Turbiin

elav küsis nende tulede eest soome foorumis 500eur tee mulle oma pakkumine, mille eest ära oled nõus ostma.

tulede järgi kindlasti seda masinat ei soetanud, puht juhuse tõttu jõudis selline masin minuni ja niiehknaa oligi plaanis preface leida millel enamvähem korras kere. Paku hind tagatulede eest hiis Bensa torusid on pakutud juba dosina jagu Vahepeal on kohale jõudnud igast pudipadi: BC Coiloverid, ette e30 325i ja taha e34 M5 versioonid Samuti jõudsid kohale 2x 10" Mishimoto jahutus ventikad koos kinnituskomplektidega Ja mootorile saaled Hunnik igast juppe on veel, pole käeulatuses, et pilte võtta

Kirjutaks väheke veel seiklustest, nimelt läksin üks hommik autot tankima ja oh imet, peale tankimist oli auto all suur-suur loik. Esimene mõte kohe, et kindlasti paak omadega õhtal ja aukke täis. Õhtul läksin sis autot lammutama ja alustasin kohe tankimis torust mis oli imelikult alla vajunud ja töllerdas nagu lamba jalg. No hea vaatamisest kasu polnud, ronisin auto alla ja tõin selle imeliku toru sealt ära ja vaatepilt mis mind tervitas polnud väga roosiline. Heaküll, vast saab ära keevitada need augud, igaks petteks võtsin veel trelli terasharjaga ja lasin üle, keevitamise mõtted kadusid kiirelt. No mis seal ikka, kellelgi kindlasti vedeleb seda kõverikku kuskilgi garagenurgas ehk sis võite mulle pakkuda. Uue toru eest, millel väga koledasti painutatud põlved, ei ole kindlasti mitte mingit mõtet maksta 240eur Niiet ajutiseks lahenduseks leidus torumeeste armastatud "mägiaivariteip". Niisis, endaga rahul ja asusin pidurite kallale, vanarauahunnikus leidsin omale uue koha vanad klotsid ja kettad, ärge arvake, et ma poleks kõike muudki sealt suure kaarega visanud.....kui vaid varuosaladu lähemal oleks!!! Vana: Vähe uuem: Niisis, sai suund võetud kapotialla ja peale 20 min uurimist sai kõrini kapoti üleval hoidmisest ja kapotiall oleks vaja rohkem kui üks käsi sest tööd seal jagub rohkem kui arvatagi oskate. Vanade juhtmestikega on alati lõbus, väga neid puutuda ei tohi, tahavad ära laguneda kui pealegi peaks vaatama. Kuna eelmine omanik oli kätt proovinud paberi teibiga.... .....siis mõtlesin, et ei oota kuna see põlema läheb vaid üritasin jääda ikkagi juhtmetele mõeldud teibi juurde. Noh, siitsealt veel autot "remonditud" sai auto tuttava hoovi seisma jäetud ööseks ja hommikul auto poole kõndides oli taas mitte väga üllatav uus ja endisest loigust huvitavam loik auto all, sedapuhku siis teises otsas ehk mootori all... no mis seal ikka vaatame palju autol õli ka on...... FFFFS Millega nüüd selle sealt kätte peaks saama.... Lendasin sis poodi ja ostsin ühe ämbritäie õli, missiooniks oli võimalikult moos osta, et see aeglasemalt välja valguks No ja muidugi pidi ostma korralikud tangid millega varras omast mulgust välja tirida.... Ütleme nii, et igav ei hakka, üritan auto hoida liikvel senikaua kuni eesti sellega sõidan ja ta täielikult nullist uuesti kokku laon uutest juppidest Hoian teid kursis kõige huvitavaga mis see auto pakub!

kindlasti jääb soome registrisse, hea eestis rõhuga sõita

Sai soetatud järgmiseks projektiks üks preface kupee, tegemistest hakkan kirjutama siin, plaanidest niipalju, et valmistan masina ette talveks ja sõidan ka esimese talve sellega. Järgmine talv läheb masin tegemisse kere poole pealt. Peatselt tulevad ka pildid mis porri selle masinaga enne mind tehtud oli.

Seoses uute sildadega jäävad üle vanad sillaosad: Püstakud koos e36 rattalaagritega (3a sõitnud) ja bilsteini amortide ning -60 madaldusega. Piduriketas on E36 M3 315mm. Ilma supportiteta aga vahejupid saab kaasa. Tagasild suurte laagrite, e36 rummude, pidurisuportite ja piduriketastega. Sõidetud 3 aastat. Kaasa saab 1a sõitnud reguleeritavad Konid. Täpsemalt saab küsida PS teel.

Sillakooslus aastaks 2013: Ees: * BC Coilovers BR-Type + E30 51mm püstakud * E36 5x120 rattalaagrid * Brembo pidurisuportid + Ferrodo FDS998 * 330mm pidurikettad Brembo Taga: * E34 M5 tagasild * Brembo 300mm piduriketas * Pidurisuportid veel teadmata ja klotsid samuti. Mootori kohapealt plaanimuutus ja uued jupid lauapeal, puudu nipet-näpet veel. Uus kooslus: CP-Pistons 86mm kolvid Carrillo 135mm kepsud ACL Race saaled PPF Cooper ring kaanetihend 280/280 10,4mm Supertech +1mm klapid Supertech meh. tõukurid VAC 12000rpm klapivedrud Klapipesad hetkel teadmata, vaja oleks kõrge pöörde jaoks mõeldud asju pöördun kindlasti windorfi selle küsimusega ja arvatavasti läheb kaas ka sinna. Arvatavasti tuleb ka dry sump aga ei oska veel öelda kas sellel aastal jõuab niikaugele selle süsteemiga. Seniks aga päikest kõigile!

Kõrgem surveaste väikse kubatuuri puhul hea, mootori jahutamiseks on teisigi võimalusi peale kohustusliku intercooleri

Kuidas nii, mõlemaid leidub 3000eur ringis

alusta korraga S38 mootoriga, tuleb odavam kui ükskõik milline teine tavaseeria mootor

hea vaadata kuidas jõudu kasvatatakse

Selliseid asju siis tarvis, kõik pakkumised teretulnud! Tel.: 56477545 või PS!

vabalthingavana see mootor suurem asi pole aga lumepeal sõitmisest ei tule midagi välja kuna väänet on sedavõrd palju, kohapealt liikumine on peaaegu et võimatu Sai sis talvekad taha alla keeratud, et saaks autot liigutada ja vajadusel kasvõi garagest välja ajada nii, et pärast sisse ka saaks, suvekaga oli võimatu liikuda 5cm eriti kohalt võtta.

väga korralik näeb välja

pikkusest ei tea aga M30 mootoril on M12 poldid

alustuseks võta diffril tagumine kaas maha ja kontrolli suur hammakas ja tigu üle, suure tõenäosusega viga nendes,

Minge seletage seda ARK'is, et teete korralikult Arki andmetel kõige võimsam E30 on 126kw 2,5L ja M3 arvesse ei lähe kuna nendel on teine kere kui e30'l, mis vastab ka tõele. Oma aafrika variandid võite ära unustada, teid saadetakse viisakalt aafrikasse selle jutu peale Been There, Done That!

Vahepeal sai käidud OneMile2012 sõitmas ja väike video ka sellest: https://vimeo.com/48103780

jätkan seda teemat ja hiljem teen teemauuenduse ka

22.12.11 kell 11.00 ülemiste keskuse ette viitsid stange vedada sis võtaks ära

temp anduriga oli mul sedasi, et soojast peast enam uuesti käima ei läinud. kontrolli lamda üle, samuti võid igaks juhuk kõik mootori juhtmestiku massid üle vaadata.

Kus seadistati kui küsida tohib?

laiust on ainult 10"

tänud! oleks vaja räigelt stretchi rehvi peale nüüd mõneks ajaks autost eemal. arvatavasti tulevad ka nende velgede peale Yokohama S.Drive'd (Shitty Drive? ) õnneks on väga head rehvid, pidamist ka kõvasti Värvikoode ei tea kohe öelda peast aga tegu pärla värvidega Kui tahad, võin välja otsida õiged koodid :wink: