matu665

Nii tuleb mootoreid müüa

Sain bmw foorumis Patrickult asjakohase vastuse ,et klapid regullida 0.25 asemel tuugalt 0.3. Proovin nv ära ja annan teada tulemuse. Hetkel nüüd 10w40.

Kui koos kinnitustega.

Arenale siis täna? Kes tulemas?

Kui m10nel sama jama oli sai süüdet regullida ja sellega kõvasti paremaks. Aga jah sellel jagajat juba niisama ei keera

survet tasuks mõõta küll. Vb kui õli vedelam ei jaksa pump niipalju peale anda kui vaja.Samas vaatasin ja voolab ilusti alla mööda õlitus kanalit Kus august seda survet mõõdetakse?

Auto e30 126kw Mure siis selline ,et soojalt klõbiseb(tiksub)..külmalt mitte. Kaane remont tehtud. Klapisääre tihendid, nookurid, nukvõll jne mis vahetust vajas vahetatud. Õli castrol ,proovitud ka valvolini. Klapivahe külmalt 0,25 Mõistus puhta otsas Pihustid korras.

Termosidur ja kork vahetatud. Testinud veel pole.

Siis sul ka viimane aeg kork vahetada. 1.2 bar survet peaks see kork hoidma.

Uue korgi saan juba homme kätte eks siis ole näha. Kahjuks küll b-osa

?? Kuda see veel käib. Aga võtsin ennast kokku ja vahetasin täna õhtul salongi vendi ära. Vana oli täitsa kinni jäänud..imelik. Kui paisupaagilt kork maha keerata kas siis mitte surve sees ei peaks olema?

Tulen ka kui auto vahepeal ära ei lagune..

Lisaks kõigele muule ütles nüüd ülesse salongi ventilaator. Hakkan marke koguma...

Panen kirja endale mis siis tehtud sai enne seda suve: Mõistagi mootori vahetus..ja Esisild-Uued stabika kondid,uued sarniirid,uued rooliotsad ja esimesed rattalaagrid,uued amordi tugilaagrid ja amordid. Madaldus -60 tagasild- uued õõtsa ja sillatala puksid, uued amordid ja amordi puksid, Madaldus -40 mootor- uued padjad, uued simmerid nii käigukastile kui mootorile, kõik tihendid ja mõistagi kaane remont koos uue nukvõlli,nookurite ja klapisääre tihenditega. Uued õlid ja filtrid. Täies pikkuses simonsi väljalaske süsteem. Helipilti autos sai tublisti parandatud moreli kõlarite näol. vaja teha veel: üle kuumenemisele vaja leida kiirelt lahendus muidu kaan perses varsti, torukolle ebays-t ja sügisel uus sisu sisse. Diffri loks juba ka üle mõistuse suur. Uus differ 4.10 ülekandega vaja otsida. Taha stabikas

Kes ,kus ,mis?

Kus on nüüd velgi ja roole omale kahmanud. Olen su pärast natukene mures. Haigus nimega E30 hakkab juba teise faasi jõudma.

Saaled korras ja ei tiksu.Ja saalel ikka pigem kolks kui tiks. Õmblusmasina tiks mis 98% kõikidel m10 m20 mootoritel. Lihtsalt kuna uued jupid oleks võinud ju täielikult kaduda.

Jumal tänatud ,et fooritaga temp üle normi kipub minema ma juba mõtlesin ,et saan nüüd rahulikult sõita. Ja suvi pole veel käes..soojad alles ees. Ei saa üldse aru kuidas selline väike radikas seda jahutama peaks suutma. Igatahes alustada võiks siis pealtnäha korras termosiduri vahetusest.

Saaled ei tiksu Kõvasti parem ja vaiksem kui enne aga ikka häirib see õmblusmasina hääl. Aga üldiselt suht pohhui. Klapivahesi võib kunagi proovida väiksemaks panna.

Auto koos ja sõidab. Tiksub ikka endiselt

Selleks tulebki kasutada karbivahasid ja igast august sisse lasta kus vähegi saab. Tubli oled! Jään põnevusega ootan lõpptulemust.

Helista lukuabisse vms kohta. Teevad luku lahti ja midagi ära ei lõhu. Vajadusel ka uue võtme luku järgi.

Pulgad pulkateks aga õli läheb seismisega ka hapuks. Pane ikka uus sisse.

Äge originaal nukk Kaane viisin täna madara tänavale tegemisse.

Tutikas nukk käes( tänuavadused lähevad eixile). Hetkel ootan nookureid..ei tea kuna jõuavad ..ilmselt järgmine nädal veel kokku ei saa autot. Nädala lõpp veel Norra puhkama. Et ju sinna mai keskele jääb.. Ükskord kaan tegemises ja teada mis mõõdus klapp sobib siis nende saadavus ka suht 0. Tehasetellimus ja 2-3 nädalat