Velgede sobivus/suurused?

Postitatud 3. jaanuar 201411 a

Tere,

millises suuruses velgi mahutab veel ilusti e30nele alla?

Olen kunagi mingil lehel näinud, kus oli paljude velgede/suuruste sobivus, aga ei leia enam sellist lehte kuidagi netist...
Oleks huvi teada või netist näiteid kui e30 on all 17x9 velg (taga vb 17x10)?

Ja mis oleks enamvähem sobiv et? Peaks vist olema üsna ok, kui et on 15-20?

Olen otsinud enamväehm taolisi velgi, aga ei ole sobivuses kindel.

Muudetud 3. jaanuar 201411 a, muutis zaddam

4. jaanuar 201411 a

comment_72714

Sellel masinal on 17x10 taga

4. jaanuar 201411 a

comment_72717

Kas tõesti selline velg mahub koopasse ka ära? Enda 17x8 tundub olevat juba suht maksimum, mis ilma midagi ringi tegemata mahub täpselt koopasse ka ära. Isegi selle veljega on rehv kerged kriimud teinud sisepinnale ja välisservast läheb ka ilma erilise varuta mööda. Nii et julgen väita ilma midagi ümber tegemata maksimumiks 8 tolli laiu velgi. Kui sportvedrud ja üksi sõidad, siis nn stretch stiilis rehviga saab 9 tolli laiaga ka taga hakkama. Üle selle pead normaalsõiduks kindlasti koobast ümber tegema.

Kui ratast koopasse ei lase või koopa ringi ehitad, siis võid sinna ju panna mida iganes.

4. jaanuar 201411 a

comment_72719

Oleneb,tahad 5x120 velje 4x100 rummu külge panna?

Koopad rullida või stock jätta?

4. jaanuar 201411 a

comment_72720

Rullikaga ei kannata niisamagi viiekesi sõita

4. jaanuar 201411 a

Autor

comment_72721

Ei ole välistatud 5x120 (sest tõesti jah, antud veljed pildil on 5x120 ja vaevalt, et sarnaseid leiab 4x100 valemiga) ja ka minimaalne laiemaks tegemine kui leian kellegi kes oskaks viisakalt teha, sest ise kindlasti koobaste laiemaks tegemisega hakkama ei saaks ma...

Muudetud 4. jaanuar 201411 a, muutis zaddam

4. jaanuar 201411 a

comment_72723

Rullikaga ei kannata niisamagi viiekesi sõita

Teie rullikutega võibolla tõesti

Keegi ei maininudki kusagil viiekesi sõtimist ju, kust selle võtsid.

4. jaanuar 201411 a

comment_72725

Sa vastasid ,et laia veljega ja sportvedrustusega saab üksi ainult sõita aga rulla on nii pisike auto,et seal ei kannatagi 4/5 inimesega sõita . Kuid oma autoga olen sõitnud 5 inimest autos (hädajuhus) ja autol olid all 16x9 4tk ja ~100mm madaldust ,ainuke mis vastu käis oli põhjaplaat suurtes hüpetes

4. jaanuar 201411 a

comment_72740

Kui velg ja rehvid on koopaääred juba ära jõhverdanud, siis muidugi ei saa midagi vastu käia

4. jaanuar 201411 a

comment_72742

Kunagise janni kabriol mu meelest oli 8,5 ees ja 10 taga. 5x120 auguvalemiga.

4. jaanuar 201411 a

comment_72744

8,5 ees on ok aga 10 taga on juba liiast(endal just selline hetkel kabriol all). Ise võitlen praegu endaga ja mõtlen mis selle tagumise otsaga teha et koopasse ei käiks. 4x100 auguvalem siis mul

Muudetud 4. jaanuar 201411 a, muutis Kopu11

4. jaanuar 201411 a

comment_72762

Kui spaceritega panna siis eriti üle 7-8" ei mahu(5. 7. ET).

Muudetud 4. jaanuar 201411 a, muutis valgma

4. jaanuar 201411 a

comment_72771

kõik oleneb ju ET'st, sest sul võib 7" velg ka vastu koobast käia, kui ET piisavalt suur on. Aga need sinu pildil olevad veljed sarnanevad koledasti minu rullika omadega (kodarad keeravad lõpus teravalt sisse). Mulle tundub, et 16x9,5" et 15 on üsna viimane piir. Õnneks on e30 tagasild selline, et laseb ratta lääpa ja velg ei põruta augu korral kohe plekile külla.

4. jaanuar 201411 a

comment_72772

kõik oleneb ju ET'st, sest sul võib 7" velg ka vastu koobast käia, kui ET piisavalt suur on.

Ei meeldi tähti närida, aga ikka nii pidi, et mida väiksem on ET seda rohkem välja poole velg tuleb. Miinus ET-ga velgedel on kinnitusflants suisa velje tsentrist sees pool.

5. jaanuar 201411 a

comment_72788

Õigus, keele vääratus, sest ET näitab velje kinnituspinna kaugust velje keskpunktist, mida suurem arv, seda lähemal kinnituspind velje välimisele randile on ja seega seda sügavamal koopas ta istub.

16x9" et15 näeb selline välja: ette on see ilmselt natuke liig, eriti, kui tahad madalaks lasta, tagant paistab kena.