eix22

Süsteem on süsteem, Sisse läheb teine gaas ja otsikud on erinevad, muu on ikka sama.

See ei ole niisama lihtne, kui kõik arvavad, samuti ei ole see odav lõbu, nagu jälle kõik arvavad. Üleeelmisel aastal toppisin oma touringule selle peale, eelmine aasta jõudsin täitmisesse, kus ei avastatud ühtegi leket, praeguseks on süsteem tühi. Detsembris töötas viimati, auto seisis talvel. Ilmselt on viga pumbas. Muidu sai pandud uued tihendid (väga palju erinevaid mõõte ja kõik sai a-osana), loomulikult uus a-osa niiskuseeemaldi ehk lausa üleminekukitt r12 pealt 134 peale, samuti tutikas kondiradikas. Kõik asjad sai üle käidud, ventikaga eesotsas ja lõpetades kogu ahjuga. Autol, millel seda pole peal varem olnud, selle omanik peaks arvestama vähemalt 600-700 eurise väljaminekuga.

Nüüd on ikka alles? Tra see iga minutiline kõvatamine kõigis teemades "kas on alles" on ka ikka suht imelik, helistage ja küsige, kui on tõesti soov!!!

ebay omadel olen näinud, need kolm auku, millega kere külge kinnitub, on lihtsalt ovaalsed, et saab edasi tagasi sõidutada ja selle kamber plaadi mõõdud diameetrilt on võimalikult väiksed, muidu ei mahu seal kannu sees liikuma

Minul ka selle kamber plaadi huvi, kas teostust muuta ei saa, lisaks rattakaldele oleks huvi ratas koostöös alumise tsentrist väljas puksiga viia välja tsentrist ka ülevalt, et ratta keeramisel oleks parem nurk.

mul siin tõrva kandis pole midagi

No, aga nüüd on eestis ja tead sa kedagi ,kes niisama aitäh eest toob saksast autosi eestisse? Võtab eestis arvele, käib raha välja, võibolla miskit remonti tehtud jne.

ikka lüliti viga siis kui teised armatuurivalgustuse tuled ei põle.

Lõunas sadas ka, aga nädala algul oli see vist või eelmise lõpus, ei mäletagi enam.

Kaitsmekarbi kaant polegi vaja vigase kaitsme otsimiseks, seal pole nagunii midagi kirjas ja kontrollid kõik läbi ühekaupa. Kas üldse ei tööta kusagil valgustus? Siis on viga tulede lülitis.

Mis teil tallinnas lumi maas ve? Ma küll olen mitu päeva saanud suht edukalt oma rulle tuunida.

Kui see pakkujatel vähe kergemaks teeb, siis seda pandi ainult sedaan/kupee edition autodele väljalaskeaastaga 90a. Kujutan ette, et neid 10tk on eestis, 2tk nendest minukäes Soovitan tutikana tellida, soodushinnaga ca 40e

Tegelikkuses on nii, et see on enim tähelepanu kõitev auto läbi aegade, mis ei jäta kedagi külmaks kas siis heas või halvas mõttes, paljud vihkajad istuvad ise varem või hiljem selliste roolis. Ükski teine automark ja mudel ei köida niipalju tähelepanu, kui sellised autod, ükskõik kus nurgapeal seisab või jätab suuna näitamata, on kohe uudis.

See on ju originaal 325 ja m-technik, samuti hea lisavarustusega. On kellegil midagi samalaadset vastu panna sama hinna eest?? Vaevalt.

Bergo autol oli esiots vastu maad ja on kindlasti selline madaldus mis kirjutas. Ei ole veel märganud et ühe firma 25 on teise 60.

Sinu auto oli ju pre facelift mis juppideks läks.

Võta rahakotist päris raha ja saad minukäest facelift r6 juhtmestiku ja on kogu mure lahendatud, see ise juurde pookimine asjast mitte jagaval inimesel tekitab pigem probleeme ja peavalu juurde, kui kogu juhtmestik välja vahetada või rahulikult ilma check controlita edasi sõita.

Noh suured käetoehuvilised, kas osalesite ka oksjonil? Läks päris hea hinnaga ära ju, pea 400 euri http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E30-GENUINE-CENTRE-ARMREST-DRINKS-HOLDER-SUPER-RARE-MINT-/180846838092?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1b4fc14c

Seal on hind 129 naela , mis teeb eurides 155!

Ka ma selle probleemi tarbeks sulle juba mitu kuud tagasi infot ei jaganud? Starteri külge minev kõige peenem juhe on kas katki, ühendamata, mootori pistikus valesti ühendatud, või starter ise ei ole korras ja ei anna massi. Juhtme värv peaks olema pruun lilla triibuga annab ta kahele releele massi.

töötab ka sul see check paneel või on lihtsalt koos sirmialusega lakke topitud, tavaliselt on see komme olnud

IS esiistmed pre faceliftil pole küll nüüd kuidagi vanakooli teema ,pigem solkimine ja suutmatus sinna õigeid istmeid leida.

1 up nädalas!

Võin sulle pakkuda ise toonitud variante, kui huvi pakub.

Keegi juppe sooviks Pärnu kandist, siis võiks isegi oma halliga viimase sõidu ette võtta