jlkk

Ostan karraliku nookurite võlli M20 mootorile. 5108874

Pidasin silmas chrome-moly-terasest hooratast, (eeldan, et originaal on valatud mingist süsiniku rikkast sulamist, parandage kui eksisin).

Ostan m20 mootorile terasest hooratta ja reguleeritava nukvõlli rihmaratta. 5108874

Endiselt võib pakkuda komplekti m20b25 8.8surveastmega kolbe ja võimuta roolilatti.

Ostan E30 ilma roolivõimendita roolilati koos gardaaniga ja M20B25 korralikud kolvid (võib pakkuda ka tervet mootorit või plokki või kaant eraldi). 5108874

Endiselt vaja.

Ostan M20 mootorile termostaadi korpuse. veermikuproff@gmail.com 5108874

Endiselt korralik komplekt saadaval.

Müüa vähe kasutatud 240mm sidurikomplekt. Audi AAN sidurikorv + BMW TDS jäik siduriketas Pdurimeistri katetega. Värskelt treitud tööpinnaga ja kergendatud hooratas, tiftid muudetud sidurikorvile vastavaks. Peab kinni kuskil 500Nm. Sobib M20 ja M50 mootorile Hind 150- 5108874

Kogu komplekt 100-

Oskab keegi öelda millise ülekandearvuni sobib LSD element, mis pärineb 4,45 ülekandega 188mm difrist.

Sest kettad on mersu omadest kohandatud.

Lisan paar pilti müügis olevatest osadest.

Müüa Brembo 4kolviga pidurisadulad koos 303x32x51,5 piduriketastega+piduriklotsid+adapterid. Komplekt eeldab 5x120 poldivalemit. Kettad+klotsid kasutatud alla 100km. Kogu komplekt 150- 100- 5108874

Tänud, ise ei tulnudki selle peale.

Tere Kas on kellegil kogemust aknatihendi sisse käivate liistude tellimisega, probleem nimelt selles, et esimese liistu juures on ilusti märge (kroom) kood: 51311884402, tagumine ülemine (kood: 51311884409) ja tagumine alumine (kood:51311884410) aga märget kroom ei ole. Tahan kindel olla, et tellin ikka kõik kroom liistud. Ette tänades Janar

Milliselt mudeli eksentrik polte te nende plaatidega olete kasutanud? Siin teemas viidatud E39 tagumise õõtsa eksentrikpoldid 14mm, E30 aga 12mm poltidega.

Kui kaan on 0.6-0.7mm maha lihvitud siis istub ju ka nukkvõll 0.6-0.7mm väntvõllile lähemal, seega jääb nukkvõlli ajastus mõni kraad hilisemaks. Ainuke lahendus reg ratas ja nukk uuesti paika keerata.

Oleneb millist rehvi kasutad. Enda autol e36 rummudega 17x8 velg ja 225/45 rehv hakkas vastu rattakoopa tagumist osa käima, kui rattad välja keerata. Lahendus madalam/kitsam rehv või eksentriline tagumine õõtsapuks.

Pakkuda enda E30 pealt CT26 turbo, huvi korral võimalik koos kollektoriga. Turbost jagub kuskil 350-380 hobuseks. http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=10825

Vaakumvõimendi ja sisselaskekollektori vahel ikka ühesuunaklapp on? Kui on siis ilmselt ei pea.

Puksi valmistasin E36 käändmiku küljest lõigatud rattavõllist, seega välimised mõõdud jäid kõik samad. Sisemised mõõdud saad E30 originaal rattavõlli pealt. Mina tõin laagri toetuspinna 9mm väljapoole võrreldes E30 originaaliga, saab kasutada 52mm astmega pidurikettaid, ilma, et nad vastu rooliotsa käima hakkavad.

Lisan omalt poolt eelnevale jutule mõned pildid: E36 esimesest käändmikust tehtud puks. E30 originaal püstak Sinna peale keerasin treitud puksi Kindluse mõttes sai servapidi kinni keevitatud E30 püstak koos E36 rummuga