316 '86 (2JZ-GTE) - siimp

Must lisa on tegija. Ära siis õues seda esimese künka otsa ää lõhu

Krt pre-face on ikka tegija

Ja see lisa sobib mustana sinna samuti väga hästi !

Ütlesin kohe algul , et mustana on äge, toob selle lisa rohkem esile. Mingi kontrast peab ju olema, mitte kõik valgeks ukselingid-peeglid-lisad-liistud jne

5+ masin. Must lisa on ka õige asi, aga peeglid teeksin ma küll valgeks. Tehasest tuli ju ka valgete peeglitega või mis?

Ei tehasest ikka mustadega. Kerega samavärvi lisavarustus oli.

Mis selle lisa rahaline väärtus võiks olla? Suurusjärk

Uuena 250 kui veel üldse saab tellida. Mina aasta aega otsisin ja sain siimu käest lõpuks 75 euroga. Aga kokkuvõttes oleks võinud uue osta. Pahtledamine ja lihvimine(millegi otsa sõita ei kannata) ja värvimine + oma aeg. Et kokkuvõttes oleks tulnud odavam uus osta.

Kui kellegil üle siis vaja gaasisiibrit koos selle alumise anduriga.

Kui kellegi soovib üv kleebiseid aasta 97 siis jaanuari alguses viin tegemisse.Andke teada.

Muudetud 24. detsember 201212 a, muutis matu665

Lõpuks sai kleepsud tehtud kas olid piisavalt head kleepsud mis tõin ? Omamoodi põnev oleks kui auto aasta arvu paneks kleepsule.

Tehtud pole aga arvutis olemas ja photoshopitud kahest üks kokku . Aga hea mõte kui aastaarv panna .

Pühad läbi siis lasen ühe a4 täie neid teha.

Homme siis mootoriruumi puhastama Vaja veel osta puuduolevad detalid nagu küündlajuhtmete kinntitused, Klambrikaane ja sisselaske küljes peaks minuteada üks metall junn ka käima.

Jagajakaane kaitse ka veel .

Muudetud 25. detsember 201212 a, muutis hiis

Siin palju veel puudu   Ülemisele suurele lõdvikule käib plastikklamber, aga no seal see tõstmise koht  nii koledalt kõveraks aetud, et klambrit ka panna ei saaks enam. Tühikäigumootor tundub õhus rippuvat, tulemüüri kate on ka r6 masinatel teine, nagad on teise kohapeal ja sinna käib juhtmete jaoks renn, et kultuursemalt panna saaks Paisupaagi ülevoolu kummivoolik ka puudu, lisaks läheb paisupaagist radikasse plastik voolik, mis ise hiuab end vormis seal kapotiall.

Kõik sulatõsi Kõik teeb korda va selle plastik vooliku radikasse ja tulemüüri katte ..ei näe mõtet.

Kõige suurem murekoht on see tõstmise koht mis kõver. Selle üks kinnitus mis ühtlasi ka jagaja korpuse kinnitus puudu. Polt seest pooleks. Puurima ei mahu. Ja märkasin ma seda siis kui mootor peal oli.

Selle saab kätte keevitusega, ju pikem polt pandud ja lõpuni keeratud, et puru läinud, seal tavaliselt tükib keere maha minema.

Sa ei taha et juhtmed siis korralikult läheksid jah Rõhuregulaatori vaakumvoolik ja ülemäära pikk ja riivab silma

Kust sa uued numbrid saanud oled ilma eurota või lihtsalt säilinud variant?

Säilinud hästi number ja juhtmed lähevad õigesti ja on tulemüüri küljes kinni klambritega. Vaakumvoolik uus ja a-osa. Aga rõhuregulaatori kinnitus puudu.

Tund aega juba korralikku pilti netist otsinud mootoriruumist aga ei leia.

Kas siis pre faceliftil ei jookse need juhtmed nii? Sinu pildil näha ainult starteri pluss ja kaitsmekarbi juhe, mootorijuhtmestik jookseb alt?

Mis vaakumvoolikut puudutab, siis paljud a osad pole enam sellised, nagu nad 25a tagasi tehasest tulles olid, see puudutab ka voolikuid, ise olen samuti saanud hoopis teistsuguseid muutunud asju. Tuleraamiteip tuli ka terve rull, mitte õige pikkus näiteks

Rõhuregulaator on ju ilusti pihustilati küljes, mingit eraldi kinnitust ei olegi,  klapikambrikaan  on sul  ka   kas preface  B20   või  B23 mootori  oma,  kuna see  metall kronku kinnitus õigel B25 klapikambrikaanel on kohe seal samas all, kus kinnitub kronku sisselaske külge. 

Muudetud 26. detsember 201212 a, muutis MairoG

Juhtmed tegin korda. Aeglaselt langevad pöörded said ka lahenduse. Gaasisiibri all olev anduril olid jooted lahti ja klemmid oksudeerunud. Et siis kui gaasi maha lasin pihustid lajatasid edasi? Tühikäik langes ka külmalt ja soojalt. Tihend sai ka uus ja kenasti pulkadeks ja puhtaks.. Rohkem täna ei jõudnud paar päeva tööd vaja teha ja siis edasi pikad pühad

Värskendasin mootoriruumi ja uued tihendid sisselaskele ,siibrile, pihustitele ja kotitäis uusi polte ja muttreid.. Kevadel teeb mootorisuumi pesu ka. Hetkel pole mõtet. Nüüd mõnda aega puhkan autost.

Millal pillil korralik hääl sisse tuleb ? 

Korralik hääl ammu sees

Millal mootorijuhtmed korralikult ära sätid? Teen sulle hilinenud jõulukingina r6 ventikakatte koos kaablirenniga ,kui ise ei ole huvitatud selle soetamisest

Jahutusvedeliku paaki ei taha uut osta, sees suht pruun seal

Juhtmed tegin nii korda kui sain. Tuleks see kate ära vahetada kui tahan nii panna nagu originaalis käib. Pole seal kinnitus kohtasid lihtsalt.

Paak tuleb uus ja veel

esituled

küündlajuhtmete kinnitus koos muu mudruga

põhja alla kütusepumba plastik kaitse

tühikäigu mootori kinnitus ja õhulugejal peaks all ka mingi kummi junn käima.

Tulede tagused katted

kütusepumbale originaal kinnitused

Muudetud 4. jaanuar 201312 a, muutis matu665

LIKE