Siim

Nimelt pakkuda e30clubile pesulateenust Leotuspesu: Sõiduauto 80.- -> 50.- maastur/mahtuniversaal 100.- -> 70.- Buss/Kaubik 150.- ->100.- ¹ampoonipesu kuivatusvahaga: Sõiduauto 130.- -> 100.- Maastur/mahtuniversaal 160.- -> 125.- Buss/kaubik 250.- -> 200.- Lisaks veel teen salongide puhastust (nii kuiv kui märg),vahatamist, poleerimist, mootoripesu, pigipesu Viimaste puhul hind kokkuleppel Poleerimine 1500.-koos pigipesuga-->1200.- Madalam hind on teile kallid sõbrad. Hiljem täiendan ja lisan teiste teenuste hinnad. Broneerimisel ja kohale minnes Öelda omanimi e30club ja Siim soovitas,siis kehtib teile soodushind Avatud E-R 8:00-18:00 L:9:00-14:00 P:Kokkuleppel suuremate tööde puhul Kontaktid 53787052 Mario Asukoht:Ravila 51D

Puur tehakse Aavade juures?

Hmm,mina sooviks siis teada,mis asjad need sisselaske peal on.

Nukk nii ruttu kulunud?Milles siis asi,tootja kvaliteedis või milles?

Siis käis Silwer vist projektikaga tööl ::burnout:: Nende 17 velgede ja suurte piduritega näeb see auto vägahea välja.

Järeldus,et liigub nii,nagu 325i liikuma peab.

Vot need oleks popid http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01561/04.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01561/01.jpg

Päris sheffid minu silmis,polegi veel selliseid kohanud:)

Väga hea valiku tegid rooli osas,minu arust üks mugavamaid ja ilusaimaid roole mis e30.-le peale annab istutada,üldse ei lähe peale need 700,- automaailma nn sportroolid.Igatahes hooaeg on kohe kohe algamas,et soovin edu ja kõike paremat antud autoga.

Väga ilus,karpidega pead ainult midagi ette võtma.

Vägagi huvitav ettevõtmine.Minule endale meeldiks just selle is turbotamine,mootor peaks sul olemas ka olema.Igatahes kere on küll hästi säilinud,usun,et see oli ka üks ostu põhjus.Edu ja paksu rahakotti edasi arendamisel. Tervitades Siim

2004a Raadil

Jah riho sama auto uksed,kuna kohati paistab punast värvi

Sellisel juhul läks külge 2,3 oma:)

Jah,320,323 hoorattad on 325i omadest kergemad:) Kunagi andsin roland325 ma ei mäleta,kas 2,0 või 2,3 oma ja tema jutujärgi,kui ma nüüd õieti mäletan,siis käis mootor kõvasti paremini pöördesse

Täiesti oleneb ju sellest mille jaoks tahad antud e30 kasutada,kui oled selline pensiornääri moodi ja vahetad käiku 2000rpm siis sobib 1,6 ja 1,8 kütusekulud usun,et alla 7l maanteel linnas ca10-l,oleneb kui korras isendi otsa satud ning mis ülekanne auto all on.320 on selline igav,teeb hirmsat häält,aga edasi eiliigu 1,8is on täitsa vaffa pill,kuigi 325i on kiirem(Jutt käib korralikest isenditest) Kui tahad ökot ja head rinka pilli siis 318is,ja kui penskar ikkagi oled siis kõige ökom.Kui ikka pedaal põhjas käib pidevalt siis 325i.või 318is teised ei kõlba minu silmis,jälle juhul kui penskar pole.Sedasi arvan mina:) Ning kindlasti facelifti kerega pill,kuna pre faceliftid on enamjaolt surnud.Facelifti ilusam ja kannatab välimusepoolelt ilusti m-tech II pilpaid külge istutada

Miks nii riho 126kw on kõrgema surveastmega ja palju käredam ju kuigi vahe ainult 1kw:)

http://tedserbinski.com/files/bmw_torq.pdf Silmad rohkem lahti ja teinekord leiad isegi

Pöördesse läheb paremini jah ja maha tulevad ka kiiremini

See on soome ühe turboka hooratas.Minul endal toimib,kuigi eitea palju kaalu on,ning mälujärgi ei ole niipalju maha võetud,nagu siinsel pildil.Maksab see üritus enamjaolt 500.-

Orginaal 8kg Antud pildil 5.8kg

55687349 indrek teppan tartus.Juhul,kui ta ise eitee,teab ta kes teeb.Ma kunagi lasin ühel toyotal tema kaudu ära teha ja raha taheti 500.-

Esiteks kus linnas asud.Siis teaks täpsemalt mõned kontaktid öelda.

Krt see Dbilas dynamic sisselase maksab ju tegelikult päris ränka raha. Täpselt ei mäleta aga m20b25 mootorile üks kutt soomest tellis ning vist maksis 32000-eesti krooni.