Kõik, mis SOL postitas
- 
	
		
		O: Madaldusvedrud e30 R6 2d
		
		Kas sul amort on ikka vastav nii suure madalduse jaoks? Võib päris halvasti lõppeda kui orig. amordile selline stääns teha
 - 
	
		
		O:51mm püstakut/id
		
		Tere! Jahin juhipoolset 51mm püstakut. Laagri ja amordi seisukord ei oma tähtsust, peaasi, et sirge! Võib pakkuda ka mõlemat. 56827271 või PM
 - 
	
		
		318 Touring (m20b25) '90 - SOL
		
		Tere üle pika aja! Pole nii ammu postitanud, et ei teagi kustotsast alustada. 2017 möödus rullikale üpriski rahulikult. Auto seisis pmst 5.juunini, kuniks lõpuks pääsesin riiki teenimast ja taas "rulli"kat teenima. Sai siitsealt mõnda asja näpitud kuid üldpilt jäi täpselt sama räämakas kui ta algselt oli, ehk siis salongist ikka mõningad plastid puudu ja plastiknina tõttu nokk parajalt kõver. Mis teha, motivatsioon sellise asja jaoks puudus ja kuna oli juba eos teada see fakt, et läheb metallnina peale tagasi, ei hakanudki midagi erilist tegema vaid sõitsin hooaja ära. Hooaeg lõppes aga kurvalt, kuna oktoobris sai jäädud kogemata vihma kätte ja üks löökauk suutis auto peaaegult et hävitada. Tulemuseks siis mõra amordikannu ja tulemüüri vahel. Niipalju kui mõõdulindi ja erinevate vahenditega sai nina mõõdetud, oli ta veel sirge. Poolraamides ega koobastes volte pole, et ehk ei löönud kannu kuhugi teise ilmakaarde ära. Kui selle vea olin avastanud, olid mõtted taaskord seal, et tõmbaks pulkadeks ja viiks emexi ära, kaua enam jaksab. Siiski sain pahurast tujust üle ja mõtlesin, mis kuidas edasi siis teha. Tellisin uue ninapleki, tiivad ja muud pudipadi veel. Müüsin maha oma armsa m20 mootori, sest oli ta juba ära tüüdanud. Tegema hakkan teda siis kusagil detsembri keskpaigas. Ühesõnaga pruuni touringu to-do list : Tulemüüri nurk ära keevitada/tugevdada, poolraami ots uus panna, uus ninaplekk ja panna külge metallnina. Samuti siis uus mootor ja veljed. Mis aga motiveeris mind siia taaskord kirjutama? Nimelt see fakt, et rullikahaigusest ei saa ei üle ega ümber, niiet ka mina tõin omale ühe tableti veel, kuna jagati kommiraha eest See siis olnud kunagi vist Meka käes ja vahele pandud m50b20. Sõidab aga vajab kõvasti nokitsemist.
 - 
	
		
		O:Müramatt
		
		Kõrvalolevate all mõtleb ilmselt siis aku tagust ja kaitsmekarbi tagust. Ise sain need õigel ajal õiges kohas olles härra Laurilt päris mõistliku raha eest.
 - 
	
		
		316i kupee  '91 - MartinM
		
		Siinkohal paluks targematelt infot. Reaalne kalkulatsioon ulatub 2.2k juurde, mille juures arvatavasti kantakse maha. Kas peaks summat kuidagi väiksemaks meelitama, et on ka reaalne lootus kindlustuselt seda raha saada või saata see kalkulatsioon sellise numbriga ära?
 - 
	
		
		320 1984 coupe
		
		Et inimesed saaksid oma aega minna raiskama madalalaubalistegaraaži
 - 
	
		
		M: E30 varuosad! sedaan, kupee, touring! Uus auto, väga korralik 318 Touring!!!
		
