P2hkel

Mari iseenest asi lihtne, läbipaistvus peab olema vähemalt 70% esi akendel ja kui sul on orig. tooniga aknad ja paned kõige lahjema toonkile sinna peale veel, siis on asi juba lõhki, aga eks sa võid ju proovida.

Olen siin mõne klubilisega rääkinud ja tekkinud idee et võiks koos minna kuskile linna peale pubisse/baari istuma- Naudiks rahulikult õhtut räägiks juttu jne mingit otsest põhjust ei ole hetkel et kokku tulla, aga pole nii moodi koos käinud kah tükk aega. Teema tegingi selleks, et uurida kes huvitatud kui saaks miskise arvu teada siis võiks otsida miskise koha ja ära broneerida, miskit osalus tasu ilmselt ei ole, aga iga üls ostaks joogid söögid ise. Kuupäevaks plaanisin ise miskit 16.12 või 17.12. eks te andke teada kes oleksid huvilised.

Võikiste kirjutada koha ja aja kus kogunete sama moodi nagu meie Tallinnas iga kolmapäev mustika keskuse all parkalas siis lisaksin selle teema pealkirjaks.

Olen isegi seekord kindlasti platis.

Ei pea tegema korduvat seal kus esimest korda proovisid tüv läbida. Võid mujale punkti kah minna.

Mul ei olnud sedagi, aga õnneks hhabersti rimi keemilene puhastus aitas hädast välja

Niih nüüd siis tuled küljes ja pirnideks läksid ledid täitsa pop näeb väja ja jällegist üks põhjus vähem millega sini-valged mind nokkida saaksid. Tahtsin ka tagumised koopad ära rullida, aga kahjuks polnud db-hps vajalikku tööriista hetkel vaatab kas, siis jääb järgmisesse nädalasse või proovib seda varianti mida ristot mulle eile soovitas nimelt ise proovida miskise metallist toruga.

Ühendasime 85 massi, uued tued maksid 5.- tÜkk ja almelost suur-sõjamäe 20 oli vist aadress.

Niih täna, siis sai natuke talve konditsioonile lähemale liigutud, nimelt siis taga kah lamellid all läksid siis olude sunnil 205/55/r16 masteri lamellid (uued) Parajad balloonid on aga ehk kannatab selle talve ära sõita. Peaks see lamell vist pidama küll vähemalt eelmine talv sai fordiga sama rehviga kulgetud ja siis ei olnud probleeme pidamisega, juhul kui ise liiga üle ei pingutanud. Siis sai veel natuke signalisatsiooni näpitud, et enam ei lähe uksed lukku kui auto käima panna õnneks enam ei pea auto uksi muukima. Lisaks siis sai salongi ahi ja peeglid tööle pandud, suured tänud Tiidule õpetuste eest ja Kalevile(sake) tehtud töö eest. Ahjaa eile sai siis ka numbritulesid vahetama hakatud, aga ei lõppenud see hästi, nimelt läksid mõlemad tuled katki, kui üritasin neid eemaldada, aga sai juba uued ära tellitud ehk jõuavad reedeks kohale, peaksid vist tulema hella tuled. Pilte muidugi ei ole teinud tehtud töödest, aga ega väga midagi vaadata kah veel ei ole. Praeguseks siis vist kõik. Edit: Veel peaks siis koopad ära rullima kuna rehvid käivad suuremates lohkudes vastu, neerud, prillid ära värvima, taga tuled ära lakkima, roolivõimu voolikutele seibid vahele panema, esituled ära vahetama, udukad tööle panema ja ventika ära vahetama. Need tööd, siis eelis järjekorras ja peale seda saab siis hakata vaikselt välimuse peale ja uue mootori paigaldamise peale mõtlema ilmselt.

Ei ole veel jõudnud tegeleda ventika ja peeglitega, aga hoovastiku kohta ei oska miskit kosta, mõlemad splindid sai uued pandud ja asi toimib nii nagu peab. Eks käigud on natuke rasked, aga selles kahtlustan pigem kasti kuna see undab ikka natukene. Zaft, mis sul läks eile natuke paljuks ?

On küll jah aga ennem kevadet ei hakka keretöödega tegelema, rahaliselt ei ole lihtsat võimalik sellist sammu ette võtta-

Mind pole veel nr tulede pärast nkitud õnneks. Kas talvekad panid plekkide peale ? Mõni hetk võiks vb koos pilti minna tegma.

