Toivoku

stange küljes, kõlarid vilisevad, võim läheb prygikasti ja tueb midagi normaalset võtta, või siis on need rca juhtmed täielik s**t, ei teagi hetkel. Mõni pilt.

Mul pruta sõidab sellega jah vahepeal

See pikk ümmargune reso mu vabalthingavatel autodel ei muutnud eriti midagi. Ei usu mina,et see silencer sul hirmsaks takistuseks saaks gaaside välja laskmisel.

Pane silencer pütti sisse, maksab atoys mingi 17 euri, võtab hääle kenasti kinni

Viimasele juba kirjutasin, kardinaga aknalauast vast ei oska lugu pidada, las võtab keegi kellel seda rohkem vaja

Mul on must kupee

Esiistmetele siis vaja turvavöövastuseid. Äkki kellelgi on mingid räbalad istmed kuskil mille küljest raatsib loovutada.

Strongflex all ja silla kolks peaaegu kadunud, diffripuks veel vaja ka uus panna, uus summutaja kinnitus ka nii nagu tehasest, veits mässasin roostega ja uputasin rooste ainetega üle, homme üritan mingid värvid ja plöga veel peale tõmmata, äkki järgmine nv saab karpidesse vaha ja mingit keemiat ohtrasti lasta, et talve vastu peaks. Aa ovaalid said ka paigaldatud aknalauale nii nagu ühel rullikal olema peab :D. Aknalaua peaks Lauri juruest ära tooma, või äkki kellelgi on juba ovaali aukudega akna laud,et ma ei peaks korralikku asja puruks lõikama. Kojameestehoovastiku vahetasin ära, vana oli pooleks, ja ka uued alca kojamehed läksid ette. Nüüd kui raha peaks tekkima siis peaks uuesti õli ära vahetama ja ka kastis sama tegema. Mtech1 sai lihvitud ja värvi ka peale, vast täna õhtul panen külge.

kust 170nega saab? ise saan 182 euriga intercarsist leti hind on muidugi veits teine

8 ja 9 laiad. sain juba poleerituna need. 2tki olid korrlaikult ääre kivi saanud aga Veljemeister tegi korda.

no reaalsus te gelt nii hea pole kui pildilt tundub reaalsus on see,et väsinud ja ära pekstud pill, aga tegelt peaks klapisääretihendid ära vahetama ajaviiteks, äkki siis enam ei suitse, päris kohutav on vahepeal. Saab seda üldse m20l teha ilma nukka maha võtmatta? m30 vist kuidagi läbi ussimunni oleks nagu saanud kui õigesti mäletan. Paar pilti.

2 sellsit lukku keevitatud diffrit mul on mis peaksid 3,6 ja 3,9 vahel olema.

rattad all lõpuks. Tahaks jõhkralt tänada Veljemeistrit ja minurehvid.ee mehi. lõpp mõnus. mtech tagastange ka garaazis, aga see vajab nüüd korralikku lappimist

eks siltiada saab seal samas kus kuldne ja must auto seisavad. Selle auto nimeks on saanud Ove Kes pakub normaalse hinnaga 215/40 16" rehve? 2 tki?

Hetkel 15 tolliste ronali velgedega veel, täna peaks veljed remondist kätte saama, loodetavasti jõuan õhtuks alla lapata ja mingid veidikene normaalsemad pildid teha

14 ja 16, ette tuleb veel panna 10mm flantsi., tagant istub mõnusasti. eks kui madalamaks keerata siis näha ole.

