Edetabel

Mootoris vaja saaled ära vahetada

No kuulge??? Ratas tuli vist alt ära, mis edasi teha või kuidas ma aru saan, et viga ikka rattas on?? Sellises stiilis küsimustega on kohe selge, et iseenda ja teiste tervise huvides on remont AINULT teeninduse lugu. Mida keerulist on ilma lolle küsimusi küsides ise vaadata järgi ,kuhu loks sisse tuli. Mis pagana selgeltnägemisvõimetega keegi peaks oskama õelda siin, et loks on kardaanis, latis või rooliotstes??

Oskad sa SIIM mõne näite veel tuua kes seal on käinud ? Nii pakun välja julmalt küsimata 28 nädal , 11-13 juuli 2014. Eelmistel kordadel on tunda andnud, et liiga lühikeseks kipub see nv kaugemate külaliste(kes on % rohkem esindatud kui lähemalt) jaoks jääma tänu pikale sõiduajale. Oli see nv vist ainult miilisõidu üritus ka, nii et ei midagi hullu millest ilma jääda spordi semudel(puhtalt minu arvamus). Kes peeneks tahab lasta, siis Laitse rallipark või kõiksugu otse ja kurvisõidu üritusi suvel omajagu. Kaasa peab võtma omad söögid, omad joogid ja omad naised/mehed. Mina hoolitsen koha bronni ja prügi likvideerimise eest. Vaja oleks veel kedagi kes puude kohapealt õla alla paneb(suurüritustel RMK puude olemasolu eest ei hoolitse). PANEN KOHA BRONNI?

Tänane seis

Nüüdseks siis pmst kõik laiali ära nokitud keretöödeks... Paar auku tuli ilmseks taga koobastes ja sealt pori/tolm igalepoole pugenud. Sai lagi ja armatuur ning pistikud kinni kaetud ja kogu salong ja bagass survekaga puhtaks lastud. Ja lisaks sai siis roostealged plekini haljaks lastud jms. Lähipäevil natuke keevitada ja saab eeltööd tegema hakata. Uksed jms ka täitsa puhtaks nokitud kõigest.. Elavale siis ka pilt küljepealt kui velg all...

Jah oskan kyll tuua. biker.ee korduvalt.

Keegi ei oska ju öelda kas sul on läbi 1 või mitu 4-st rooli otsast, roolilatt või rooli kardaani ristid saba andnud. Sellise asja puhul distants diagnostikast pole väga abi.

Minugipoolest. Stardiks siiski 12 laupäev Tallinnast. Tavalise kella 10 asemel(loe kell 11 saab liikuma) tuleks teha start kell 9 PUNKT hommikul.

Mazda 323, ega kõige hullem ei olnud jah, aga ka ilmselt mahakandmisele. Autohind juba olematu ja ikka katusel ka korts sees, rulli numbrimärk oli Mazda esiukse küljes kinni