BMW 316i (m20b25) kupee turbo '89 - Fanatt

njaaa....mõte on sul hea ...jõudu ja jaksu anyways kus kohas sa ehitad / asud?

Tundub suht rääbak ja porno teostus ikka, rooste puudub täielikult jutt on ka suht nali...On see tehase 325? Igatahes jääme siis paremaid pilte ootama...

Asun Märjamaal ja rooste tõesti puudub täielikult, kuna kere on mingi hetk ära tehtud ja üle värvitud. Oke, kui pedant olla, siis varuratta põhja ühes servas on mingi 2 euro sendise suurune roostetäpp. Ja praegune rääbakas välimus ja kapotialune on kõik tehtav, hetkel lihtsalt kõik laiali, kuna käib ic paigaldus

Mis siin ikka vaielda sellel rooste teemal, ega enne ei usu, kui ninapidi juurde viia tüüpkohtadele jne. Loomulikult on kõik tehtav, lihtsalt tundub et esmatähtis on turbo kuidagi peale visata ja mõned ägedad lisanäidikud

Kussjuures turbomootor oli ühe teise kere peal aastast 2007 kuni 2010, kuna vana kere oli läbi mädanenud, tuli uus kere mis oli korras. Sinna peal läks kogu tehnika

Eks kõik ole tehtav, aga räägi mis plaanid edasi, palju rõhku plaanid ja millega mootorijuhtimine?

Räägid mingist õhulugeja flantsist, kas originaal ajuga plaanid turbo esialgu peale panna?

Sel autol oli originaalis peal 1.6

Autoga juhtus väike õnnetus, nimelt sõideti üle katuse

Siis tehti autolära kerevenitus ja muud keretöid, kuid kahjuks pidi omanik finantsi pärast loobuma.

Peale seda panid Keila kutid sinna 2.5 turboka peale ja panid müüki kuni jõudisgi siia.

Jõudu ja jaksu ning vaata et korraliklut korda ikka teed.

Kas dokumentides on tüübikinnitus olemas? (vb ajan ühe teise autoga segamini)

väga tore. Märjamaale tekib uusi rullikaid juurde.

Kui ma ei eksi,siis esimene pilt on Kummimehe hoovis tehtud?

igatahes edu

Hetkel puhub asi 0,6 bari nüng töötab originaal ajuga. Tulevikus on plaanis ms2 peale panna ning rõhu ajada kuskil 1,2 bari peale. Seda üle katuse käimist ma ei teadnudki, samas poogen, kere on vähemalt sirge. Esimene pilt on tõesti kummimehe hoovis tehtud, kuna töötan seal