Ees on 195/45/r16 ja taga on 205/45r16 aga nädalalõpu poole lähevad taha 205/50 eks siis näis kuida jääb.

Kapott lihtsalt regullimatta mingi hetk peaks sellega tegelema, kui isu tekib, aga sisust ei taha teha kuna juhi iste üsnagi räbal ja pole sealt miskit väga näidata. Ahjaa lisaks unustasin mainida, et salongi ahjuga on probleeme ja el peeglitega nimelt ahi puhub hästi õrnalt 4 astmes ja peal on juba teine ahi, mis peaks kindalsti töötama, peeglid samuti peaksid töötama aga nuppu liigutades ei miskit kaitsmed kõik on terved ja ei oska kuskilt viga otsida äkki on kellegil miskit aimu mis ette võtta.

Niih mõtsin, et teen kah teema uuest igapäeva liikurist, siis lõpuks ära. Tegu, siis kolmada rulliga mis mul on olnud ja seekord siis jällegist 2.3 mootoriga isend. Jõudis ta minuni harjumaalt, täpsemalt siis Sauelt ja sellise hinna eest nagu ma ta kätte sain oli autot küll, kohe sai ka mõtteid mõlgutatud, et mingid v'heke popimad veljed võiksid all olla kui orig. 14" plekid ning sai Tiiduga ühendust võetud ja temalt ära toodud 16" x 8" ja 16" x 8.5" laiemaks keevitatud plekk veljed, Algselt auto seisis miskine paar kuud mul hoovi peal ning üritasin teda väheke rohkem sõidu valmis saada. Kuid vend (ehk Martin_L) suutis oma ix lahti saada ja tal polnud millegiga sõita ja võttis mult fordi ära ja pold muud teha kui Bemmiga siis ise liikuma hakata. Algselt polnud mul kollektori tihendeid vahel ja lörises masin üsnagi kõvasti, mitte et ta praegu väga palju vaiksem oleks aga sai siis need uued ostetud ja tihendid vahele pandud. Tihendite vahetusega on ka muidugi oma stoori nimelt kõik poldid olid põhi mõtteliselt näppuga kinni keeratud ja nii lihtsat kolle tihendi vahetust pole mul enne olnud. Lisaks siis sai kohe alguses vahetatud bensu filter, õli filter, õli, tosool, taga istmete seljatoed, bensu taseme andur, uus ventilaator külge pandud, peeglid vanad olid katki ning uued on soendusega. taga amordid ning vedrud ja ette sai miskine -40 madaldus alla. Plaanidest siis hetkel nii palju et on ostetud m52b28 mootor valmis mille tahaks tööle panna proge aju ja väheke parema väljalaske süsteemiga, Kevadel ilmselt esimest otsa veel 40mm madalamaks ja tagumist otsa 60mm. 3.64 LSD diffri, sport sadulad ette ja keretööd ära teha ja esialgu oleks nagu kõik. Aga mis ma siin romaani ikka kirjutan, mõned klõpsud kah siis:

http://www.auto24.ee/used/937262 Väga korralik pill ja hoolas omanik on sellel autol kasutaja isegi meie klubiline aga vaikiv kasutaja.

Mitte midagi paha pärast, aga palun pööra natukene tähelepanu komadele punktidele ja suurele algus tähele jube raske on sellist teemat lugeda ja sellest aru saada. Aga muidu jõudu ja jaksu.

No jah aga ei ole jõudnud uusi polte osta veel. Aga mis määret sa mõtled?

Neid velgi sul enam ei ole.

Ossa krt oleks teadnud oleks sul eile kätt surunud, aga palju õnne tagant järele!

Saaks saksa keelest aru kah oleks tore.

See talv sõidan isegi kindlalt, mõtsin veel miskit rimakat paarisaja euri eest juurde otsida millel oleks ülevaatus ja millest poleks kahju, saaks väheke tandem drifti harjutada paari sõbraga.

Tore üritus oli kui vihm ja tuul välja jätta, aga nuh kunagi pidi see esimene kord tulema. Kahju et vähe autosid oli aga nuh sellise ilma kohta oli neid tegelikult isegi palju. Ja krt Renx näitab vahel halba eeskuju.

Kui ilma kas, siis tuled Ainiga täna kogunema kah? Jubedalt tahaks näha seda pilli oma silmaga.