Edetabel

Kuna üks E30 juba on, driftieesmärgil kuid sellegipoolest.... tuli ka tänavale üks ehitada. Tehasest 318is. Väljalaske aasta 1990. Eestis registreeritud 11.2013 Sportistmed, must lagi, katuseluuk. Sildu korrastatud varasemalt kuid teen kõik üle (prits + pulber), kõik powferflex puksid, strutbarid nii ees kui taga, reguleeritav tagasild, uniballidel camberplated ees, hüdrokäsipidur jne. Ketastega tagasild. Ette 51mm püstakud koos 7 seeria 4 kolviliste piduritega. Tõenäoliselt tuleb ka 5x120. Taga hetkel ka 2.5cm flantsid. On all ka mingisugused coilid kuid tulevad täisreguleeritavad, ehk näiteks BC racing. E36 roolilatt ning rattad meeletult keerama pandud. Kere: eest rullitud, tagant 5cm laiemaks keevitatud. Vahetatud/ keevitatud: mõlemad küljekarbid, tagapaneel, pagasniku taskupõhjad, esijalgealused, aku alune, tagaistuja jalge esised, üks istmekinnitus polt, taga kõrvalistuja lanseka juurest, juhipoolne tagumine sisekoobas ja kindlasti veel mõned kohad mis pähe ei tule. Karpidesse keevitatud ka karprauad. Peale keevitust sai tegutsetud igasugu väiksemate roosteeemaldustega, happekruntimisega. Päris palju mastiksit. Terve salongi põhi, koopad, tiivad seest , tulemüür salongipoolt ja mootori poolt jne läheb kõik müra ja helisummutusega. SIsu lähevb ka loodetavasti uuel kuul nahatamisse: Alcantara + nahk. Auto saanud ka värske värvkatte.

1 asi millest ma tundsin puudust sõites rullikaga - korralik käetugi. Ammu oli ostetud e36 oma, kuid kätte võtsin ennast alles nüüd. Tänu sellele videole. Natukene tegin omamoodi kaaa,,

ca 90 siiski paari hind soodukaga, kasutatuna tahetakse sama raha ja rohkemgi tihtilugu. Pole vahet palju maksab, siin foorumis suht vähe inimesi, kes midagi uuena tähib osta. Alati pole muidugi asi raatsimises vaid ka lihtsalt teadmatuses. pidevalt küsitakse selliseid 10-20€ uuena maksvaid asju kasutatuna, mida lihtsalt ei saa korralikuna ja poleks mõtet aega raisata. Top 5 vöiks olla : kindalaeka lukk 6€ ,esimesed logariotsad 10€ tk,ukselingid 10€ tk, kässarikonsool 32€ tk, igasugu väiksemad kummitihendid ja katted, näiteks benaluugi kummiümbris.

Lisan siis mõned pildid ja juttu juurde Algatuseks on kokku tellitud miski hunnik pudinaid H2 .. Hinnaliselt kokku vast miski 1500-2000€ vahel Piltide järgi ei saa nagu õieti arugi mis seal maksab.. Suurem osa on igasugu erinevaid tüübleid, klambreid, uksetiftid, ukselingid, uued märgid ette taha jne jne jne Pilt vähe udune küll... Aga miskid pildid pudinatest Sellel pildil ei ole päris kõik originaalid jupid (esituled, xenonid, diffri puks) Varem juba ostetud mudru Üks tellimus on veel lisaks H2 tulemas alles.. Ja ühe peab veel mingiaeg tegema Aga nüüd siis auto tegemistest ka vähe.. Kindlasti suudaks siin pildimaterjali kõvasti rohkem lisada, kuid kisuks liiga kirjuks. Seega sellised üldisemad pildid Enne kokku panekut sai natuke tehtud eeltööd jällegist.. Tööjärjekord vähe vale olnud küll, kuid mis parata Parem kui tegemata jätmine Ühesõnaga sai siis liivapritsiga puhtaks lastud keevitus lapid ja rooste alged Seejärel happekrunt ning peale tavakrunt Seejärel liivast ja tolmust suurpuhastus ning oli aeg mürasummutust tegema hakata.. Nimelt siis läks enamjaolt kasutusse kahe kihiline pigi/müramatt koos.. Kus vähem ruumi sinna kas siis ainult pigimatt või müramatt. Eesmärk auto võimalikult vaikseks saada, et ka maanteel mõnus oleks kulgeda. Nüüd oli järg sealmaal et põhjamatt sisse ning sai hakatud tasapisi komplekteerima Ahi sai ka pulkadeks kistud, sai kõik vajalik üle käidud ja puhastatud ning uued tihendid. Et kõik klapid, trossid jms töötaks tõrgeteta.. Lisaks ka puhuri kopsik müramatiga üle mähitud Ei hakka nüüd päris igast pisiasjast ka pilte ja juttu välja tooma, kuid on palju pisiasju mis üle käidud, uuenduskuuri saanud või uute juppide näol välja vahetatud. Kuna uksed olid täitsa paljaks roogitud, siis sai ustel liisturing külge pandud (välised liistud ja vahepostid said kõik uue poolmatt musta värvi),lisaks siis pigimatiga algust tehtud (läks 2 kihti osaliselt pigimatti ja lisaks müramatt) M-Tech 2 küljelaiendid jms tasapisi tee autokülge leidnud.. Kongiklaasid ja tagaluugi klaas külge liimitud Ning tasapisi tagantpoolt kokku laduma hakatud Tagaots juba hakkab ilmet võtma 8) Plaanis ka avalaksule jõuda.. Mootori poolepealt küll kahjuks ei jõua selleks ajaks kõiki plaane teostada mis mõttes mõlkusid .. LÕPETUSEKS ! Suured suured tänud Eix-ile kes selle kogu komplekteerimis jamaga hetkel tegelenud on !

Müüa valget värvi sedaan 325 ix 1986 dokumendid olemas passis 2,5 Auto on seisnud 5 a pukkide otsas kuivas garaazis. Auto kere on taasatud ja keevitatud kvaliteetselt Autol on peal mootor 3,2 alpina B3 M50,käigukast ( juhtmestik,võti, aju kellad ja kõik el plokid kaasas) ,esidiffer pärit 525 e alt manuaal ,magnetlukuga keskdiffer).Kardaanid olemas ja uueks tehtud.Esisillatala metallist eritellimus.Mootor ilma kaldeta a õlivanni pole keevitatud.Poolteljed 525 IX e 36 roolilatt koos roolisüsteemiga küljes.radiaator,vent küljes. uued osad :Paak,esituled,powerfleks puksiring lisaks erinevaid vidinaid..... autol originaal mteh1 esistangelisa ja tagastange lisa. Nahksalong sportistmetega. .Mäletamist mööda puudub väljalaskesüsteem,normaalsed pidurid,coilid ja kettad. Vajalkud tööd. komplekteerimine nii juhtmestiku kui salongi osas.värvimine..... Kaasa saab teise sedaani koos kerega visividinate tarbeks. Elu on teinud ajaliselt korrektuure ja ei ole soovi ja aega selle projektiga tegeleda,lisaks ruumipuudus. Ma ei soovi müüa eraldi ,vaid tervikut ja vabaneda kõigist E 30 osadest korraga. Hind on 3000 mis on pool selle projekti peale kulutatud hinnast. Võtan vastu ainult kõnesid ja konkreetseid huvilisi.Ju tõsise huvilisega leiab ka muid kompromisse.... Aitan transpordiga.5109230