Edetabel

Ilmad jahedamaks läinud ja tuli lõpuks soojendusradikas korda teha. Viga oli üsna väike, kuna katki oli läinud klapiga toru. Kui selle vahetusega läks 5minutit siis lõdvikute otsa ajamine oli üsna suur peavalu m50 kollektori all. Salongis on samuti esmakordselt muusika sees ja ära ühendatud. Makiks hetkel cd43 kuni teine auto e32 kunagi taas liikuma peaks. Kõlarid ees originaalid ja taga mingid Sony ovaalid. Ka ms41 aju on veel näpitud ja anti lag/popcorn peale leiutatud. Pilte kasutaja sepik kaamerast tartu kogunemisel:

Max. Alu plokk metall hülsidega puuritud rem mõõtu 84.25. M54b30 pöörlevad osad. Kolvid siis rem mõõdus. Kaas täielikult remonditud ja porditud Detjonoõševide juures. Ülejäänud üleval kirjas.

Jah, ma jäin täitsa rahule. Kui arvestada transmissiooni kaduks 15% siis mootorist 191kw ja 329nm. Need juba täitsa arvestatavad numbrid. Seadistaja väitis ka, et tktk düno väheke pessimist. Dünotades oli ka sisselaske temp koguaeg 45c. Seega võisid mõned kw ka peitu jääda🙂