Tiit

Sul siis 8 juppi vaja - karbilaiendid ka.

Täna ei ole.

Täna toimub asju garaasilitsimajas.

Blaupunkti helisüsteem ongi seal tuledelüliti all... ja igalpool mujal ka Kõike muud kui originaal. Lisapaak ja lsd on edevad vidinad.

Kui sa laagrid lõpuks vahetatud saad siis arvuta huvipärast kokku palju sul aega ja muid kulutusi oli kõigele sellele.

Küljed ja tagumine on PFEBA omad- sama mis mul müügis, esimesest paremat pilti pole?

Siimu sai pahandusega hakkama vist.

Kas lukud ja pidurid on korras juba, et autot tuunid?

Kaks otsa on nõrkadele:

Ristid saaks ju samamoodi sisse teha pre tuledele, kuju peaks ilmselt muutma ristidel pisut aga muidu jääks nagu kaugtuli siin.

Neil tuledel pole klaase nussitud, tegu Hella Black replicaga http://foorum.e30.ee/topic/88-kblack-esituledkuidas-teha/

Rattast 90 tähendabki ~125kW mootorist

http://www.veljemaailm.ee/ Neil rippusid mõlemad replikad seinapeal, hinda ei uurinud.

Kas ma võin ka tulla?

Põhja saad samuti paremalt istmelt, takistused olid üsna väiksed- alla 10 oomi kui mälu ei peta.

Kontrolli kaitsmeid kui uks lahti siis tuleb toide lisaahelast peale.

See siiski natuke turskem asi mida enamus arvutid mängida ei suuda Maksab ka ilmselt omajagu.

Mismõttes tehti kraaps sisse? Kriimustasid klaasi v?

Tollmõõdus??? Mis mõõduga siis enamus rattaid on? Või mida te seal tollides mõõdate?

Esituled ja prillid ostaks ära.

Pikkus on sama, kabriol karp kõrgem.

Kabrio karbilaiend on kupeest erinev- Inglise ja Saksa ebay abiks sulle.

Mõnel ikka on aga vaevalt ollakse nõus loobuma, lihtsam uus tellida H2.ee või UM-ist

Missuguse variandi kasuks otsustasite?