Leks

Lahe, r6 koodipulka ka saab ? m52 jaoks, kui see määrab midagi

Targem inimene võiks öelda - e36 typ 168 diffri sisu saaks installida e30 typ 168 diffri korpusesse ?

vaikselt edeneb, sai proovitud esimest korda velgede taastamist, ei jahtinud "peeglit" Esi velgedelt koorus juba lakki, taga veljed olid ka väsinud juba. Tulemus pildil, ise rahul Nüüd tuleb 2 nädalane paus, kuna minek Siilile. Peale seda plaanis sõitma hakata

kui suvalisest süütepolist võta suvaline pistik lahti ja testlambiga kontrollida massi (testlambi 1 ots pruuni juhtmesse ja teine testlambi ots "plussi") kas lamp põleb ? kui ei, või hõõgub siis võtke süütepoolidele eraldi massijuhtme, puhastage küünlad ja proovige uuesti

endal käis ka mõte taha väike flants aretada

Ära sõna järmine talv plaanis värviga tegeleda

Ja ta liigub ! Minek on mega, proovisin aint kruusateel, aga see on seda väärt.

kus sinu maja asub ?

Selge, tänud. Vaatan kes kus mida pakub

klaas on cabriol ikka oma, teiste kerede oma ei sobi ju ?

Kes on vahetanud cabriol esiklaasi ùue vastu? Kust ostsite ?

Jah, 80/88

jee!!! magamata ööd tulekul

Vent on kaheastmeline ja e36 kondi oma. Originaalis oli tal veel koda ümber, mis lendas rõõmsalt prügikasti,

sass - üks kodanik ukrainast aitas pold1 - radika ülemine kinnitus M40 pealt ehk see mis oli originaalis

Jäävad üle sellised plastikud,. piltidel näha mõned praod, kuid see ei sega kasutamist. Tiiviku koda 20.- Mootori esine 20.-

E36 kliima versioon

Täitsa omal jõul liigub see masin nüüd. Kahjuks sain sõita natukene tagurpidi ja natukene edaspidi garaazist varju alla ja tagasi. Väga tahtsin teha prooviringi, kuid taevast tuli vastikut löga ja ei tahtnud autot ja tehnikat märjaks teha. Ehk homme on parem ilm Ostetud sai ka OBD 1 diagnostika ja INPAGA sain ajusse sisse - nägin mootori tempi, lamdasi, vaatasin silindrite tööd jne.

Eks vaatame mida see powerflex endast kujutab.. kuulsin kuskilt, et on olemas strongflex materjal, mis peaks olema veel jäigem kui powerf. Vb see lihtsalt turunduse trik ? Ja kui väga rapputama hakkab, viskan teise sillatala külge ja vahetan õõtsapuksid ära. Õnneks, see pole suur töö eriti kui nipid juba selged. Samamoodi diffriga - pole väga raske seda vahetada. Plaanin varuda mõned diffrid riiulisse, oo7 hirmutas mind oma igaastaste otsimistega

Mulle tundub, et cabrio kere on suht jäik ja usun, et väga mängima ei hakka

hea meelega võtaks 3.25 või 2.xx paku mulle siis saaksin kulgeda maanteel nagu diisliga

215/40/16 no vähemalt jääb samaks, mis on juba parem kui võiks olla m40 diffriga ja zf kastiga

Kui jagada 3.45/1= 3.45 3.45 Läks alla sellepärast, et ei ole veel leidnun 3.25 ülekannega. bmwclubis teema üleval poola aastat vist juba, ja siiamaani tulnud 2 pakkumist, 1 nendest oli e36 oma..

Miks jagad 0.81 ? Eix, see vaip ei rahuldaks sinu nõudeid. Katki on paaris kohas ja seda on näha.

Karteri kaitse tehtud vist 4 mm materjalist. Ise pole teinud, seega ei tea millest tehtud - sain kunagi ühe touringuga kaasa. Väga vastupidav on. Mitu korda olen seda mööda asfaldit lohistanud sõites ja mõned kriimud ainult peale tulnud. Differ on siiski 3.45. Tahan saada maanteel mida vähem pöördeid seda parem. Kast läks alla M50 ZFi oma. Millel 5 1:1