Edetabel

Uus sissekanne 11 kuud ajateenistust möödas, suure auto sõiduõigus ka nüüd olemas . Kuu aega läks vabaduses mööda enne kui rullile aku peale ja elu sisse sai. Kõige suurem muutus vahepealse aastaga - auto välisplekkidele on rõvedalt palju pindmist roostet tekkinud . Sai teine töö juurde tassitud ja alustatud põhjamati vahetusega, selgus et aasta aega lahtise põhjakorgiga sõitmist ei tee põhjale üldse mitte head , õnneks ei midagi hullu - kerge roostetõrje ja salongipõhi kivikaitse alla, uus kork külge, kereõli ja matt sisse. Tagapõlle kallal oli keegi kunagi porri teinud (auto taha paremale kõksu ka saanud kunagi), kuna põlle küljest hakkas juba pahtlitükke kukkuma otsisin keldrist tagavarapõlle välja ja vahetasin tüki ära, natuke pahtlit (sedapuhku mõistlikus koguses) ja põlle kivikaitse alla. (Pildi peal kenasti näha ka eelpoolmainitud roostealgeid) Soojade ilmade ja suviste ummikutes istumistega kippus temperatuur kõrgeks minema - vana ventika viskosidur toimis nagu hästi õlitatud laager, uus külge ja asi timm. Enne ülevaatusele minekut sai käsipidur kerge uuenduskuuri - tulemus sai üle ootuste ja seisupiduri erinevus rataste vahel 6% eelmise aasta 51% vastu. Ülevaatus aastaks jälle olemas, legaalselt . Vanad klotsid (aastast 1994?) Väljalaskekollektorite tihendid ei tahtnud kuidagi pidada, viga peitus kollektorites endis, varsti saab äkki enda summutijooksu auto alla pookida (viimased 1,5 aastat autol laenatud sumpsijooks Jupp aega tagasi otsustas üks eesmise sillatala polt lahti tulemise asemel pooleks minna, täna sai tükk aega maadeldud, et seda poldijäänust välja saada, kui sillatala juba maas oli läks külge ka paar aastat riiulis seisnud e36 roolilatt, lõpetuseks sillastend ka. PS! ***** salongivalgustuse aegrelee ka seismisega saba andnud, kui kellelgi juhuslikult üks üle, ei ütleks mitte ära Ls. 241.400 Kuna elu nõuab ohvreid, võib mõne aja pärast autot tõenäoliselt müügis näha.