Edetabel

Vahepeal nüüd erilist arengut toimunud pole, haigus niitis paariks-neljaks päevaks jalust maha ja tegelesin rohkem teoreetika poolega Aga nii palju, kui vahepeal teha jõudnud, siis pigimatti toppisin igale poole: uksed, põrand eest, kõlarite ümbrused jne jne. Nina suutsin kokku tagasi lapata, jäi peaaegu nii nagu tahtsin. Ideaalis võiks mingi aeg esipõlle üle teha, kõvasti kivitäkkeid täis. Mütsiriiuliga tegin siis nii, et kuna eelmine omanik oli ratsinud plekikääridega ovaalide jaoks miskised augu? laadsed asjad sinna, siis polnud enam kahju võtta kätte ja lõigata need ilusamaks. Pleki peale läks terves ulatused 8mm mdf plaat, mis omakorda sai igaltpoolt ära tihendatud pigimatiga. Selle peale siis mütsiriiul ise. Kõlarikatted suht ropud, vaatan, äkki aretab sinna midagi muud asemele. Mdfist endast mul muidugi pilte pole, sest kui ikka see töötuhin sisse tuleb, siis tavaliselt lõpetan, kui valmis saab Kokkuvõttes tuli heli üsna hea. Ilma subwoofrita autos tekib tunne nagu keegi oleks pagasnikusse nähtamatu supaka sisse loopinud. Seekord jään isegi rahule. Nüüd tuleb hakata ainult pukse pressima, need jõudsid ka vahepeal poolast kohale. Madaldusvedrud pidid alles 14 veebruar lattu jõudma, eks seni katsun e36 lati alla sobitada ja nipetnäpet lekkeid kaotada. Tasapisi saab salongi ka lõpuks kokku laduda. Puudu ainult gaasipedaal, mille tellimuse esitasin ka @Leksile ära. Lisaks peaks veel tulema gaasipedaali aktuaatori üks varrastest ja esimene tõmbekonksu kate. Ühte style5 kapslit veel ainult vaja krt. Kui kellelgi pakkuda, siis olen huvitatud. Põhjavaiba tahaks ka sisse panna, aga see svamm üsna niiske. Pole veel 2 kuuga garaazis ära kuivanud. Kuidas niiskust sealt välja saab? Ise mõtlesin keemilise puhastuse aparaadiga selle välja imeda, aga samas see nii tihe, et kahtlen selle plaani edukuses.. EDIT: Leidsin kuskilt ikkagi mütsiriiuli alusest plaadist pilti 😁