Tiit

Õnneks tundub, et antud isendil "tuuning" piirdub värvilahenduse ja salongiga. Mõned korrad seal ukse ees käinud küll jah.

Sina praegu? :roll: Pruudil päevad või millest selline mõttekäik?

Takistid lülitist eraldi siiski, osadel on salongiventika ees see klots- ligi saab kapotialt kui vendi katte maha võtad, vanematel sai vist rooli alt ligi.

Mõne asja võiks jälle kirja panna. Differ alla keeratud mis ei olnud sugugi meeldiv tegevus ilma tõstuki ja kanalita. Salong hakkab ka kokku saama- üksikud katted veel siit-sealt puudu. Sportistmeid keerasin seda ja teistpidi, üritades olemasolevatest polstritest korralike istmeid kokku saada- paraku siinseal riie ikka pisut katki aga soojenduselemendid on korralikud vähemalt ja istmerelsid said ka liivapritsis puhtaks ja uue värvi. Aega ja viitsimist oleks vaja kuskilt juurde sebida siis saaks talveks sõitma selle

http://www.soiduportaal.ee/ süsteem välja mõeldud

MMMM3 cabrio

Aga sa ütle talle, et sorry, sa olid siin ennem ja nüüd on asjalood sedasi... _Kristo_ peaks ka töötama näiteks. Või oled Onu Kristo. Nende variantide kasutamisel mulle 4pakk

Kultuurne mees, joob veini ja puha.

Sa maalid oma elust väga masendava pildi sedasi

Ei ole ju, pidevalt pead sebima miskit ja rahulikult olla ei saa Hiir- seda õlle ja viski juttu me juba teame aga kui õlu ilma viinata on raha tuulde siis kuidas on see kõige parema õlle(loe viski) puhul?

See "juhtme moodi vidin" on kapoti maandusjuhe- raadiot kaitseb niipalju, et ei lase generaatori ja süütesüsteemi tekitatavat müra raadiosse. Kapoti käiku ei tohi ta kuidagi piirata. Torsioonvedrud lükkavad kapoti esiotsa üles.

Vasaku kõrva juures.

Mul on veini ja mullivett

Kas nüüd pead jälle kaine olema?

Kui sa selle foorumi asjadega kursis oleks siis ehk oleks see post olemata jäänud http://foorum.e30club.org/viewtopic.php?t=20210&highlight=

Kiirabi- ja tuletõrjeautod on palju huvitavamad kui mingi vana bemm.

Irveta luupe pandi siinpool lompi ka esimese aasta faceliftile, usa luup on HB4 pirniga, kindlasti on veel miskit teistmoodi. -pre tulede klaasid on suurema kumerusega kui euroopas, facelifti omi selle koha pealt ei tea. Kas pildilt tundub või oled sa sinna uued klaasid pannud naerusuuga tuledelt?

Mis koht neil US on?

Tiim: Mairo- remondib autot Zhaft- joob õlut Mario- keksib asjaliku näoga ümber auto Peaaegu nagu A-Team

Pahaks läinud süütepoolidel pidi olema kombeks aju ära kärsatada :

Sellega võin ma aidata küll Onu Metalli

Mis sa nende ISO pistikutega teha tahad? Seal makitaga pole eriti ruumiga kiita, pigem tinuta se pistik sinna niisama juhtmete otsa või on sul miskit kavalamat plaanis.

Ja kui rauapoole oled korda saanud siis hakkad elektriga nussima- immo jne Ja kui selle oled ka korda saanud siis on asi niikaugel, et see "uus" utiil jookseb samamoodi Korralikult hooldatud M40 asemele pole küll mõtet mingit kahtlase ajalooga samaväärset asja hakata toppima.

Röövis mult veata airbagi aju ära