gaasikad ja sain 100.- hinnast alla.

1. oktoober 201113 a

Eks ta kipub nii olema jah, et kõik on Monroe'st parem, aga krt minu käsi ei tõuse kallimaid ostma kui sõit kulgeb 95% mööda Tallinna suurepäraseid teid.

1. oktoober 201113 a

seles suhtes on sul täitsa õigus Ega need teed on ikka väga jubedad. Enda E30 on korralik jäik vedru ja lühike amort siis saab ikka vahest suust päris mitu roppu sõna vällja kui sõidad. Ning siis Kohilas on ka kõik teed ülese kaevtatud oma torutöödega ning enne kevadet ei pidavat uusi teid tegema nii, et jube saab see talv olema.