318i '87 - säästukad

Postitatud 6. märts 201510 a

comment_90919

Ja nii see alguse sai, kui selle koju tassisin.

Masin algselt 320 aga all ja kaasa ketastega tagasild.

Muudetud 28. veebruar 20178 a, muutis tarvi

6. märts 201510 a

Autor

comment_90920

alles oli siis eelmisest 535-est mootor ja muud osad mis plaanis kergemale kerele panna

Alguse tuhin ja kiired ehitamised.

Muudetud 25. mai 201510 a, muutis Riho

6. märts 201510 a

Autor

comment_90921

Sai mindud kergema vastu panu teed ja uus kere soetatud tehnika ringi ja valmis. Kere tööd väga aega nõudvad. Kuid nii hea see kere polnud kui algus tundus edaspidi targem kruvikas mitte silmad.

Algselt 318 kolinaga otse kokkuostu, aga ees olid jämedad püstakud pandud.

Muudetud 25. mai 201510 a, muutis Riho

6. märts 201510 a

Autor

comment_90922

Sai tagavaraks kere leitud mis osutus väga korralikuks.

Muudetud 25. detsember 20177 a, muutis tarvi

6. märts 201510 a

Autor

comment_90923

Sai siis jääraja tarbeks leitud mingi auto jäänus kuna r4 kergem r6est ja parema juhitavusega ning jõust puudu talvel tänavarehviga ei jää

Lendav laip m10b18 mille keegi ümber ehitanud mis algselt diisel.

Muudetud 25. mai 201510 a, muutis Riho

6. märts 201510 a

Autor

comment_90924

Muidugi pärast ühistarte ei jõudnud end ära kiruda isegi väga väsinud masinatest kahju.

6. märts 201510 a

Autor

comment_90925

Sai sõbrale ka antud harjutada enne võistlusi.

6. märts 201510 a

Autor

comment_90926

Sai vähe kätt soendatud.

Muudetud 6. märts 201510 a, muutis tarvi

6. märts 201510 a

Autor

comment_90927

Masin siis vähe valminum suvel enne sauga sõitu.

6. märts 201510 a

Autor

comment_90929

Sauga vedruvanker 2013 pea mustri kadumiseni kulunud kumhoga ku 15 (325cupi kasutuskõlbmatuseni kulunud) aeg 1,36,xxx ja 2014

Muudetud 16. märts 20178 a, muutis tarvi

6. märts 201510 a

Autor

comment_90930

2014 2uue ja 2 kasutatud kumho ku36 aeg 1,34,717

Muudetud 16. märts 20178 a, muutis tarvi

6. märts 201510 a

Autor

comment_90931

Masina esimesed sõidud.

6. märts 201510 a

Autor

comment_90932

Sai 17 veljed aga osutusid liiga kitsasteks kasu pole.

8. märts 201510 a

comment_90977

Mis aega siis raplas sõidab?

8. märts 201510 a

comment_91002

Küsiks huvipärast mis aastast see esimene pilt on kus rull tagaotsaga konna peal on- see konn on nüüd otsaga minu kätte jõudnud

8. märts 201510 a

Autor

comment_91008

Rapla raja aeg 54 olen kirja saanud. Peaks parem olema teised siin foorumis sõidavad 51 aga eks rehvi, vedrustuse ja kaalu vahe ka. Konnaga pilt kuskil 2011 tehtud. Sai kellegi käest laenatud.

Muudetud 8. märts 201510 a, muutis tarvi

2 kuud hiljem...

25. mai 201510 a

Autor

comment_94603

kapotialune

Muudetud 25. detsember 20177 a, muutis tarvi

1 aasta hiljem...

16. märts 20178 a

Autor

comment_116481

3/8/2015 kell 23:51, tarvi ütles:

Rapla raja aeg 54 olen kirja saanud. Peaks parem olema teised siin foorumis sõidavad 51 aga eks rehvi, vedrustuse ja kaalu vahe ka. Konnaga pilt kuskil 2011 tehtud. Sai kellegi käest laenatud.

Järgmisel võistlusel 2 kasutatud kulunud slikiga sai ka 53 aja kätte

16. märts 20178 a

comment_116482

Tuttav vaatepilt kapoti alt,krt m52 kõrval tundub nüüd see m30 nagu ajamasin , igasugu juhtmed ja vollad ja andurid on näha.

Muudetud 16. märts 20178 a, muutis sass

16. märts 20178 a

Autor

comment_116503

Lohakalt tehtub, ventika juhtmed, küünlajuhtmed karbist välja võetud, ja soenduse juurest pole katet nagu mõnel. Muidu täitsa originaal juhtmed. m30 jah ajastutruu, vanakool, lihtne, töökindel ja ajab asja ära. Ainult mootori kaal on nõme m20 raskemat ei tahaks sinna. m5x mootorid head kompaktsed aga kaal ikka nõme raskemad kui m20.