karlerik

Mul paar ettepanekut järgmise aasta kalendri osas. Võiks pilte koguma hakata juba aasta algusest nii nagu BMW-klubi teeb, siis saaks kuupõhised pildid, talvel talve pildid ja suvel suve pildid. Piltide kogumiseks peaks tegema uue teema, nii ehk ei hakka pildid aastast aastasse korduma. Kas hääletust teha igakuiselt või ei, ei oskagi öelda. Kaldun arvama, et piltide hulk ei saa olema suur ja igakuine hääletus ei õnnestu. Metalheart- iga ennem selle aasta kalendri väljaandmist rääkisime kalendri kujunduse muutmisest aga jäime hiljaks sellega. Olen nõus välja pakkuma paar versiooni kujundusest, millede vahel valida. Minu isiklik arvamus on, et kujundust peaks muutma. Karl-Erik

müüdud

25

+1, kuna olen Tallinnas, siis võin samuti ise järgi tulla. Kui peaks tulemused võidupiltide suhtes saabuma, siis mul on olemas suur pildifail.

P2hkel 1# Hendri Marko S 3# bergo 3# süütusakslane 2# rreims 1# face 1# Aigar Lamelink 1# DK 1# Mario 4# Muffka 2#

35.-

Alles...36eur

...41eur

Müüa rehvid, mustrit natuke on aga sumisevad, äkki V-mustrist või vanusest. 4tk. Hind 46eur Firma: michelin pilot.... Pildid: http://album.ee/album/271762/50313031? karlerik@karlerik.ee Ps.

Jutt käib e30 320i 83a kupee BMW-st Viimastel päevadel olen palju pidanud mõtlema küsimusele, mis puudutab mootori remonti- vahetust. Arvamusi on tulnud erinevaid, mõni arvab, et seda niru 2.0i mootorit ei ole üldse mõtet remontida. Viskad põhimõtteliselt raha prügikasti. Teine arvamus(kusjuures ainus) on, et säilitada originaalsust. Kolmas, et teed poolikult korda ja käib kah. Mida arvab siine seltskond originaalsuse hoidmisest? Kas mootorivahetus (minujaoks 2.3 kuna seda paigaldati pre-faceliftile) annab autole väärtust juurde või vastupidi muudab ta jällegi juba kombeks saanud rikutud "hybriid" rullnoka bemmiks(ei taha kedagi solvata, kes seda teed läinud). Võiks lausa omaette teema sellele küsimusele püstitada.

Ehk sain tõmmata? Mis peaks juhtuma kui selle 92kw plokile istutab? Kas ta käigud erinevad? Lihtsalt, et saaksin jälle müüjaga diskussiooni(loodame, et nüüd kahepoolsesse) langeda.

Nii ümarad nad kah pole kui tihendi pildil. Tundub ikkagi, et mõlema kaane puhul tegemist 92kw-ga. See märge 88 aga ajab segadusse, võimalik, et ilma põhjuseta. 92 ja 95 kw plokikaantel ei olegi erinevusi? Ka RealOEM annab sama koodi plokikaanele. Erinevus neil mootoritel tundub olema ainult plokis.

Mis vahet on 95 ja 92kw plokikaantel? Minu autol on 92kw. Paar pilti, kas need kaaned on erinevad? OSTETU KAAS kirjaga 88 Minu kaanel(ülemine) üks auk sisselaske juures rohkem: MINU KAAS kirjaga 83

Midagi uskumatut auto24-jast http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=668058

Tõstan ja... palun abi, kas keegi oleks nõus laenama üht 3mm flantsi. Asun Tallinnas ja vaja läheks kasvõi üheks tunniks, et saaksin proovida, kas piisab.

Ostan veljeflantsid kuni 3mm, isegi 2mm piisaks kui selliseid olemas on. 4x100 veljele. karlerik@tarbe.ee 55645746

Kuidas peaks vahetama tagumisi vedrusid, kas piisab amordi lahti laskmisest või tuleb veel midagi lahti teha? Stabika varrast pole.