Edetabel

Kui täpselt ei tea kust pihta hakata ja pappi pole siis ei tasu laiali lammutada, muidu jääb kuskile paku otsa vedelema ja lõpuks lihtsalt läheb vanarauda ära

Uue auto saab siiski poest,vanakeste puhul on tarvis palju lolli järjepidavust ja veoauto kastitäis raha.viimase puudumise korral tuleks panustada veel järjepidavusse ja ehk kunagi saab sõita ka korras autoga .

Mida seal Aussist ikka tuua, ju kängururauad tõi.

Sai koju veetud uus liikur 318i 77kw 1987a. kupee pre facelift. Antud isend sai neti teel ostetud mõne pildi põhjal. Uued stanged sai ka Austraaliast toodud lumelaua kotiga Poolteist nädalat õhtupoolikutel nokitsetud ja plaan suvepäevadele jõuda see aasta. Suurim mure mootoriga, mis lekib jubedalt. Kere nagu ikka...suht roostes jne. Tegemist palju ja vähemalt igav ei hakka

See rootsi pill juba aasta tagasi siit läbi käinud, pidi reaalselt väga kehv olema selle rahaeest, keegi siit foorumist käis vaatamas. Mitu korda üle värvitud, lainetab, mullitab, värv jookseb, tiivakaar vahetatud kehvasti, esiots kõver, m- tehniku ring pole korrektselt küljes ja ei jookse kokku jne jne.

Veidike meeldetuletust Niiet pühkige autodelt tolm, tehke ülevaatused ja rulluge kohale

See nuhk driftis oma värskelt värvitud stange kuhugi ära ja käis Martini juures palumas et korda teeks enne kui proua näeb ??

Tere jälle! Vastuseks eelpool räägitule - jõudu tarvis, auto liigub täitsa nobedalt. Pea aasta on mööda tiksunud viimasest sissekandest. Sügisel, talvel ja kevadel valitses vaikus. Auto veetis enamuse ajast garaažis. Mõni nädalavahetus sai võetud selleks, et käed külge panna. Kuna ma pole siin eriti aktiivne sissekandja olnud, siis võtsin üle pika aja hetke, lappasin selle teema läbi ja tuletasin meelde, mis selle autoga üleüldse toimunud on.. Jube mõelda, et juba 2007. aasta detsembrist on see pill siin foorumis elutsenud. Aeg läheb mõnes mõttes jõhkra kiirusega. Väike tagasivaade kah: auto on ostetud aastal 1998. Toona elasin Hollandis. Umbes aastail 2001/2002 tuli see auto Eestisse. Elu oli kiire ja ametlikult trükiti masinale Eesti paberid aastal 2004. Nendel paaril vahe-aastal tekitasid kollased numbrid seadusetundjate hulgas palju elevust. 2006 - isa ostis uue auto ja valge jäi seisma. Paras tatt, nagu ma olin, ei osanud sel ajal peale OZ-racing kleepsude installimise selle autoga midagi ette võtta. Või siiski. Aftermarket tahhomeeter armatuurlaual, roheline neoonlamp kindalaekas, fake m-tech embleem esivõrel - ka see on läbikäidud tee. Talvine Tallinn oli autot korralikult ruunanud. Kui ise load ükskord kätte sain, ei möödunud ühtegi talve ilma, et poleks selle rüsaga soolapudrus kündnud. Viimane legaalne sõit oli aastal 2014. Oli august. Sõitsin Kuusalust Tallinnasse. M10-mootor ahmis õhku nagu nikotiinik viimast mahvi ja konkureeris kolina poolest DT 75 linttraktoritega. Koduaia ette jõudes käis lõpuvile ja auto enam käima ei läinud. Mootorivahetuse plaan lõppes suure elektriarve, tühja keevitustraadi rulli ja värvitolmuste riietega. M10B18 on garaazis, ei kao sealt kuskile ja saab kunagi ka uuesti elujõuliseks. Täna on autol kehtiv ülevaatus. Jälle uued veljed. IS-mootor toimetab edukalt. Chip, treitud M10 hooratas ning 4.45 ülekandega diferentsiaal hoiavad seda asja päris reipana. Neid inimesi, kes mind siit foorumist on varustanud juppide, oma aja ja know-how'ga, ei saa kahe käe näppudel üles lugeda. Seega suurimad tänud asjaosalistele! Ükski vana asi ei saa kunagi valmis. Roolikardaan ja paar õõtsapuksi/õõtshoovad tahaksid väljavahetamist. Salongiventika mootor vaja vahetada. Kõrvalistuja poolset udutule asemele käivat katet otsin (krt ja keegi ei paku enam ka ). Aga muidu on vaikne paugupill. Salongis on mul nüüdseks viisakas terve riidega IS-tavasisu. Originaalis olevad kõlarikatted panin igale poole tagasi ja kuna "kroom" näidikurõngad on mul juba aastaid olnud, siis värvisin paar nädalat tagasi osutid ka punaseks. Seoses sellega on tunne, et umbes 7kW tuli juurde. Tulevikuplaane pole. Täidab suveauto eesmärki, omab sentimentaalset väärtust ja kisub vägisi talda andma. Nii et alaku suvi ja lõpetuseks paar poole hoo pealt tehtud pilti (katsun ikka tagaosast, sisust ja kõigest muust ka kaameraga lähiajal üle käia):

Eile kinkis naine mulle bmw e30 m3-e, aga seekord siis sünnipäevatordi näol, mõtlesin, et panen teistele ka siia näitamiseks üles. Kahjuks läks see juba külaliste vahel varuosadeks.