BMW 318i 1989 - priiduk

miks nii väha kw?

2.7l mootoril potensiaali on. Teed mootoriga ka midagi või jääb originaaliks?

esialgu vaatab kuidas originaal mootor töötab ja siis mõtleb edasi

miks nii väha kw?

ököpill

vähe kw aga madalalt väänet on hästi, vähemalt mu 95kw 2.7-sel oli ja liikus hästi. ja vajadusel saab seda mootorit hästi ka järele aidata

vähe kw aga madalalt väänet on hästi, vähemalt mu 95kw 2.7-sel oli ja liikus hästi. ja vajadusel saab seda mootorit hästi ka järele aidata

ma ei osanud kuidagi põhjendada tulid sina ja tegid seda

aga uuenduseks, 1,8 on siis maas koos kastiga , 2,7 sai puhtaks pestud, nädala sisse jäävad juhtmete ära võtmine ja mootoriruumi pesemine

mõtlesin et teen mõne pildi ka täna aga fotokas on maale jäänud, homme saab fotoka kätte, siis teen mõned pildid, tänaseks kõik

lubatud pildid, mootori ruumist teen siis kui pestud

vahepeal veits tööd tehtud ja ka koolis käinud, nimelt saab minust keevitaja, aga see selleks, eile viisin karteri keevitamisse ja täna sain kätte ja panin alla ka juba, vana juhtmestik sai ka ära võetud, leidsin ka esimesest rattakoopast ühe läbi mädanenud väikse augu, mille panen homme kinni ja siis võib juba mootorit peale tõstma hakata.

tänase seisuga mootor peal, mingi päev tuleb juhtmed panna ja auto käima ka panna

eile sai sidur ka ostetud nüüd võib käigukasti külge kruttima hakata. Täna käis rreims garages ja võttis endaga kaasa facelifti originaal põlle lisa.

Värvi suhtes on ikka tunduvalt parem kui esimestel piltidel,jätka samas vaimus minu arust päris hea juba.

Värvi suhtes on ikka tunduvalt parem kui esimestel piltidel,jätka samas vaimus minu arust päris hea juba.

tänud, vaikselt edeneb, talve jooksul poleerin veelkord

asi nüüd nii kaugel et, sidur küljes ja käigukasti selle otsas omakorda, starter küljes ja radikas ka, nüüd lõdvikuid ühendada, juhtmed, sumps ja kardaan alla panna, õli ja tosool sisse valada ja siis võiks juba käima proovida

mootor peal, kast all, kardaan ka omal kohal, juhtmestik ka peal, radikas tuleb m20'ne oma panna, praeguse m50'ne radika asemele.Tuledesse sai ristid pandud, 60/40 FK madaldus küljes(enam ei ole auto p***e nii kõrgel) FL originaal põlle lisa sai külge pandud. Esisilda sai pandud uued sarniirid, lähiajal tuleb ka uued kondid ja rooliotsad panna. Siduri toru tuleb uus panna, vana oli roostes ja läbi omadega. Summuti tuleb ka uus teha alates vahepütist.

Kuna õues on külm siis ei ole isu kütteta garages olla ja tegeleda kuigi aega on nagu muda.

rohkem ei oskagi midagi lisada.

Pilte panen siis kui garagest õue ajan ta, siis teen mõne värskema pildi

Muudetud 6. veebruar 201213 a, muutis priiduk