Kõik, mis Turbiin postitas
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
õhus on väheke viha ärge nüüd kõike sõnasõnalt ka võtke, kelle jaoks on stock M50 kiire ja kelle jaoks mitte. Minu masin teeb 15" rehviga kolmandaga burnouti aga mis näitaja see on? 15,16s 402m on näitaja aga arvestades, et tegu on 3a. seisnud lammutuse mootoriga sis minumeelest kärab igapäeva sõitudeks küll ja veel..... Antud mootor läks peale kuna kere sai valmis ja oleks nagu see aasta sõita ka tahtnud. Turbokana teda seesuvi liikuma poleks veel saanud arvestades pisividinate tarneaegu.... cheers 8)
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Tartu Autoklubi rajapäeval sai käidud proovimas ja parimaks jäi 15,16s.
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
3'ndaga kannatab kenasti driftida 8) suvalise lammutusest valitud mootori kohta piisab aga no jõudu pole kunagi üleliia
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
drifti jah sõitma, selle koha pealt tuli paar uuemat mõttevälgatust 8) Talvel alustab toruraamil e30'ne ehitust, joonised ja värgid juba olemas vaja ainult üks e30 PREFACE kere leida (Full M3 look tuleb) sinnani on veel aega, driftida kannatab praeguses seisus ka sellega esimene paar rehve läksid nädalaga juba traatideni, täna said uued kasutatud rehvid ette ja eest rändasid taha, nüüd on küll väga kena välimus ei ole taga enam sellina ballooooon!
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
äääää......ee...sellest pilte ei saa kuna hetkel on sedasi, et sõidan suve lõpuni ja seejärel tuleb alles õige sisu sisse Praegu on kõik osad eri värvi ja suhteliselt VÄGA hirmus seest Plaan on terve sisu valge naha alla panna
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
tänud kõigile! selgitan väheke seda asja, miks sai summutit vähe rohkem väljapoole toodud, asi on selles M-Tech2 ringis ja tagumises stanges - koos sellega jääb asi imo ilus kui uued rehvid alla saab, hakkab ka autot madalamaks laskma
-
BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
ees on ajutised rehvid (235/40/17) mis lähevad taha ja ette tulevad 215/40/17- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
:twisted:- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
kapott tõesti pole kinni lükatud ja ühest servast tahab väheke kohendamist ka saada.- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
asi on selles et kodukandi klubi märk peab ikka peal olema :wink: aga eks vaatab seda, sest paljudel klubilistel pole siiani kleepse peal- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
jätan meelde eks võtan ühendust kui need kleepsud maha saavad- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
need on ajutised kleepsud sinna tuleb midagi huvitavamat airbrush'iga 8) need tagatuled jäävad pagassi kuni leian kenad black tuled. Tänaval sõidan täiesti originaal tagatulega 8) ikka veel poolik ja paistab, et sellel nädalal ka veel sõitma ei saa seda masinat- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Sain nüüd lahenduse mitte töötavale mootorile - tühi paak Varsti võib ARKi poole veerema :twisted: hommikul: praegune seis:- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
kindlasti ei hakka kleepse tuledele toppima. mootor ikka ei tööta korralikult, segu on lahja ja ei tea ka veel mis võib põhjuseks olla, hakkan õhtul otsast peale asja harutama.- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
äkki mäletad mis andur sul ploki küljes on? tootekood? talvel asi ei sõida- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Vahepeal asjad sedavõrd liikunud, et salong on peaaegu valmis vaja veel esiklaas ette panna ja kapott külge kruvida. Lisaks veel vaja kaks õlileket eemaldada, üks leke on kasti otsa simmerist ja teine leke on karteri kaane VÕI õlifiltri jala vahelt, täpselt ei teagi. Temperatuuri andur vaja mootori plokis vahetada M20 anduri vastu, et tempinäidik hakkaks midagi näitama. Do-to list: * Esiklaas ette * Istmed sisse * Turvavööd külge * El. vent süsteem * Salongi valgustus * Kapotialune korda * Salong lõplikult kokku * Õlilekked emaldada * Temp andur vaja ära vahetada Kui masin teedel, saab hakata edasi vaatama mis saab uue mootoriga :twisted:- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
ega kui muud üle ei jää siis tulebki ise teha- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
ühte B-osa tiiba panin abilisega külge umbes 8h, teisega sama korra käis mõttest läbi originaal porillogarite plaan, aga kui ma neid ise oma silmaga nägin siis kahjuks nad minu auto puhul ei tööta tänud heade soovituste eest, peab proovima kile variandi ära- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
esimesed poeskäigu tehtud aga paremat jalga ämbril istudes eriti sirutada ei maksa Eks proovin siis kui salongis ennast mugavamalt tunda saab ja klaasid ka ette saavad udutuled on olemas :wink:- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
mõlemaid asju juba otsin (IS lisa ja Orig. Hella Black)- BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Paegune seis on täpselt selline nagu piltidel näha- Smoke suunatuled
võrus kohe kindlasti ei ole ühtegi sellist poodi autopoed on kust võimalik clear tulesid saada- Smoke suunatuled
tahaks kasutada valmis toodet aga kui muud üle ei jää, siis tuleb ikka need "cristal clear" tuled omale soetada ja ära toonida....- Smoke suunatuled
kuna enda auto välimus täiesti Black siis kõik pakkumised oleks teretulnud. Täpsemalt on vaja tumeda klaasiga suundasid või vähemalt klaase mis sobiksid e30 originaal esi suunatule külge. Tänud! - BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"
Oluline teave
Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus