Hüppa postitusse

316i (m30b30) 1990 - l0gistaja

Esiletõstetud vastused

Miks kohapeal ei vaatand kas on m20b25 või mitte?? 

Sisselaske kolle alt kannatab piiluda küll mis koodiga kaan peal jne+ muud eripärad aga mida ei pruugi teada kui alles esimene e30 vms. (Sisselaske drossel suurema läbimõõduga.sisselaske kolle ka tiba kogukam.kui m20b20 oma)

  • 3 kuud hiljem...
  • Autor

Ei tulnud seal pähe, et võib teine mootor olla, hiljem foorumist vaatasin müügiplatsi teemat ja seal öeldi, et võib m20b20 olla. Ja tuli välja, et oligi. Aga ilmselt läheb vahetusse kunagi.

______________________________________________________


 

Paar kuud on nüüd möödunud ja natuke ära ka tehtud selle ajaga. Peeglid töötavad nüüd, käigukang on kõvasti täpsem, kässer sai ka ühelt poolt korda, teiselt poolt oli kogu kässeri kraam puudu.

Ja nüüd siis, kui ilmad on külmaks läinud ja väljas tööd võimalikult ebamugav teha, tuli tuju võtta sisu välja ja vaadata, milline pilt sealt alt siis vastu vaatab.

Eelmise omaniku kirjelduse järgi pidi põhi väga heas korras olema ja ainult tiiva ääred läbi. Esmapilgul tuli aga välja palju makroflexi, mõnusat pruuni auklikku metalli ja palju vett. Makrot oli nii hoolega lastud, et isegi juhtmed olid selle sees kinni ja üsna niisked.

PILT


 

Võtsin siis haamri kaasa ja uurisin natuke põhjalikumalt. Ja tuli veel auke välja.

PILT


 

Juhipoolse esitiiva vahel ja pagassis oli kokku peaaegu ämbritäis mulda. Paar tundi lõikamist ja lihvimist hiljem oli seespool tulemus selline.

PILT

 

 

Praegu oleks plaan juhipool teha selliselt. Kui kellegil mingeid paremaid mõtteid, andke julgelt teada, ise alles algaja sellel alal.

PILT


 

Lähipäevil tahaks keevitamiseni jõuda. Tagumiste tiibadega on asi kahtlane, ise ei julge sinna peale lennata. Põhja kannatab ise teha, aga nähtavaid kohti ei taha väga.

Muudetud , muutis l0gistaja
pildid uues postituses, liiga suured olid

väga "heas" korras põhi ...:memeOhNo: 

seal pole praktiliselt ju jalga kusagile pannagi. Gaasipedaali kinnitus kere küljes?

Seal ju karbi sisemine osa ja tungikoht ka kindlalt mäda.Tüüpilised kohad E30-l.Ei taha sind kurvastada,aga tagumise istme all on ka pigimati all palju "huvitavat".Kitsmekarbi alt jookseb mäda peaaegu alla välja jne.

Kurb,aga Edu pilliga!

 

Muudetud , muutis MargusRaska

  • 3 nädalat hiljem...
  • 3 kuud hiljem...
  • 1 kuu hiljem...
  • Autor

Tagumine osa korras ja ees ka uued tiivad.

Nüüdseks siis kõlbab juba tänavale ka.

 

Vahepeal sai natuke kooli lõpetatud

II9KElm.png

Muudetud , muutis l0gistaja

  • 2 aastat hiljem...
  • Autor

Auto on ikka elus ja sõidab. Nüüd sai M30 ka vahele ja hakkab vaikselt asja saama. Uuel nädalal tahaks korraliku väljalaske ka külge saada ja kunagi tulevikus ilmselt ka turbo. Praegu on veel korralikku värvi ja velgi vaja ja siis oleks juba täitsa viisakas. Ilmselt läheb ta punaseks, kapoti alt sai mootorit vahetades juba tehtud.

Snapchat-2017191778.jpg.ad64917cbe9033d77d9b7dda9ccf60c0.jpg

  • Autor

Väga väga napilt, aga mahub. Jagaja pealt küünlajuhtmeid enam kätte ei saa :D Praegu on 320i radikas ja 12" elektrivent ja jahutab ära küll.

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)
  1. Vajuta aadressiriba kõrval olevat lukuikooni.
  2. Vajuta valikuid Load → Teavitused.
  3. Muuda oma eelistusi.
Chrome (Arvuti)
  1. Vajuta aadressiribal tabalukuikoonil.
  2. Vali Saidi seaded.
  3. Leia Teavitused ja muuda oma eelistusi.