318IT Design Edition '94 - Feedback

Täna sai siis vahetatud veepump,rihm,rullikud ja viskosidur..

Mure ka selline, et sõiduajal ei lähe temperatuur poole peale,vaid jääb üle veerandi natuke... Millest see saab olla?

Täna sai siis vahetatud veepump,rihm,rullikud ja viskosidur..

Mure ka selline, et sõiduajal ei lähe temperatuur poole peale,vaid jääb üle veerandi natuke... Millest see saab olla?

Termostaat on tuksis. Klapp jääb avatuks koguaeg. olen ise testinud Kuuma veega seda süsteemi. Kui klapp läbi siis lähbe kohe kiirelt lahti suht madalal tempil. Kuid korras klapp avaneb kuumase vees sujuvalt ja ei lähe nii lahti.

Nüüdseks vahetatud mootoripadiad,käigukastis sai õli vahetatud ja bensiinipaak on ka vahetatud Homme autoga soome ja loodan autoga peale saada kuna see suht madal mul

Termostaadi viga see ei saa olla, kuna olen selle juba vahetanud välja.

Autoga olen soomes ja laeva peale sain kenasti,aga kui koju tulen siis loodan peale ja maha saada samamoodi. Koju tulen teise laevaga

Auto sõidab kenasti ei ta tee mingeid lollusi mul.. Sai ka siin ventikas korda tehtud mis oli muidugi kinni jäänud..Kui koju tulen üritan ukse ka ära värvida:D

Präeguseks kõik ja head rullitamist kõigile..

Edu ja jaksu autoga, aga võiks siiski pilte ka ülesse panna, oleks parem ülevaade

Edu ja jaksu autoga, aga võiks siiski pilte ka ülesse panna, oleks parem ülevaade

Auto on hetkel must.. Kui ennem ei jõua, siis teen pilte kui olen tallinnas tagasi..

Kuna pole ammu juba pilte teinud siis sai eile tehtud.

http://fotoalbum.ee/photos/Feedback/sets/1131369?page=2

Muudetud 30. oktoober 201114 a, muutis Feedback

eile vahetatud siis rootor ja jagajakaan..

`Hea näeb välja küll .

`Hea näeb välja küll .

Tänud hiis.. Mure ka ikka see jahutus.Kuna mõtlesin,et äkki see uus termostaat võib olla vigane,siis sai ostetud uus jälle. Mure ikka see,et auto temperatuur ei taha mitte kui kuidagi minna keskele,jääb koguaeg natuke puudu.

Ehk on temp.näitaja vigane see on täiesti tavaline asi E-30 proovi seda ka korra asendada.Ma olen sinna juba 3 proovinud esimene näitas kogu aeg mingi ajapärast et seal keeb juba kõik väike nips vastu kella ja jälle õige koha peal.Teisega oli sama jama mis sul.Alles 3 jäi püsima.

Muudetud 19. november 201114 a, muutis hiis

ex peab proovima..

Tänase seisuga siis vahetatud mootor (e36 pealt ja mootor sama) vahetatud ka kardaani muhv ja käigukasti padiad.. Mootorit tööle ei saanud kuna tuli välja et juhtmed ei sobinud..Viisin sõbra kätte kes likviteerib selle vea..Kui midagi kuulen annan teada..

Kas siis M43B18 moto ??

Mootor M40B18

Täna sain siis teada,et oli saanud mootori tööle.. Lubas ka mul ukse ära värvida ,ex näeme..

Auto sõidab aga mootor ei tööta korralikult.Selle veaga lähen homme pätriku juurde. Ukse lasin ka lõpuks ära värvida..

Eile sai siis taha pantud toonkile(auto nääb kohe parem välja). Täna siis sai pantud uue antenni((kasutatud)tänud siin kohas eix22). Panin ka talve jaoks tagasi logarid. Eile läks ka keneka rihm siis kui kokkutulekult koju sõitsin. Tänu isale kes mind sleppi võtis ja koju viis mind.. Täna sai ka uus kenekarihm pealepantd ja nüüd saab edasi rullida..

vahetatud nüüdseks siduripeasilindrii ja töösilindri.. Piduriõli oli ka nagu tavott ja sai ka piduriõli vahetatud..

Kahjuks pole ammu midagi kirjutanud... Aga nüüdseks on siis juba teine mootori vahetus toimunud. Kuna M40B18 jäi lahjavõitu siis sai pantud M50B25,mis nüüdseks juba sõidab.. Vana differ oli 4.27 siis sai pantud hetkeks 3.64 mis varsti läheb kokkukeevitamisele

Autol all nüüd e36 roolilatt.. Vaja oleks teha veel tagavedrude vahetus,ÜV ja esisilla regull. Pärast seda saab eesti teid jälle vallutada

Muudetud 12. aprill 201213 a, muutis Feedback

Pole ammu enam kirjutanud.. Juhtunud siis nii,et tagavedrud said madaldused ja auto põhimõtteliselt sõidab. Mureks vist saanud kohe katki minev poollass. Kui hakkad sõitma siis taga paremalt poolt hüppab.(ise arvan et poollass aga kindel pole). Vaja veel korraliku spidoblokk, et saaks pöörded korda ja salongis ei näita mootoritemperatuurinäidik . Hetkeks siis kõik ja head ilusat ilma rullitamiseks.

Juhtunud on palju vahepeal.. Spidoblokk vahetatud R6 vastu nüüdseks ja pidurikettad ja klotsid ka vahetatud.. Pühapäeval sai ka isegi sleppis autoga koju tuldud saaremaalt Autoga siis nii et mootor lõpetas sellel kerel töö ja otsin juba vaikselt uut mootorit.. Kui leidab uus mootor ja sõitma hakkab annan teada

nüüd tuleb neljas mootori vahetus?

mis vanaga siis juhtus?

Vana mootor jooksis kokku kuna relee lõpetas töötamise.. Autoga siis sellised lood et töötab ja sõidab.. Autol läheb otsast lõpuni välja 2 dolline sumpa koos kahe resoga.. Kuna mootori vahetus sai tehtud uuesti siis sai sidur ja hooratas vahetatud.. Sidur ja hooratas on M20 omad. Hooratas oli kõige kergem mis tehasest tuli(meelde hetkel ei tule palju kaalus). Pöördesse läheb paremini kui ennem.