cobra

võtan siis järgmised asjad: kellaplokk, poolteljed, r4 vedrud,

Äkki kellegil soodsalt vedeleb originaal esivedrusid. Soovitavalt võiks olla Pärnumaal või keegi liigub siia lähiajal.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1910773 Seda keegi vaatamas käinud?

mina käisin. Tiiva ääred vahetatud, siit sealt värvitud. Põhjas on niipalju auke et rusika paned igaltpoolt läbi, taga koopaid pole, katteks on pandud miski vaip, vasak amordi kann olematu. Kaasa hunnik varuosi aga pole seda väärt. Mootor nagu puterdas, sõitma ei läinudki, kuna kere mäda.

kas sama tüüp müüs 2kga seda halli? Ma isegi võiks 2K pakkuda vist.....

pildi järgi küll käib vaid ühtepidi ju ja oluline nr on ka palju on cfm

Mis arvate, kas 4x zimmermanni puuritud kettad ja ferodo d2500 klotsid või minna miski muu ketta peale? Kahju on hetkel minna 5x augu valemi peale, kuna väga palju on velgi veel 4x100 peale. Eeldan et zimmeri kettad peaks ka seisma jätma ikka

subaru impreza vastu pole soovi + raha sinu poolt?

Päris kõva projekt!

Maybe a little discount on the M30 flywheel?

kui see punase cabrio tüüp tahaks seda vahetada impreza gt 160kw vastu, siis ma oleks nõus

sel ajal kui auto ostsin ei mõelnud mingi mõttetu surve astme peale..... aga

katuseluugi vänta ja kapotti?

aga oligi tõesti seade vale, kord oli liiga palju rõhku (1.5bar) siis detod jne jne. Siis ei pingutanud polte üle jne. Seega oma vigadest õpin ja seda enam et CR on 10:1

Kuna ma olen kohutavalt laisk kirjutaja siis...... Olen selle viimase korraga mingi 3 kaanetihendit laiali lasknud, esimene turbo ennast ei õigustanud, oli liiga väike. Eelmine aasta tehti ka custom made väljalase ja DP aga see oli paras käkk ja ei kõlband kuskile. See aasta siis hakkasin uuesti tegema nullist. Soetatud HX40 ja lastud Tartus teha õige väljalaske kollektor, dp, väljalase, sisselase coolerile ja seadistus. Kogu ehitus oli kallis, aga vähemalt asi toimib ja saab teisi asju edasi ehitama hakata. Hetkel väga turvaline seade 0.6bar peal. Launch control on vägev aga pidamine puudub. Hetkel paugutan seni ringi kuni laiali läheb või lasen meelega laiali (kui vähe rikkam olen) et siis plokk pooleks võtta ja CR allapoole tuua.

kas pre katuseluugi vänta on võimalik veel leida üldse kuskilt ja mis hinnaga kui on?

viimase selle bmw hind minule oli miski 750 aga oleks veel alla saanud vast.

pakuks siis kõvera esiosaga sedaan keret aga 200e eest saad puhta kere, ilma uste ja veermikuta

kapott läks ära?

ainuke võimalus on tõesti soomest või lätist 316 vms leida. Aga jah kõik oleneb mis on korralik, ma ei suuda omalegi leida korralikku hinnaga 5000e, seega jah

palju üldse e30-sid on Pärnus?

silma klappidega rüüp...täiesti P*****

ega juhuslikult seda alles pole veel?

Musta kohta infot väheke? Või pilte?

hind ilma veljeta ja ilma ÜV-ta?