		Võtke munad pihku ja helistage mehele, kas pole mitte lihtsam kui foorumit refreshida ja vastust oodata?
 - 
	
		
		Tere  ostan bmw E30 sedaani pagasi luuki
		
		Tallinnas pakkuda 20.-
 - 
	
		
		Lobamokkade rubriik
		
		Stange plastikul selline pisike ruudukujuline kate kunde pool. Selle võtad ära ja keerad pukseerimisaasa sinna otsa
 - 
	
		
		O:Tagumised madaldusvedrud
		
		Oleks vaja r6 touringule -40mm madaldust tahaotsale, ehk kellegil leidub.
 - 
	
		
		O:M40 tulemüüri juhtmekimbu karpi
		
		Vaja siis pealkirjas nimetatud asja. Asukoht Harjumaa!
 - O:325i kardaani
 - M:varuosi
 - 
	
		
		O:325i kardaani
		
		Vaja korralikku kardaani. Asukoht Ida-Virumaa - Harjumaa
 - 
	
		
		M:varuosi
		
		Getrag260 - 60€ Getrag240 - 30€ Küljepeeglid korralikud mustad - 20€ Roolivõimendi koos m20 ploki kinnitusega - 15€ Sillatala koos võimuga latiga - 40€ Xenoni komplekt - 20€ Touringu ja sedaani tagavedrusi - 5€ tk Kapott mõlgiga hõbedane - 10€ R14 ilukilbid BMW originaalid - 10€ Korralik kapotialune kate - 15€ Pakkuda on ka m20 mootoriosi(vänt, kepsud kolvid ja kõik muu mis mootori küljes on, plokki ja kaant pole) Hinnad panin enamvähem enda äranägemise järgi, sest pole turuhindadega kursis. Asukoht Saue - Tallinn. PS! Tehinguid saab teha ainult nädalavahetuseti.
 - 
	
		
		O:juhipoolset 51mm püstakut koos amordiga
		
		Oleks vaja siis juhipoolset 51mm püstakut koos korraliku amordiga. Muud detailid tähtsust ei oma. Harjumaa
 - 
	
		
		O:m10b18 mootorit
		
		Oleks vaja töötavat m10b18 mootorit koos kastiga ja kõige juurdekuuluvaga. Asukoht Harjumaa 56685551
 - 
	
		
		O:Katuseluugi tihendit
		
		Vaja oleks katuseluugi tihendit. Asukoht pole oluline!!
 - 
	
		
		O: 16" Hartge, bbs, borbet, azev velgi, OZ
		
		Mul on pakkuda sulle borbeti laadsed ATSid. Veljed käinud sirgestamises ja korralikud rehvid 205/50/16 mõõdus peal. 16x7,5 kõik 4tk Hinda 300
 - 
	
		
		O:vasakut 51mm püstakut ja FL esitulesi
		
		Vaja oleks siis vasakpoolset 51mm püstakut. Pidurid pole olulised, peaasi, et sirge ja amort toimiks. Vaja siis ka korralikke FL esitulesi. Tallinn
 - 
	
		
		M: mõned E30 vedelema jäänud jupid
		
		Põhjamatt on pre kupee oma?
 - 
	
		
		318 Touring (m20b25) '90 - SOL
		
		Tänud. Stäänsi päeval sai nähtud neid rullikaid küll ja veel. Zero, sa olid siis koos selle e28ga jah? Raido, piilusin su pilli sisse ka ja vesistasin natuke nende esimeste istmete üle Sättisin vahepeal oma autol selle plastik nina paremini, istus ta jube laiali ja igast nurgast mööda. Puurisin, lihvisin, möllasin ja sain ta ENAMVÄHEM paika, mitte midagi ideaalset kahjuks. Tagasild sai ka üpriski kiiresti kokku ja nüüd on põhjaalt asi juba enamvähem rahuldav(kui välja arvata mittetasakaalus kardaan). Lisasin ka 4x uued pidurikettad ja klotsid. Mõned inimesed, kes seda autot nüüd näinud on, mis on teie arvamus tagatulede koha pealt? Päevavalguses näevad ikka jube võõrad välja, samas õhtuhämaruses on minujaoks ikka väga maasikad.
 - O:katuseluugi tihendit
 - 
	
		
		O:katuseluugi tihendit
		
		Tere! Oleks vaja katuseluugile tihendit. Kui keegi eraldi ei paku, võib pakkuda ka koos mingi mäda luugiga. Asukoht Harjumaa 5277850
 - 
	
		
		318 Touring (m20b25) '90 - SOL
		
		Ainuke asi, mis mul selle auto juures 2 aasta jooksul tegemata jäi, oli tagasild ja tagumine piduritorustik. Nimelt otsustas siis üks piduritoru katki minna, mis asub täpselt sillatala kohal. Kuna sillatalal olid puksid surnud, poolteljed said suht kehvakesed alla ja sillatala oli ise ka mäda(differ istus ülevalt ühe poldiga), siis otsisin kõik uued jupid ja saan lõpuks ka selle viimase olulise asja tehtud auto põhjaalt.