Tere, ma eitea miks ma selle teema teen, tõsiselt Tükkaeg kaalusin millisesse foorumisse teha, aga kuna enamus foorumid on end veidikene ammendanud või noh muutunud ebahuvitavaks, siis proovime siia teha teema . Kindlasti enamus teavad ja tunnevad mind, kes siin ka vegeteerivad. Kuid kes ei tea, olen Toivo ja noh kollektsioonis on mitmeid erinevaid bemareid. Pean lugu OEM + välimusest ja enda autode puhul 100% originaalist vaatan mööda, kuigi oskan hinnata 100% originaal autosid küll ja veel. Teema peategelaseks on üks õnnetu mustavärvi pintsliga värvitud 325i prefacelift, mille sain uskumatu diiliga sõbra Malloci käest, veider on see,et siiani ma ei ole viitsinud mõelda,et mis aasta autoga tegemist on. Tegemist on ära äestatud kere ja veidikene ka veidra tehnilise pooolega pilliga: Panen kohe veidramad asjad kirja: Preprefacelifti lisa prefacelifti põllel poolik pfebalisa tagastangel hartge/mtech jumal teab mis küljelaiendid tagaistmete turvavöövastustega esisportistmed e36 320i tagapütt sinised polstrid(mustapõhjavaibaga muidu) kogu maki kaabeldus välja sikutatud iseinstallitud elektriaknad, veidikene veidralt. pintsliga värvitud värvkate katkine katuseluugi vänt. tagamingit veidrad vedrud mis persekõrgele tõstavad. tossav mootor. veidralt vahetatud karbid ja tehtud keevitus tööd 2,0 radikas Samas palju on häid asju: sportistmed, shortshifter coilihakatised esimesed el aknad Liigub mõnusasti ja hääled on kenad. suu´red diffridja muud möllud mis 325le on kohased kogupiduri ring remonditud. uued piduritorud ja hunnik sillapudinaid veel. Miskipärast on eluaeg olnud mul sümpaatia selliste ära pekstud autode vastu, ja on huvi neid elustadaja nendega tegeleda ja leian,et ka see auto on seda väärt. Eks kindlasti mõni entusiast peab seda autot emexiks aga fakk it, ainuke pill mida ma pole pidanud surnust elustama mu kollektsioonist on valge e34 524td. Ülejäänud kõik on saanud normaalseks minu silmis, eks kriitikud vigu ikka leiavad , aga naudin kõikki neid autosid täielrinnal ja kasutan kuidas jaksan kogu oma perega. Mis ma teinud olen? kirjutan omakorda listi Teisel pöevakl lõhkusin keemilise metalliga parandatud karteri ära, asemele läks ka parandatud karter sest olen loll ja võtsin ennem vana karteri alt ära kui uue pakendist välja. Sellega seoses siis uus castroli poolsünt õli ja mani filter. Kasutatud korralikud tagaamordid liimisin laiendid külge tagasi ja eemaldasin kipsikruve. keevitasin 2 aukku põhjas ära aga neid on umbes 4 veel. vahetasin selle koleda sumpsi ära originaali vastu( tutikas ei maksa ju muhvigi, miks peaks aretama üldse?) sisus sain laurilt esimesed kõlari katted ja panin ka uued kõlarid koos uue juhtmestikuga maki juhtmestik uueks tehtud, ei ole enam piduritule lülitust võetud käivitus jahutusvedeliku vahetasin, sest tundus veits veider see seal. tagasillapuksid tellisin strongflexid. kojameestehoovastik oli pooleks, läks uus kasutatud hunnik liiste ja tüübleid said asendatud. el aknad said korda tehtud( mäkaiveri teibiga lapitud ühendused iga 10cm tagant) diffrivahetasin e34 518 vastu, sest see mis all oli oli pilbasteks. sellega koos ka diffriõli. soetasin remotec A veljed 16" suured ja 8" ning 9" laiad Üks meka kutt pakkus adapterid mulle ja needki olemas. esistange liistudki sain siit foorumist. Teha on sitaks veel,varsti peaks saama mtech1 esistange lisa ka. Aga jätkame, plaanin eemaldada väärakad keevitused ja tulevikus keretööd korralikult, kuid seniks on see pill talveks mul asendus auto, ehk kui subaruga peaks midagi juhtuma või pruta tahab samal ajal sõita siis annan e30ga kuuma. ENnem talve muidugi hunnik aineid vaja põhjaalla surada ja hunnik tööd vaja teha,et lund sisse ei pritsiks. Aga eks pildid näitavad rohkem kui miljon sõna, ilgelt pikk tekst sai, aga äkki keegi viitsib süveneda.

Okei, siis ma teen ka ikkagi ise

Mul vedeleb yks differ millest saab teha veel kemppi, lahtisena ragiseb ja koliseb. 10.- tagakaas on e34 oma.

Kuskilt katki ei tundu olevat. Hetkel veel auto küljes. 75.- vist on suht okei hind? Kui mingi oma nägemus hinnast siis võib pakkuda. Üks kehva pilt ka .

Mida õhemad seda parem , harjumaal tuleks sobiva hinna puhul täna järgi.

miks ta e21le ei sobinud?

Pane hinnad ka.

Vaja on siis: Kojameestehoovastik tagaknalaud esiistmete turvavööde vastused tagumine kupee iste, ükskõik milline, pagasniku polstrid esistange nurga liistud, võivad olla defektsed Stangede otsad plastikust. juhi jalge pealne kate esimeste kõlarite katted. vahet pole mis värvi esistange lisa prefacelitile, alpina, mtech hartge mis iganes. võiksid olla replicad kasvõi uued. miljonit maksta ei taha. Võin vahetada Pre pre Facelifti lisa vastu tagastange lisa keskmine osa katuseluugivänt. mööda katuse äärt jooksvad liistud. mustad kupee polstrid . Asukoht vast ei oma tähtsust.