Edetabel

KarlK käis autot pildistamas: Peab mainima, et tema auto äärmiselt kirgas punane värv pani korra mökutama, kas Zinnoberrot oli ikka õige valik, aga kuna see on originaal preface värv siis peab leppima

Palun aidake välja! Kaua aega unistanud E30st ja nüüd kus raha olemas, pole ühtegi sobivat müügis. Viimasel nädalal mitmeid müügis masinaid vaatamas käinud ja elukaaslast leidnud ei ole. Äkki kellelgi siin on plaan täpselt selline masin müüki panna? Kriteerium 1: Ma ise ehitaja ei ole, nii-et kõige olulisem on see, et masin oleks nö valmis sõitmiseks ja suuremaid töid (keevitamised, mootorite vahetamised, ülevärvimised, suuremad remondi tööd ja juppide vahetamised jms) ei vaja; Kriteerium 2: Minu jaoks pole oluline auto mootor/võimsus ja muu jõudlusega seonduv, kuna ma sõidan nagu keskmine vanaema. Vahetatud mootoritega, chipitud ja näpitud käigukastid jms ei paku huvi. Talvel autoga hullama minna ei taha ja piirkiirusi ületada plaanis ei ole; Kriteerium 3: 2000 € eest sellist saada ei looda, aga samas minult kogu sisse pandud raha tagasi oodata ei ole ka mõistlik; Kokkuvõttes: Korralik ja valmis, alates 1.6, originaali lähedane, sedaan (vaatan üle ka kupee pakkumised), bensiin, musta/valget/halli värvi (punased, sinised, rohelised vaatan ka üle). (pilt on illustreeriv)

http://www.auto24.ee/used/2285880 Tal peaks vist siin teema ka olema, aga kahjuks hetkel ei meenu. Keegi oskab infot ehk ikka siin anda.

Nii pole ammu kirjutanud, aga nüüdseks Eestis tagasi ja sai nipet-näpet asju varutud ning vahetasin ära ka käigukasti mootori poolse simmeri (nüüd käigukastil kõik uued simmerid). Eile sai hakatud mootorit peale tõstma ning tuli välja, et ei mahugi peale mõnemalt poolt jäi paar sentimeerit puudu, et mootor istuks patjade otsa. Probleem selles, et e28'l ja e30'l on erineva kujuga karteripõhjad, niiet nüüd otsin omale e30 M20 karteripõhja. Ei tulnud üldse selle peale, et selline asi võib probleemiks olla. Ostetud sai siis: - Õli (Castrol Magnatec) - Mootoripadjad (Febi Bilstein) - Kütusefilter (Wix) - Käigukasti mootoripoolne otsa simmer (Corteco) Pilte ka: Niipalju jäi siis mõnemalt poolt puudu: Kui juba mootor peaaegu peal oli Sander.

Sai vahepeal istmetega tegeleda. Tellisin e-bayst katseks keskmise osa nahad. Tunduvad korralikud tükid ja tulevikus saab ka siis ülejäänud detailid tellida.

Võtsin ka plaani. Kaardilugeja on veel üks suur küsimärk, ise kogu tee jutti sõita oleks vist veits ränk. Koduõuelt üle 1000 km sinna.

Üsna tummine tükk tundub. Võlli jämedus 28mm.